Hyundai telah menyajikan Veloster N TCR di Detroit Auto Show. Disiapkan untuk bersaing di IMSA Michelin Pilot Challenge tahun ini, mobil balap ini akan bersaing dengan Audi RS3 LMS TCR, Honda Civic Type R TCR dan Volkswagen Golf GTI TCR.
Ini bukan persaingan yang mudah, tetapi Veloster sudah memiliki silsilah balap. Seperti yang ditunjukkan Hyundai, mobil ini cBagikan sekitar 85% komponennya dengan i30 N TCR, pemenang kejuaraan saat ini.
Sebuah mesin di puncak kompetisi
Salah satu komponen i30 N adalah mesinnya 2.0 liter turbocharged empat silinder yang menghasilkan 355 hp dan torsi maksimum 450 Nm. Tetapi yang lebih penting untuk jenis mobil ini: mesin ini dikaitkan dengan transmisi sekuensial enam kecepatan yang mengirimkan tenaga ke roda depan.
Apa yang diperlukan untuk menjadi TCR
Tentu saja, mobil balap lebih dari sekadar mesin berperforma tinggi dan girboks jarak rendah. Itu sebabnya Veloster N TCR memiliki bagian tubuh yang terbuat dari komposit (jauh lebih ringan dari logam), spoiler belakang besar dan velg 18 inci. Di balik yang terakhir ini menyembunyikan beberapa rem balap dengan kaliper enam piston dan cakram berventilasi 380mm di bagian depan.
Modifikasi pada Veloster N reguler tidak sampai disitu saja, karena versi TCR ini telah dilengkapi dengan body kit aerodinamis, sangkar baja penguat dan suspensi yang dimodifikasi trek dengan peredam yang dapat disesuaikan. Sorotan lainnya adalah tampilan pengemudi yang dapat dikonfigurasi dan kursi balap Sabelt dengan sabuk pengaman enam titik.