Pertanyaan yang sangat sering muncul dari banyak pemilik kendaraan adalah apakah mungkin memodifikasi mobil di Spanyol. Artinya, apa yang boleh diubah dan apa yang tidak boleh diubah. Nah, pada artikel kali ini kami akan menjelaskan tentang peraturan DJP dan cara menyetujui perubahan yang diperbolehkan, bila suku cadang dan asesorisnya bukan asli kendaraan.
Anda sudah tahu bahwa ketika Anda membeli mobil, pasti ada hal-hal yang membuat Anda dan orang lain terpesona yang ingin Anda tingkatkan, atau mungkin itu adalah cinta pada pandangan pertama dan kemudian Anda bosan dengan hal-hal tertentu dan ingin melakukan sesuatu. touch-up atau peningkatan yang memberi nilai tambah pada mobil Anda. Nah, ternyata ada beberapa perubahan kecil yang bisa dilakukan tanpa masalah, tapi sebaiknya Anda tahu apa yang bisa dilakukan dan bagaimana caranya. Selain itu, kita tidak hanya berbicara tentang perubahan estetika seperti penyetelan, tetapi lebih dari itu.
Apa yang bisa dimodifikasi di dalam mobil tanpa homologasi?
Menurut Royal Automobile Club of Spain (RACE), beberapa bagian kendaraan dapat dimodifikasi tanpa resiko mengalami masalah saat melakukan pemeriksaan teknis yaitu melewati ITV tanpa masalah. Hampir semua perubahan yang berkaitan dengan interior mobil, dan yang tidak menimbulkan masalah keselamatan penumpang, dapat terjadi tanpa perlu persetujuan. Misalnya, dapat dimodifikasi tanpa perlu menyetujui:
- pelapis kursi
- Modifikasi atau perubahan sound system kendaraan
- perubahan estetika
- Modifikasi ditujukan untuk hiburan, seperti memasang layar di jok belakang
Hal yang sama terjadi dengan perubahan eksternal lainnya, yang juga tidak perlu disetujui jika tidak menimbulkan ancaman bagi keselamatan orang di dalam atau pejalan kaki dan kendaraan lain. Misalnya, perubahan eksternal yang tidak memerlukan persetujuan adalah:
- Perubahan cat bodi
- mengganti ban
- ganti ban
Tentu saja, dua perubahan terakhir ini harus selalu sesuai dengan model tertentu, yaitu daftar pelek dan ban yang ditentukan oleh pabrikan. Tentu saja, memasang roda yang lebih lebar dari yang standar atau semacamnya dapat membahayakan keselamatan kendaraan, karena dapat kehilangan cengkeraman. Ya, terlepas dari anggapan banyak orang, semakin tebal rodanya, semakin banyak kendaraan dengan bobot yang sama bisa meluncur. Dan ini adalah fisika murni, jika permukaan kontak dengan tanah lebih besar, maka bobot akan didistribusikan ke semua permukaan itu, memberikan tekanan lebih sedikit daripada jika Anda memiliki ban yang lebih tipis, yang bobotnya jatuh pada permukaan kontak yang lebih rendah. Maksud saya, jangan terkecoh dengan mobil balap atau supercar dengan roda lebar. Pada mobil jenis ini, downforce yang besar dihasilkan untuk mendapatkan daya cengkeram yang lebih besar dengan ban jenis ini, namun tidak demikian pada mobil jalanan konvensional…
Hati-hati juga dengan perubahan lain yang dilakukan mereka akan membutuhkan persetujuan jika Anda akan membuatnya, meskipun tampaknya ada sedikit perubahan kosmetik. Sebagai contoh:
- Ubah dimensi eksterior kendaraan Anda
- Gunakan elemen yang tidak disetujui oleh produsen kendaraan Anda
- mewarnai jendela
Kalau tidak, ITV tidak akan lulus, dan bahkan Anda bisa didenda Jika Anda dihentikan oleh Polisi atau Satpam saat mengemudi dengan modifikasi yang tidak disetujui ini...
Saya juga ingin mengklarifikasi bagian lain, dan memang begitu tema iklan di dalam mobil. Beberapa orang berpikir bahwa tidak mungkin untuk membawanya. Ini sebagian benar. Misalnya, banyak perusahaan membayar sejumlah besar uang untuk memasang logo atau iklan perusahaan di mobil Anda. Jika Anda tidak keberatan dengan tampilannya, Anda dapat memperoleh mulai dari €120 hingga perusahaan yang dapat membayar hingga €1500 atau lebih. Anda juga dapat membawa logo atau iklan perusahaan Anda sendiri. Ini sepenuhnya legal, apa yang tidak dapat dilakukan logo atau merek dagang terdaftar tanpa persetujuan dari perusahaan tempat mereka berada. Selain itu, DJP juga bisa mendenda Anda karena memakai stiker reflektif atau luminescent yang dapat menghalangi jarak pandang kendaraan lain dan pejalan kaki di jalan raya.
Bagaimana cara menyetujui perubahan pada kendaraan?
Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, ada bagian lain yang bisa Anda modifikasi, tapi itu Anda harus menyetujui jika Anda ingin beredar tanpa masalah dan melewati ITV kendaraan berikutnya. Untuk melakukan modifikasi mobil di Spanyol ini dan disetujui, Anda harus memiliki serangkaian dokumentasi:
- Proyek di mana semua perubahan yang dilakukan pada kendaraan ditentukan.
- Laporan kesesuaian yang dikeluarkan oleh dinas teknis yang berwenang atau oleh pabrikan kendaraan jika dilakukan di rumah dinas.
- Sertifikat resmi dari bengkel tempat modifikasi mobil dilakukan.
Dengan semua dokumentasi itu, kita harus melakukannya membuat janji di ITV terdekat dan pergi untuk menyatakan bahwa kendaraan mematuhi semua kondisi keselamatan dan batasan lingkungan yang ditetapkan oleh undang-undang di Spanyol. Artinya, Anda harus melewati ITV lagi dan jika lulus, Anda akan dapat mengemudi tanpa masalah dengan mobil yang sepenuhnya legal, meskipun dimodifikasi.
Jika Anda memodifikasi mobil dan tidak melalui proses MOT, Anda bisa menghadapinya denda atau sanksi yang bisa mencapai €500. Dan tidak hanya itu, beberapa perubahan yang tidak disetujui dapat memengaruhi keselamatan, sehingga Anda berisiko mengalami kecelakaan. Dan jika ini terjadi, maka asuransi tidak akan menanggung pengeluaran Anda Sama-sama, karena itu untuk bagian yang tidak disetujui. Jadi, berhati-hatilah dengan jenis modifikasi yang tidak disetujui ini…
Apa yang bisa dimodifikasi di dalam mobil dengan persetujuan yang sesuai?
Akhirnya, bagi Anda untuk memahami lebih baik apa yang bisa dimodifikasi di dalam mobil di Spanyol jika Anda melakukan homologasi yang sesuai, berikut adalah daftar dengan beberapa bagian atau sistemnya:
- Ganti ban untuk orang lain dengan dimensi atau karakteristik berbeda. Penggantian ban konvensional dengan ban lain yang disetujui tidak memerlukan persetujuan tambahan.
- Perubahan bodywork atau sasis secara umum. Apalagi jika mereka mengubah dimensi asli mobil tersebut.
- Unit kontrol mesin elektronik untuk meningkatkan tenaga.
- Arah.
- sumbu.
- Elemen identifikasi kendaraan, seperti rangka, lokasi pelat nomor, dll. Tentu saja, pelat nomor tidak boleh tertutup atau mengurangi visibilitasnya.
- rem.
- Sistem pembuangan, terutama jika akan mengeluarkan lebih banyak kebisingan atau yang dapat mengubah emisi yang diizinkan (penghapusan knalpot, katalis, modifikasi bagian keluar,...). Tentu saja, Anda tidak dapat melakukannya tanpa katalis.
- Sistem transmisi tenaga.
- Elemen penerangan atau pensinyalan kendaraan (lampu depan, lampu kabut, lampu rem belakang, indikator arah, lampu darurat...). Misalnya penggunaan lampu LED atau sejenisnya di bagian bawah bodi mobil dan hal seperti itu bisa saja terjadi.
- Perubahan suspensi.
- Jendela kendaraan berwarna.
- Unit daya atau mesin (mengganti mesin dengan yang lain dengan karakteristik berbeda dari aslinya, penggantian sistem asupan, pencopotan unit tambahan, perubahan lokasi mesin, perubahan tangki bahan bakar, perubahan akselerator, pemrograman atau modifikasi untuk memvariasikan maksimum daya, sistem start,…).