Volvo EX30: Az új elektromos prémium B-SUV 36 ezer eurótól

A videós előzetesek és az időnkénti kiszivárogtatások formájában történt több előrelépés után az új Volvo EX30 már hivatalos. A svéd házban meg vannak győződve arról, hogy ezzel az új elektromos B-SUV-val megelőzik riválisukat. És amikor elolvassa az összes adatot, amit közölni fogunk, még mindig úgy gondolja, mint ők. Mindenekelőtt azért az általuk hirdetett kikiáltási árat kínálni lehetetlen bajor prémium riválisaik számára. És nem csak ez, de a technikája is brutális...

Ahogy jól tudod A Volvo erősen fogad a villamosításra céljainak eléréséhez pedig demokratizálnia kell azt. Az EX30 pedig bizonyítéka annak, hogy ha a dolgokat okosan csinálják, akkor jót tehetnek az ágazatnak és ügyfeleinek. Tehát ha szeretnéd a Kis elektromos prémium SUV Verhetetlen termék-ár aránnyal nem találsz jobb lehetőséget. Ezen kívül minőségük és biztonságuk a legmagasabb szinten van. Ne hagyd ki.

Az új Volvo EX30 esztétikája megismétli az EX90ét, de riválisai előtt eredetibb...

Mint már jeleztük, az új EX30 szivárgásai és fejlesztései idő előtt felfedték esztétikáját. És a felelősök tisztában vannak vele, de nem mindkét okból akarták elrejteni. Még inkább, ha egy új jármű vásárlása sok esetben annak kialakításán alapul. Ebben az esetben a előtt állunk Mini EX90 amelyben korántsem egyszerű másolat, hanem sorainak nagy részét adaptálja, és ezen kívül más saját elemeit is premierbe hozza.

2,65 méteres tengelytávunk van, amely támogatja a 4,23 méter hosszú test 1,84 méter széles és 1,56 méter magas. Ezeken a méreteken a Volvo újraértelmezi klasszikus grillsütőjét, amely immár teljesen le van zárva az aerodinamika kedvéért. A Teljes LED-es optika, amely megváltoztatja a "Hammer of Thor" dizájnt Hát most jobban szakadtak. Ami az oldalt illeti, kiemelkedik a derékvonal és a nagyvonalú abroncsok…

Ezen a területen nem hagyhatjuk figyelmen kívül a a "C" oszlop törése amely egyesíti az ajtó derékvonalát a tető leesésével. Ily módon a hátsó LED-optika felső része az oszlop felső részébe integrálódik, hogy csökkentse a kapu minimális terét. Itt található a fő csoport, amely az EX90-től eltérően alkot két «C» szemben. Végül a Cross Country változat tereprészleteket ad hozzá, és öt árnyalattal öltözteti fel karosszériáját...

Minimalista stílusú belső tér, amely kiemelkedik technológiai terhelésével és ökológiájával…

Az új Volvo EX30 belső terét is továbbfejlesztette a márka. Nem egyértelműen a vonalakat tekintve, hanem a kedvcsinálókon keresztül, amelyek bejelentik, hogy egy nagyon technológiai, kiváló minőségű kabinnal állunk szemben. Kívül, elkészítéséhez új, újrahasznosított anyagokat használtak fel amelyek felváltják a múltkori természeteseket. Ezek együtt négy különböző környezetet alkotnak, amelyek alkalmazkodnak a vezető ízléséhez.

Ami a dizájnt illeti, a Volvo kreatív csapata az extrém minimalizmus mellett döntött. A műszerfal egyenes és egyszerű vonalakból áll, amelyek kiemelik a nagy központi függőleges érintőképernyő Ez szabályozza az összes járműrendszert. Hogy életre keltse, a Volvo infotainment rendszerének legújabb generációja található benne, amelyet a Google hozott létre. Emellett több funkció is vezérelhető a kormányról, mint pl vezetést segítő...

A kormány mögött található a új kamera a vezető arcfelismerő rendszeréhez. Ezenkívül egy mobilalkalmazáson keresztüli digitális kulccsal és öt LED-es környezeti világítási móddal rendelkezik. A biztonsági rész magas, de az EX30 számos újdonságot hoz. Először a parkpilótát segítő rendszer vagy a figyelmeztetés, amely értesíti a kerékpáros vagy gyalogos jelenlétét Mikor nyitjuk ki az ajtókat?

Nagy előnye a széles és ambiciózus gépészeti kínálat…

Mindennel, a leütési ár mellett, hogy prémium modell legyen, Az új Volvo EX30 nagy előnye a mechanikai kínálat. Kezdetben három változat létezik, mindegyik elektromos, két akkumulátorral, amelyek gyakorlatilag minden felhasználáshoz és vásárlói igényhez igazodnak. Nyissa meg a tartományt egymotoros változat hátsó motor, 200 kW (272 LE) teljesítmény és 343 Nm nyomaték. Egy 49 kWh-s akkumulátor hajtja, akár 344 kilométeres autonómiával.

A köztes változat is Single Motor egyenlő teljesítménnyel és nyomatékkal, de erősebb akkumulátorral. Extended Range néven NMC (nikkel, kobát és mangán) típusú, 64 kWh kapacitással, akár 480 kilométeres hatótávolsággal. Az első esetben az AC terhelés 11 kW, a másodikban pedig 22 kW lehet. Ami a CC-t illeti, a maximum 134 kW, hogy a terhelés 10%-áról 80%-ára tudjon emelkedni körülbelül 25 perc alatt.

Kapcsolódó cikk:

Smart #1: Hivatalosan debütál a bajor cég új elektromos B-SUV-ja

Az EX30 teljesítmény és teljesítmény kínálatát megkoronázza az Twin Engine Performance verzió. Ez kettős motor és kínál 428 CV teljesítmény 543 Nm nyomatékkal maximum mind a négy kerékre. Egy 64 kWh kapacitású NMC-típusú akkumulátor hajtja, ami a WLTP szerint akár 460 kilométeres autonómiát is biztosít. Töltése lehet egyenáramban 153 kWh-ig és 0-ról 100 kilométer/órára 3,6 másodperc alatt gyorsul.

Mi az ára Spanyolországban…? A Z generáció meg tudja vásárolni…?

Miután elolvasta ezeket az adatokat Még mindig úgy gondolja, hogy az új Volvo EX30 sok vásárló számára elérhetetlen?. És bár az általuk kért hozzáférési díj a halandók fele számára magas, a generalista cégek riválisai sokkal többet érnek. Valójában, Spanyolországban 36.770 XNUMX euró egy részét ami még az új alá is helyezi peugeot e-2008 amely néhány héttel ezelőtt látta meg a fényt. Ha itt szeretné összehasonlítani, megvan ez az összefoglaló táblázat.

Az adottság szempontjából a Core az alapverziótól kezdve prémium technológiát és biztonságot kínál. Hogy kiemeljük a Adaptív sebességtartó automatika vagy a Google Asszisztens bevonása a Google Térképpel és a Google Play Áruházzal négy évre. A biztonsági rész nem hagy olyan elemeket, mint például a Reach Collision Warning. Ha feljebb megyünk a tartományban a plusz szinten Pilot Assist-tel gazdagodik és ha felszállunk a Ultra kivitelezés A Park Pilot Assist rendszer vagy a panorámatető sem hiányzik.

Forrás - Volvo - Volvo Spanyolország

További információ erről a modellről

Volvo EX90

• Plazák 7
• Potencia 408-517 LE
• fogyasztás 20,9-21,1l/100km
• Értékelés 4,6