Tingkat E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E mereka

dari 79.060 euro
  • Tubuh padat
  • Pintu 4 - 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 400 cv
  • Konsumsi 9 l/100km
  • Bagasi 282 - 321 liter
  • Penilaian 4,6

Audi Itu selalu memposisikan dirinya sebagai merek premium. Sebuah konsep yang menaikkan harga dan membutuhkan sesuatu yang lebih dari model umum. Meskipun kualitas adalah salah satu atribut utama untuk mempertimbangkan merek sebagai premium, sportivitas juga identik dengan itu. Itu Tingkat E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E mereka Ini adalah yang terkecil dari model olahraga rumah, membentang garis keturunan yang telah berhasil menyaingi nama-nama besar di industri.

Rentang RS adalah divisi olahraga rumah, seperti AMG di Mercedes atau M di BMW. Para pekerjanya mampu memperluas keunggulan model secara maksimal, menghadirkan tingkat kinerja yang jauh lebih tinggi. RS 3 adalah penemuan Audi yang lahir pada tahun 2011, tentang generasi kedua dari Audi A3. Diluncurkan sebagai model yang unggul dalam kinerja, mengatasi hambatan Audi S3, yang hingga saat ini adalah yang paling kuat dari keluarga.

RS 3 dengan cepat berhasil mendapatkan pijakan di pasar berkat kemampuannya yang baik. Saat ini di generasi ketiga, bertepatan dengan edisi keempat dari Germanic kompak. Model saat ini diluncurkan di pasar pada tahun 2021, memperkenalkan penampilan yang lebih garang dan teknologi yang lebih hebat. Sebagai hal baru, akronim RS juga meluas ke bodi sedan, yang untuk pertama kalinya memiliki Audi RS 3 Sedan, yang diturunkan dari A3 Audi Sedan.

Karakteristik teknis Audi RS 3

Perkembangan model konvensional dan olahraga selalu berjalan terpisah, meskipun di banyak titik mereka bersatu untuk berbagi sistem, teknologi, dan struktur. Di bawah bodywork berotot Audi RS 3 menyembunyikan platform MQB Evo Grup Volkswagen. Ini adalah struktur yang banyak digunakan oleh berbagai model, seperti: Volkswagen Golf. Dalam hal ini telah diperkuat untuk mengatasi kinerja yang unggul itu.

Dengan lompatan generasi dan penggunaan sasis baru, ukuran RS 3 sedikit meningkat. Bentuk terkecil RS 3 Sportback, mencapai ukuran eksterior dengan panjang 4,39 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,44 meter untuk jarak sumbu roda 2,63. Bodi sedan ini menambah dimensi, mencapai panjang 4,54 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,41 meter, mempertahankan jarak sumbu roda yang sama.

Kelayakhunian interior mobil sport ini memungkinkan lima penumpang untuk bepergian di dalamnya, meskipun kursi bangku belakang tidak begitu nyaman jika kita melebihi empat penumpang. Mengenai kapasitas beban, Audi RS 3 menawarkan volume boot dengan kapasitas minimum 282 liter. RS 3 Sedan meningkatkan level itu, mencapai minimal 321 liter. Kedua jumlah tersebut bertambah dengan melipat sepenuhnya kursi baris kedua dalam rasio 60:40.

Jangkauan mekanis Audi RS 3

Rentang RS membutuhkan kinerja yang lebih tinggi daripada model konvensional. Jika kita melihat tawaran Audi, kita melihat unit yang kuat ditandatangani oleh keluarga paling gila di Ingolstadt. Mengesampingkan jejak elektrifikasi, Jerman memberi kami rangkaian unik untuk RS 3, terdiri dari opsi bensin tunggal dengan gearbox otomatis kopling ganda tujuh kecepatan dan penggerak quattro yang terkenal di rumah.

Blok yang dimaksud adalah mesin lima silinder segaris turbocharged dengan perpindahan 2.480 sentimeter kubik dan camshaft overhead ganda. Ini mengembangkan kekuatan 400 tenaga kuda antara 5.600 dan 7.000 putaran, dengan torsi maksimum 500 Nm antara 2.250 dan 5.600 putaran. Tenaga tersebut memungkinkannya untuk menawarkan akselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam hanya dalam 3,8 detik dan menunjukkan kecepatan tertinggi 250 km/jam.

Di atas versi ini, yang dapat kami anggap sebagai akses, kami menemukan Model kinerja. Menggunakan mesin bensin yang sama Tenaganya meningkat menjadi 407 kuda. Seiring dengan peningkatan performa, RS 3 menerima penyempurnaan khusus yang berfokus pada diferensial, traksi, dan transmisi, selain menyertakan detail teknis spesifik seperti sistem knalpot sport dan jok bucket.

Perlengkapan Audi RS 3

Interior Audi RS 3

Seperti yang kami katakan di awal, karakter premium dari sebuah model didasarkan pada istilah yang berbeda. Peralatan dan kualitas adalah bagian dari gaya itu, dan dalam aspek ini harus diakui bahwa Audi RS 3 menawarkan kabin yang menghadirkan kualitas suku cadang yang setara dan nuansa sporty. Tidak seperti model lain dalam rentang konvensional, varian sport mencakup sentuhan akhir dan material khusus seperti jok sport dan penggunaan Alcantara yang ekstensif.

Dengan demikian, Audi tidak menawarkan level trim yang berbeda. Muncul dengan paket RS khusus sebagai standar, yang dapat dimodifikasi dengan menerapkan berbagai aksen warna. Secara opsional, penyelesaian RS Plus dapat ditambahkan, yang disertai dengan perlengkapan olahraga lari, peningkatan kecepatan tertinggi hingga 290 km/jam, dan sistem rem keramik dengan kaliper dalam berbagai warna.

Tidak adanya trim level menyebabkan Audi RS 3 adalah model terlengkap di jajarannya, menambahkan sebagian besar elemen sebagai rangkaian. Teknologi seperti: lampu depan matriks LED, instrumentasi digital, sistem multimedia dengan panel sentuh, pedal aluminium, roda kemudi multifungsi, dayung di belakang kemudi, knalpot sport, konektivitas untuk perangkat seluler dan peralatan keselamatan canggih, serta asisten mengemudi menonjol.

Tes Audi RS 3 dalam video

Audi RS 3 menurut Euro NCAP

Dalam hal keselamatan, tidak ada perbedaan antara RS 3 dan A3, karena semua model dalam keluarga ini memiliki sertifikasi yang sama. Euro NCAP menguji keamanan compact, memberikannya lima bintang keselamatan, nilai Tertinggi. Berdasarkan bagian, hasilnya adalah: 89% perlindungan untuk penumpang dewasa, 81% perlindungan untuk penumpang anak, 68% untuk kerentanan pejalan kaki dan 73% untuk asisten mengemudi.

Audi RS 3 dari Km 0 dan bekas

Setelah diluncurkan, Audi RS 3 menjadi objek yang sangat diinginkan oleh pembeli paling berani. Meskipun penjualan mereka tidak terlalu tinggi, tingkat keinginannya sangat tinggi. Harga jualnya yang tinggi menyebabkan banyak pelanggan mencari opsi di saluran penjualan alternatif, di mana penawarannya tidak menonjol karena variasinya yang luas. Di pasar ini diverifikasi persentase depresiasi 21%, sosok yang mirip dengan compact sport lainnya.

Jika kita melihat pasar bekas dan bekas, kita melihat bahwa hanya ada beberapa lusin unit yang dijual. Harga mulai dari jumlah yang mendekati 25.500 euro untuk model generasi pertama dengan lebih dari 200.000 kilometer akumulasi. Model generasi selanjutnya dan jarak tempuh yang lebih rendah dapat meningkatkan harga hingga 50.000 euro, kira-kira. Pasar Km 0 tidak ada, karena dealer sedang menunggu untuk menerima unit baru.

Saingan Audi RS 3

Konsep sport compact bukanlah hal baru, Golf GTI adalah cikal bakal pasar yang banyak dijelajahi model saat ini. Namun, di dalam pasar premium tawaran itu dibatasi, memiliki beberapa saingan yang dapat melawan Audi RS 3. Saingan paling langsungnya adalah BMW M135i dan Mercedes-AMG A45. Ketiganya membentuk trisula yang sangat eksklusif. Unit serupa dalam konsep dapat ditambahkan ke dalamnya, tetapi dengan harga lebih rendah. CURA Leon, Ford Focus RS o Hyundai i30 WANITA.

Menyoroti

  • Manfaat
  • kualitas
  • Disain

Meningkatkan

  • Harga tinggi
  • Variasi mekanis kecil
  • Biaya opsional

Harga Audi RS 3

Audi tidak pernah diposisikan dalam kisaran harga ekonomis, tetapi ketika kita berbicara tentang versi olahraga, kisarannya jauh lebih tinggi. Harga awal Audi RS 3 adalah 79.060 euro, tanpa penawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan model Sportback lima pintu. Audi RS 3 Sedan bahkan lebih mahal, menandai harga awalnya pada 80.060 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.

Yang terbaru tentang Audi RS 3