A Volkswagen Tarok Concept pálmafa látványa a Sao Paulói Autószalonon

Néhány napja megmutattuk a következő első vázlatát pick up mi indul Volkswagen Latin-Amerikában. Ez a projekt nem volt titok senki előtt, de fejlesztése és tervezése biztonságos volt. Az ok egyszerű: Fiat erősen üt a felszedővel Toro, és a wolfsburgi srácok meg akarják ismételni sikerüket. Most azonban, hogy a Sao Paulo Autószalon megnyitotta kapuit, ismerjük.

El Volkswagen Tarok koncepció Ennek a regionális jellegű rendezvénynek ez volt az egyik nagy újdonsága. A cég tudja, hogyan kell intelligensen fejleszteni azokat a tervezési vonalakat, amelyekkel találkoztunk Atlas Tanoak koncepció. Azonban ez pick up Több, mint egy csinos arc, ez egy szándéknyilatkozat. Az ok a széles betöltési lehetőségeiben rejlik, olvass tovább, és mi mindent elmondunk.

Milyen újdonságokat hoz a Tarok Concept a pick up szegmensben?

Az előadásban a felelősök Volkswagen nem erősítették meg, hogy melyik platform hozza a Tarok koncepció. Kezdetben arról volt szó, hogy a MQB A0, bár valami azt kelti bennünk, hogy a legszélesebb körben fejlesztették ki MQB kiterjesztés. Ahhoz, hogy ezt a következtetést levonjuk, megvizsgáltunk egy érdekes részletet, amelyet nem minden felvétel tartalmaz.

Ez a furcsa részlet a lehetőséghez kapcsolódik bővíteni a rakteret. keresztül a mobil panel az utastér és a raktér között található, plusz a pilótafülke burkolatának hozzáadásával a raktér megnagyobbodik. Ennek az újdonságnak köszönhetően a fürdőkád hossza a 1,20 metrók az összes foglalt hellyel 2,77 metrók lehajtott hátsó üléssel.

Egy másik tény, amely kétségbe vonja a platform használatát MQB A0 a hossza Volkswagen Tarok koncepció. Márkától függően, azzal 5 metrók A duplakabinos karosszériájú Amaroktól 31 centire található. Ezen kívül hozzá kell adnunk a beépítés lehetőségét Négy kerék meghajtás és néhány figyelemre méltó terepszint, ami nem történhet meg az Ibiza és a Polo alapjával.

Mechanikai szinten a Volkswagen Tarok koncepció Két opció lesz benne, egy dízel és egy benzines. A bemutatóban szerepelt a blokk négy henger 1.4 literes TSI 150 LE. A sebességváltó automata, duplakuplungos. DSG és hat kapcsolat. A motor ereje az összkerékhajtáson keresztül éri el a talajt 4Motion. Ha piacra kerül, dízel változat is lesz 2.0 literes TDI 150 LE-vel és a benzinesével megegyező konfigurációval.

A Volkswagen Tarok Concept fenntartja a családi hasonlóságot

Az esztétika Volkswagen Tarok koncepció Nagyon emlékeztet a márka legújabb SUV-jaira. Az eleje tökéletesen ötvözi a Touareg, valamint a T-Roc és a T-Cross jellemzőit. Az oldalsó terület a legszemélyesebb, mert a tetőrudak és az így megjelölt "C" oszlop olyan érzést kelt, mintha egy targa lenne. Az LED-es fényjelzés az elülső rész hátrafelé nyúlik, nagyszerű egyéniségű optikai csoportokat alkotva.

a belseje a Tarok koncepció forradalmat jelent a pickup szegmensben. Eleinte láthatjuk a Digitális pilótafülke márka, valamint számos digitális vezérlő. Az infotainment rendszer képernyőjét üveg borítja, amely illeszkedik a kékre lakkozott műszerfalhoz. Azonban a az anyagok minősége úgy tűnik, egy lépéssel lemaradtak európai modelljeik mögött.

az felszerelési lehetőségek még nem derült ki. Ezek az adatok a hivatalos áraikkal együtt később lesznek elérhetőek. A Tarok koncepció egyelőre erre korlátozódik Latin-amerikai piac, bár később a földkerekség más régióira is eljuthat. Európa lehet az egyik, mert úgy tűnik, hogy a pick szegmens animált. Mindenesetre még várnunk kell, mert a Volkswagennek meg kell erősítenie, mi lesz a sorsa Amarok, bár a Tarok jó generációváltás lehet.

Forrás - Volkswagen