Audi Q5

SUV adalah mode otomotif saat ini. Selama beberapa tahun sekarang, crossover telah mencapai angka penjualan dan popularitas yang hanya sedikit yang bisa diprediksi. Yang pertama dari SUV Ingolstadt adalah Audi Q7. Setelah sukses, perusahaan Jerman itu melihat tambang emas yang segera diketahui bagaimana memanfaatkannya dengan kedatangan lebih banyak model. Itu Audi Q5 Ini adalah yang kedua dari mereka, D-SUV yang telah berhasil mendapatkan pijakan di pasar dengan popularitas besar.

Yang pertama dari generasi Q5 diluncurkan di pasar pada tahun 2008. Presentasinya berlangsung di Aula Beijing tahun itu. Kami melompat ke tahun 2016. Di Paris Motor Show, Audi meluncurkan generasi kedua Q5 ke dunia. Adalah tentang model dengan sedikit perbedaan estetika dibandingkan dengan pendahulunya. Namun, pengembang fokus pada peningkatan aspek lain seperti kenyamanan, teknologi, kelayakhunian dan juga cabang mekanis, termasuk varian plug-in hybrid.

Audi Q5 menonjol karena telah mengambil bagian yang baik dari teknologi kakaknya, Audi Q7, yang secara praktis dapat menggambarkannya sebagai model skala. Memiliki teknologi tingkat sangat tinggi dan, tidak seperti sebagian besar pesaingnya, ia dapat memiliki suspensi udara, yang secara signifikan meningkatkan kenyamanannya di aspal dan meningkatkan kemampuan offroadnya. Milik segmen D-SUV dan dikembangkan pada platform MLB dari Grup Volkswagen yang juga dibagikan dengan saudara coupé-nya, the Audi Q5 Sportback.

Karakteristik teknis Audi Q5

Audi Q5 dapat dianggap sebagai adik dari Audi Q7, dan sebenarnya keduanya bertumpu pada platform yang sama, meskipun dalam ukuran yang berbeda tentunya. Q5 baru berada di struktur MLB Evo Grup Volkswagen. Hal yang sama dapat kita lihat pada model rumah lainnya seperti Audi A4 o el Audi A5 dan versi yang berbeda dari ini. Itu memberi kami platform canggih yang menggabungkan bahan ringan seperti plastik yang diperkuat fiberglass.

Terlepas dari upaya pengembang untuk mengurangi bobot Q5, itu masih SUV berat, 1.810 kilogram dalam kasus yang paling menyanjung dan 2.105 kilo jika kita berbicara tentang hibrida plug-in. Karena pengukurannya, Q5 tetap di Panjang 4,66 meter, lebar 1,84 meter, dan tinggi 1,63 meter. Untuk pengukuran ini kita harus menambahkan beberapa dimensi off-road yang bijaksana dan benar: 25 derajat sudut masuk dan 17 derajat keberangkatan dan sudut perut, di samping ketinggian bebas 208 mm.

Sedangkan untuk pertempuran, jarak sumbu roda 2,82 meter memungkinkan Q5 memiliki kabin yang luas, lebih baik dari pendahulunya. Dengan kapasitas maksimal lima penumpang, meski dengan tempat duduk tengah yang agak tidak nyaman dan sempit. Volume kargo minimum adalah 520 liter, angka yang berkurang drastis menjadi 465 liter dalam kasus TFSI e karena penggabungan skema plug-in hybrid. Volume maksimum mencapai 1.550 liter saat melipat kursi bangku belakang.

Jangkauan mekanis dan gearbox Audi Q5

Meskipun pada saat peluncurannya Q5 datang dengan jangkauan mekanis yang pendek dan tanpa terlalu banyak gembar-gembor, seiring waktu solusi baru telah ditambahkan. Dalam penawaran saat ini, kami menemukan tiga mekanik diesel, satu unit bensin, dan dua hibrida plug-in lainnya yang dikenali dengan nama TFSIe. Semua opsi disertai dengan gearbox otomatis.

Cabang diesel dimulai dengan 35 TDI dari 163 kuda. Di atasnya kita hanya menemukan Audi SQ5 yang memiliki kebaruan mesin V6 tiga liter dan 341 kuda. Semua opsi dalam rentang Audi Q5 hadir standar dengan a Gearbox otomatis tujuh kecepatan S Tronic, dan semua unit dapat dikaitkan dengan skema penggerak semua roda quattro khas rumah, kecuali untuk model akses diesel.

Satu-satunya alternatif untuk bensin adalah 45 TFSI dengan 245 tenaga kuda. Edisi terakhir yang mendarat adalah plug-in hybrid, the 50 TFSI e dengan 299 hp dan 55 TFSI e dengan 367 hp. Keduanya menggunakan mesin bensin empat silinder dua liter. Itu dilampirkan ke Baterai lithium-ion 14,1 kWh kapasitas dan motor listrik yang memiliki Otonomi listrik 100% untuk maksimum yang disetujui sejauh 45 kilometer. Kedua unit tersebut memperoleh sertifikasi CERO dari DJP.

Peralatan Audi Q5

Interior Audi Q5 menonjol karena kualitasnya yang cermat dan pilihan materialnya yang bagus. Berbeda dengan adiknya, D-SUV ingin memberikan pelanggannya hasil akhir yang sangat baik dalam segala hal. Meskipun opsi penyesuaian tidak terlalu tinggi, kenyataannya segmen tersebut tidak mengklaim jenis detail ini. Di mana Q5 juga menonjol dalam muatan teknologi, salah satu yang terbesar di keluarga Audi.

Merek Jerman disiapkan untuk dijual level trim yang berbeda, total tiga: Advanced, S Line dan Black Line Edition. Pada setiap langkah yang kami ambil, kami meningkatkan beban teknologi Q5 sambil memodifikasi tampilan eksterior. Beralih dari gaya yang lebih sederhana dan membosankan ke gaya yang lebih elegan, mencapai ujung garis sporty. Di setiap level berbagai elemen berubah, seperti ban, yang ukurannya bisa berkisar antara 17 dan 20 inci.

Berfokus sedikit lebih pada bagian teknologi, A5 dapat memiliki banyak elemen yang sepenuhnya berfokus pada kenyamananseperti suspensi udara. Dan di sisi lain, Anda juga dapat memiliki teknologi yang berfokus pada peningkatan keselamatan dan kehidupan di pesawat. Di sini kita dapat menyoroti tampilan luar biasa dari asisten mengemudi dan gadget lain seperti lampu depan matriks LED, panel instrumen digital, navigasi, keyless entry and start, kamera 360 derajat, dan kontrol iklim tiga zona, di antara banyak detail lainnya.

Audi Q5 di video

Audi Q5 menurut Euro NCAP

Terakhir kali Q5 menjalani tes keamanan Euro NCAP yang ketat adalah pada saat peluncuran generasi barunya. Pada tahun 2017 lembaga yang bertanggung jawab mensertifikasinya sebagai salah satu model teraman dalam kategori, mendapatkan lima bintang keselamatan yang terkenal. Terutama positif dan penting adalah hasil dalam perlindungan penumpang dewasa dan anak-anak. Meskipun lebih baik bisa saja hasil efisiensi asisten mengemudi. Valuasi ini masih berlaku setelah pembaruan terakhir karena tidak ada perubahan pada struktur kendaraan.

Audi Q5 dari Km 0 dan bekas

Sepanjang tahun ini Audi Q5 telah sangat sukses. Ini adalah salah satu model rumah yang paling populer. Terima kasih kepada Anda popularitas dan daya tahannya yang luar biasa, pasar bekas dan bekas memiliki banyak model untuk dijual. Itu Persentase depresiasi Q5 rendah, sehingga unit mempertahankan harga jual yang tinggi meskipun usia dan jarak tempuhnya tinggi.

Unit termurah mulai harga mereka sekitar 10.000 euro, dan kita berbicara tentang model 2010 dengan beberapa kilometer di belakang mereka. Meskipun Audi bukan merek yang sangat suka mengakumulasi unit dalam stok, saluran Km 0 jika Anda memiliki berbagai kemungkinan. Kebanyakan dari mereka ditandatangani oleh versi akses mekanis dengan tingkat peralatan menengah. Penawarannya menarik, tetapi harganya tidak jauh berbeda dengan unit baru.

Saingan Audi Q5

 

Q5 berada di segmen yang tidak sepopuler Audi Q3, contohnya. Namun, angka penjualannya sangat positif. Pasar penuh dengan model saingan dalam kategori umum, tetapi dalam hal ini kita harus fokus pada model premium, yang paling langsung dalam kasus Jerman. Tanpa ragu, lawan terbesarnya adalah BMW X3, The mercedes glc, The Alfa Romeo Stelvio, The Volvo XC60, dan pada bidang yang lebih tinggi, Porsche macan. Mereka semua bersaing untuk ukuran dan harga jual yang sama.

Menyoroti

• Kualitas hasil akhir
• Wakaf teknologi yang luas
• Kemungkinan memiliki suspensi pneumatik

Meningkatkan

• Berat badan tinggi
• harga opsional
• kursi belakang tengah

harga Audi Q5

Jika kita berbicara tentang harga, Q5 tidak bisa disebut model yang murah. Dalam kasus terbaik, harga awal Audi Q5 adalah 55.400 euro untuk varian akses dengan mekanik 35 TDI dengan transmisi otomatis. Yang paling mahal, selain SQ 5, adalah Audi Q5 55 TFSIe plug-in hybrid dengan 367 tenaga kuda dan finishing Black Line Edition. Harga awalnya adalah 76.510 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Audi » Audi Q5