Bepergian selalu menjadi alasan untuk kegembiraan dan kesenangan. Namun, jika kita melakukannya dengan mobil dan tidak ingin menjadi mimpi buruk, kita harus mempertimbangkan beberapa aspek. Terlebih karena mobil adalah mesin yang jika tidak diperhatikan dapat menjadi sumber masalah. Dan tidak hanya itu, itu juga bisa berbahaya dan mahal tergantung situasinya. Karenanya Untuk menghindari kerusakan, perlu dirawat dengan baik...
Oleh karena itu, jika kita akan melakukan perjalanan, hal terbaik yang dapat kita lakukan adalah membuang waktu lima menit periksa dalam keadaan apa. Apriori mungkin tampak sepele tetapi sebenarnya tidak, karena sekilas kita dapat menemukan kemungkinan kesalahan yang berarti puncak yang baik untuk portofolio atau integritas fisik kita. Karenanya untuk menghindari kerusakan mari daftar 10 poin, plus ekstra, untuk ditinjau sebelum berangkat dalam perjalanan.
Sangat mudah untuk menghindari kerusakan: Selalu perbarui mobil Anda seperti ini…
1. Tingkat minyak
Oli adalah darah dari mesin dan oleh karena itu harus dalam kondisi yang baik. Untuk memeriksa levelnya, pabrikan memberi kami tongkat yang di bagian bawah memiliki dua garis atau titik untuk menunjukkan maksimum dan minimum. Untuk melakukan pengukuran harus selalu dilakukan dengan kondisi mesin dingin dan kendaraan diparkir di tempat yang sedatar mungkin.
Jika pengukuran berada di atas level maksimum, secara teori seharusnya tidak terjadi apa-apa, tetapi jika di bawah minimum, disarankan untuk prima dengan jenis oli yang sama dengan yang dimiliki sirkuit. Untuk menghindari kerusakan, Anda dapat memeriksa levelnya sebulan sekali dengan mengikuti prosedur yang dijelaskan.
2. Antibeku
Jika oli adalah darah mesin, antibeku bertanggung jawab agar mesin tidak mendapatkan suhu yang berlebihan yang menyebabkan Anda kepanasan. Untuk memeriksa levelnya, tidak perlu membuka tutup bejana ekspansi tembus cahaya, cukup untuk melihat bahwa cairan berada di antara level maksimum dan minimum yang ditarik pada bejana itu sendiri. Jika Anda menduga ada kebocoran, yang terbaik adalah menggunakan cairan kuning neon yang, jika jatuh di suatu tempat, meninggalkan bekas dan banyak menonjol.
3. Penghapus
Cairan pembersih kaca mobil memang tidak memiliki fungsi vital bagi mekanik mobil, namun memiliki fungsi vital bagi pengemudi. Artinya, dengan dia kita saling membantu bersihkan jendela jika kotor karena debu atau lumpur. Oleh karena itu, kita harus memeriksa apakah cairan berada pada level maksimum dari wadah kaca. Juga, jika kita ingin mengisinya dari waktu ke waktu, tidak ada yang terjadi karena sudah maksimal. Akhirnya, Tidak ada salahnya untuk memeriksa kuas juga. Nah, di musim dingin karetnya berkontraksi dan di musim panas mereka mengembang, membuat mereka kehilangan keefektifannya dalam menyapu dan bisa menggores bulan.
4. Minyak rem
Untuk mengecek minyak rem ada dua sistem itu, sebagai rekomendasi, bisa kita gunakan sekaligus. Dengan cara ini kita dapat menghindari kerusakan besar, karena jika salah satu gagal, kita dapat mengandalkan yang lain.
- Pertama, adil tekan pedal rem sepenuhnya dan lihat apakah level bejana ekspansi turun. Dengan cara ini diverifikasi bahwa sistem mempertahankan tekanannya.
- Periksa tangki ekspansi dan periksa apakah cairan berada di antara level maksimum dan minimum yang tertera pada plastik wadah.
5. Baterai
Baterai adalah salah satu elemen yang biasanya memberikan banyak masalah., meskipun tidak mahal untuk dipecahkan karena cukup dengan mengubahnya. Namun, perubahan suhu (terutama panasnya musim panas) dapat menyebabkan sel berkomunikasi dan berhenti bekerja. Juga, untuk menghindari kerusakan, penting bahwa terminal bersih (tidak ada gejala karat atau sulfat) dan, selain itu, tidak ada kebocoran. Jika demikian, perlu mengubahnya dengan yang baru untuk menghindari kejutan.
6. Lampu
Pengecekan status lampu memang perlu dilakukan, meskipun Anda akan berkendara di siang hari karena sewaktu-waktu kita mungkin membutuhkannya. Amin untuk apa Mereka sangat penting saat mengemudi di malam hari., karena low vision bisa menjadi penyebab kecelakaan. Selain itu, revisi ini tidak hanya menyangkut pendek dan panjang, tetapi juga lampu sein, rem, gigi mundur, dan lampu kabut depan (jika kendaraan kita memilikinya) dan belakang (wajib).
Untuk melakukan ini, minta bantuan seseorang yang Anda kenal dan saat Anda menyalakannya, mereka akan menunjukkan jika ada yang gagal atau benar.
7. Busi, kabel dan filter
Di masa lalu, mobil bensin memiliki busi yang sangat terlihat, sesuatu yang tidak terjadi hari ini. Namun, penting untuk mengetahui apakah itu kotor mungkin ada masalah saat startup dan bahkan meningkatkan konsumsi minyak. Di sisi lain, menarik untuk melihat kabelnya, jika ada yang rusak atau hewan yang tidak diinginkan (lihat tikus) dapat menggerogotinya. Mengenai filter, pabrikan menunjukkan kapan harus diubah dan hal yang paling masuk akal untuk dilakukan adalah melakukannya di setiap ulasan resmi.
8. Selongsong dan klem
Dianjurkan untuk menghindari kerusakan, sementara kami memeriksa elemen lainnya yang ada di kompartemen mesin, kami melihat kondisi lengan dan klem. Jika retak atau buruk, mereka dapat menyebabkan kebocoran yang, jika dilakukan secara ekstrim, akan menghasilkan kerusakan yang mahal.
9. Suspensi, pengapian dan injeksi
Jika kita melihat suara-suara aneh, pekikan beberapa bagian atau ayunan suspensi yang berlebihan (terlihat seperti perahu), itu karena suspensi menunjukkan gejala kelelahan. Di sisi lain, jika start membutuhkan waktu lama, kemungkinan sistem injeksi atau start rusak.
10. Neumatik
Ban merupakan elemen yang sangat penting pada kendaraan karena merekalah yang "menempelkan" mobil ke tanah. Oleh karena itu, kita harus mengontrol keadaan mereka sebagai yang seimbang untuk memverifikasi bahwa keausan itu homogen dan, sebagai tambahan, mereka tidak memiliki deformasi, potongan atau perforasi.
Untuk memeriksa keausan ban biasanya memiliki beberapa indikator pada tapaknya yang berukuran 3 mm. Jika keausan karet sudah mencapainya, disarankan untuk menggantinya. Jika Anda tidak memiliki indikator ini, kami dapat menggunakan koin 1 euro dan jika Anda melihat bagian peraknya, saatnya pergi ke bengkel untuk memasang yang baru.
Jika ban tidak seimbang, adalah normal jika kita melihat suara bising, pantulan, atau roda kemudi bergetar pada kecepatan sedang-tinggi. Ini mungkin karena dimensi pelurusan tidak benar atau, lebih jauh lagi, tekanannya tidak mencukupi atau di atas yang direkomendasikan oleh pabrikan. Oleh karena itu, disarankan untuk memeriksa tekanan dengan manometer dan menyesuaikannya dengan yang ditunjukkan oleh pabrikan. Biasanya informasi ini muncul di pilar-B mobil dan, yang sangat penting, pengoperasian ini dilakukan dengan roda dalam keadaan dingin. Artinya, sebelum melakukan perjalanan, betapapun singkatnya.
11. Elemen bantu
Akhirnya, bonus. Penting, sangat penting, bahwa kita memeriksa apa yang kita miliki di dalam mobil dan apakah itu dalam kondisi penggunaan yang sempurna: itu roda cadangan (periksa tekanan dan gambar), the rompi reflektif, kucing, kunci serta sinyal cahaya V16 dan segitiga darurat.
Kesimpulan…
Jika Anda mematuhi dekalog yang diperluas ini, kemungkinan besar perjalanan Anda akan berhasil Anda akan menghindari kerusakan. Dan yang paling penting dari semuanya adalah Anda menikmatinya sebagaimana layaknya ...