La evolusi teknologi Ini telah menjadi titik balik dalam mendesain kabin kendaraan baru. Sekarang konektivitas perintah dan digitalisasi, membuat hampir semua mobil yang masuk pasar memilikinya layar murah hati. Beberapa dekade yang lalu mereka dicadangkan untuk merek premium dan jumlah fungsinya sangat terbatas. Namun, hari ini kami dapat menemukannya di tengah dasbor untuk sistem multimedia dan navigasi, panel instrumen dan bahkan untuk mengontrol fungsi seperti AC.
Namun, kedatangan jenis layar ini hingga mobil modern dapat menyebabkan sakit kepala besar untuk pemiliknya. Terutama jika rusak atau rusak, karena kita berbicara tentang perangkat yang, dalam kasus terbaik, harganya jauh lebih mahal untuk diperbaiki daripada iPhone atau ponsel generasi terbaru dan kelas atas. Oleh karena itu, ukurannya penting karena semakin banyak inci, semakin mahal biaya perbaikan Anda. Selain itu, ada baiknya juga mengetahui komponen apa saja yang membentuk layar sentuh agar dapat digunakan dengan hati-hati sehingga terhindar dari kerusakan tersebut.
Layar sentuh telah berkembang dalam teknologi dan ukuran jika kita membandingkannya dengan layar asli abad lalu...
Memasukkan, semua layar sentuh terdiri dari elemen yang sama. Permukaannya bisa terbuat dari kaca atau plastik, pilihan pertama adalah yang terbaik dalam hal ketahanannya dalam hal penggunaan dan pembersihan. di bawah dia pergi digitizer yang merupakan lembaran hampir transparan yang bertanggung jawab untuk mendeteksi denyutan. Elemen ini bisa resistif (sentuhan lembut) atau kapasitif (sentuhan keras, seperti ponsel). Setelah dia pergi lembaran kristal cair.
ini bertanggung jawab untuk membentuk gambar dan sangat sensitif terhadap kejutan. Padahal, jika digitizer bersifat resistif sangat sensitif terhadap tekanan jari. Akhirnya ada sistem lampu latar. Ini tentang led putih dan reflektor yang jika dibiarkan tanpa daya tampaknya layarnya benar-benar hitam. Sekarang setelah Anda mengetahui bagian-bagian yang membentuk sebuah layar, kami akan menjelaskan beberapa kemungkinan kesalahan yang dapat muncul.
Kesalahan paling umum pada layar digital...
- Ada satu (atau lebih) bintik hitam. Jika kita melihat bintik hitam, itu berarti layar kristal cair telah rusak. Kegagalan seperti itu biasanya terkait dengan pukulan kuat dengan sesuatu yang tajam atau tajam. Satu-satunya solusi untuk masalah ini adalah mengganti layar.
- Tidak menyala tetapi sensitif terhadap sentuhan. Kami akan menghadapi "layar hitam" atau berkedip, sehingga iluminator bisa gagal. Ini dihargai ketika elemen yang dikontrol melaluinya berfungsi, tetapi tampilan tidak menampilkan gambar apa pun. Kesalahan ini adalah yang paling murah dan kami bahkan dapat memperbaikinya sendiri, tetapi yang terbaik adalah membeli modul lengkapnya.
- Tidak terasa sentuhan tetapi menunjukkan gambar. Dalam hal ini layar tidak merespons sentuhan, tetapi merespons kontrol fisik lainnya, hidup dan mati secara normal, dan tidak merespons dengan penundaan. Oleh karena itu, kita akan menghadapi kegagalan digitizer yang dapat menjadi konsekuensi dari gangguan listrik atau benturan fisik pada layar resistif.
- Warna langka pada suhu ekstrem. Tergantung pada suhu luar, layar mungkin menampilkan warna yang terdistorsi. Ini dimungkinkan karena kompartemen penumpang berada pada suhu ekstrem di mana tampilan tidak berfungsi dengan baik. Segera setelah suhu normal, kualitas gambar akan pulih dan seharusnya tidak ada anomali.
- Menunjukkan garis-garis aneh. Jika terlihat garis-garis aneh, tetap kosong, membeku, atau bahkan tidak merespons tombol fisik, kemungkinan besar unit kontrol yang mengontrol layar gagal. Jika demikian, kita bisa menghadapi kerusakan yang jauh lebih mahal daripada penggantian layar itu sendiri. Meski begitu, ada juga kemungkinan factory reset atau update software, meski untuk ini kita harus ke bengkel jaringan resmi.
Berapa biaya untuk memperbaikinya...? Apakah asuransi mobil menanggung kerusakan?
Mengingat kasusnya bisa banyak dan beragam, pertanyaan berikut mungkin muncul: Apakah asuransi kendaraan menanggung kerusakan pada layar sentuh? Nah, jawabannya adalah, di sejumlah besar perusahaan asuransi dan polis, tidak. Itu adalah. Jika kerusakan terjadi secara kebetulan dan karena penggunaan normal (atau penyalahgunaan), asuransi akan menolak untuk bertanggung jawab. Sebaliknya, jika rusak karena kecelakaan (seperti bertabrakan dengan kendaraan lain karena pihak ketiga), menjadi tanggung jawab penanggung lawan. Dalam kasus kerusakan pribadi, perbaikan akan ditanggung oleh perusahaan asuransi kami dan pada kesempatan ini hanya dapat dilakukan jika polis sepenuhnya komprehensif.
Kemungkinan terakhir ada di a perbaikan rumah. Untuk melakukan ini, Anda harus meluangkan waktu menonton video dan tutorial di YouTube di mana mereka menjelaskan langkah-langkah yang harus diikuti untuk membuka monitor. Anda juga harus memiliki keterampilan karena kemungkinan besar bagian dasbor harus dibongkar dengan pekerjaan yang terlibat. Selain itu, terdapat opsi untuk membeli modul lengkap di situs web suku cadang atau platform perdagangan digital, sehingga mempermudah pekerjaan dan biaya perbaikan.
Terakhir, dalam kasus pergi ke bengkel resmi biaya perbaikan sangat bervariasi antara merek yang berbeda. Di Sini, harga resmi berkisar dari 400 euro (ditambah PPN dan tenaga kerja) atau lebih dari 2.000 euro untuk sistem multimedia lengkap di perusahaan yang dianggap premium.
Seperti apa masa depan layar...?
Penggunaan layar sentuh untuk mengatur sistem infotainment atau untuk panel instrumen bisa jadi sudah waktunya dihitung. Alasannya berdasarkan penggunaan augmented reality dan Head-Up Display generasi terbaru. Faktanya, pabrikan seperti BMW atau Peugeot sudah bekerja ke arah ini dan untuk menunjukkan karyanya mereka telah menghadirkan prototipe seperti saya Visi Dee o el Konsep awal.
Pertanyaannya adalah berapa lama sistem ini akan mencapai pasar dan apakah penggunaannya akan diperluas ke semua mobil dan segmen pasar. Amin untuk apa kompleksitas teknisnya masih diragukan dan oleh karena itu, biaya pembelian dan perbaikan jika rusak...
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 4 - 5
- Kekuasaan 333 - 658hp
- Konsumsi 17 - 21,6l/100km
- Penilaian 4,8