A játék ezen pontján egyértelmű, hogy A terepjárók az aranytojást tojó liba. Minden márka és csoport több ilyen típusú modellt szeretne a saját kínálatában. De az egészben nem az a legfontosabb, hogy jól fogyjanak, hanem az, hogy a gazdasági előnyt kínálnak A személyautó-kínálatban szereplő testvéreihez képest magasabb. Ennek a könyvelési ténynek a legjobb példája a Volkswagen Golf és annak minden utakra alkalmas testvére, a T-Roc.
Ha ezek után a prémium házak SUV-jait ítéljük meg, a számok még jobban az egekbe szöknek. Azok egyike, akik még mindig a siker címerén lovagolnak, és úgy tűnik, nem akarnak lejönni, az Volvo XC90. Ez a modell, amely már megmentette a svéd céget a haláltól, egy új generációval tér vissza, amelyet riválisai irigyelnek majd. Legalábbis ha megbízunk az általa feltárt információkban tervének szabadalmának kiszivárgása. Innen jönnek ezek vakolatok Mit gondolsz…?
A szabadalom kezdeti hatása ellenére a megújult Volvo XC90 nagyon modernnek és kifinomultabbnak tűnik…
A virtuális „fotók” megformálásáért Kolesa felelős. A "kiszivárgott" szabadalomtól kezdve arra szorítkozott, hogy egy kis színt adjon és valósághűbbé tegye őket. Olyannyira, hogy úgy tűnik, előttünk állunk a verzió, amelynek el kell érnie a futószalagot. Mi több, ha jobban megnézzük, úgy tűnik, hogy az új Volvo XC90 felveszi az esztétikai kód egy részét, amelyet a Polestar testvérei már viselnek. Főleg az elülső részhez, a védőrácshoz vagy a fogantyúkhoz...
Ha megnézzük hátul láthatjuk, hogyan fejlődik a Volvo optika. Most vékonyabbak, és a Full LED technológiának köszönhetően magas és vízszintes pozíciót tartanak fenn "C" alakban. Egy lépéssel tovább mennek az egyszerűbb vonalakkal rendelkező csomagtérajtó integrálásával. Végül, bár nem tudjuk, hogy átkerül-e a sorozatgyártású modellre, úgy tűnik, hogy középen egy sötétített sáv csatlakozik majd az optikához...
Általánosságban nem mondhatjuk, hogy az új Volvo XC90 fejlődése radikális ahhoz képest, ami még eladó. Mindenesetre a svéd cég esztétikai stratégiája ugyanaz, mint az olyan rivális cégek, mint az Audi, a BMW és a Mercedes-Benz az elmúlt években. Ezért ha a bajor triumvirátus továbbadta nekik, egyenlően kell kezelnünk őket. Az kétséges, hogy még mindig jelen van és átrepül felettünk az övé kijelölés...
A cég vezetője annak idején bejelentette, hogy a jövőbeli XC90 neve magánhangzóval fog kezdődni. Ennek az egésznek az eredménye volt azt feltételeztük, hogy Embla lesz, de egy kereskedelmi szabadalom azt jelzi, hogy EXC90 lehet, mivel ez lenne a száz százalékban elektromos változat. Ezért a kétségek eloszlatásához meg kell várnunk, amíg a svéd márka közzéteszi az összes információt. Ne tereld el a figyelmedet...
Forrás - a kerék
További információ erről a modellről
- Plazák 5 - 7
- Potencia 235-455 LE
- fogyasztás 1,2-7l/100km
- Értékelés 4,5