Audi RS7 Sportback

dari 154.110 euro
  • Tubuh salon
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 600 cv
  • Konsumsi 12,3 l/100km
  • Bagasi 535 liter
  • Penilaian 4,7

Kita semua berpikir bahwa Audi R8 itu adalah mobil Audi yang paling kuat, dan kenyataannya kami sangat salah. Ini adalah yang paling sporty, ya, tetapi jika kita berbicara secara eksklusif tentang kekuatan, ada dua model di dalam rumah yang melampauinya. Salah satunya adalah Audi RS Avant 6, dan satu lagi Audi RS7 Sportback. Dalam hal ini kita akan fokus pada kasus terakhir. Sedan terbang tinggi yang menggabungkan sportivitas, ekses dan eksklusivitas di bagian yang sama.

Harus juga dikatakan bahwa ini bukan generasi pertama dari Audi RS 7 Sportback. Binatang ini telah ada di pasaran selama beberapa tahun sekarang. Generasi pertama berasal dari tahun 2015. Dia bukan model dengan sejarah panjang di belakangnya, tetapi dalam waktu singkat dia telah berhasil memenangkan kekaguman banyak orang. Saat ini RS 7 Sportback berada pada generasi kedua, seperti halnya Audi A7 Sportback, model yang sebelumnya.

Karakteristik teknis Audi RS 7 Sportback

Ketika kita berbicara tentang begitu banyak kekuatan dan begitu banyak kinerja, penting untuk membangunnya di atas dasar yang baik. Untuk model RS, insinyur Audi menggunakan arsitektur yang spesifik, lebih kuat, dan lebih ringan., sehingga mampu menahan perlakuan ekstrim. Berbeda dengan generasi pertama, Audi RS 7 Sportback duduk di atas sasis yang telah dirancang sejak awal untuk menyertakan mesin dan fitur paling menuntut dalam jajarannya.

Sulit membayangkan mobil sport ukuran penuh, tetapi Audi RS 7 Sportback menggabungkan keduanya di bawah bodi sedan coupé yang terpahat dan berotot. Pengukuran eksternalnya adalah: Panjang 5 meter, lebar 1,95 meter, dan tinggi 1,42 meter. Sama sekali bukan tindakan bijaksana yang harus kita tambahkan satu informasi penting terakhir, bobot. Pada skala yang paling radikal dari A7 memberikan bobot definitif 2.140 kilogram dalam urutan berjalan.

Akhirnya kita harus ingat bahwa itu adalah sedan untuk digunakan. Untuk alasan ini, pertempuran 2,93 meter membuatnya menjadi mobil yang relatif luas di dalamnya. Kapasitas untuk empat atau lima penumpang, dipilih oleh klien. Volume bagasinya juga menunjukkan prospek yang baik sebagai mobil keluarga. Kapasitas minimum 535 liter dapat ditingkatkan menjadi 1.390 liter hanya dengan melipat kursi baris kedua dengan rasio 60:40.

Jangkauan mekanis dan girboks Audi RS 7 Sportback

Rahasia sebenarnya dari RS 7 Sportback tersembunyi di balik kapnya yang panjang. Meskipun kisaran konvensional A7 menggunakan blok antara empat dan enam silinder, RS harus menunjukkan kekuatan lebih dari itu. Audi tidak memperumit situasi dengan berbagai mekanik dan berbagai model. Hanya ada satu RS 7 Sportback untuk dijual yang terkait dengan yang tradisional Traksi Quattro dari rumah, sudah a Perpindahan gigi otomatis tiptronic jenis konverter torsi delapan kecepatan.

Sebuah mesin tunggal. Sebuah V8 empat liter dengan dua turbocharger yang mengembangkan 600 tenaga kuda paling sengit. Untuk ini kita harus menambahkan torsi maksimum 800 Nm yang tersedia antara 2.050 dan 4.500 putaran. Di atas versi "konvensional" ini, Audi telah menambahkan jajarannya Kinerja RS 7 dengan setup spesifik dan performa unggul: 630 tenaga kuda dan torsi maksimum 850 Nm.

Untuk membuat blok sedikit lebih efisien, Audi telah menyusun skema hibridisasi rendah atau disebut juga Mild Hybrid. V8 digabungkan dengan motor listrik kecil dan baterai kecil. Keduanya dihubungkan oleh diagram listrik tambahan 48 volt yang, meskipun tidak mempengaruhi kinerja, mengurangi emisi dan konsumsi. Terima kasih untuk itu Audi RS 7 Sportback mendapatkan label DGT ECO.

Perlengkapan Audi RS 7 Sportback

Audi dianggap sebagai merek premium, dan dalam kategori itu kami memiliki berbagai tingkatan. RS 7 Sportback terletak di bagian tertinggi di sebelah model asalnya dan lainnya seperti Audi A8 o el Audi Q8. Itu berarti bahwa memiliki sendiri semua elemen dan peralatan teknologi bahwa perusahaan seperti Audi mampu membuang, dan ada banyak. Namun, seperti biasa di dalam perusahaan, perlengkapan standar tidak spektakuler seperti yang diharapkan di mobil dengan potongan dan harga ini.

Itu memaksa Anda untuk membuka katalog opsi dan elemen tambahan untuk memasang teknologi yang seharusnya menjadi standar. Bagian dari elemen opsional ini difokuskan pada peningkatan dinamika mobil.. Sedemikian rupa sehingga kami menemukan rem karbon-keramik, sistem pembuangan sport atau gandar belakang terarah. Tentu saja, harga semua elemen mekanis ini sama sekali tidak murah. Contoh yang jelas adalah biaya hampir 12.000 euro dari cakram karbon-keramik.

Tetapi jika kita melihat secara eksklusif pada teknologi, kita harus menyadari bahwa Audi RS 7 Sportback dapat mengandalkan sistem canggih yang disajikan dengan cara yang spektakuler berkat pendekatan tiga layarnya. Kursi sport elektrik dan berpemanas, keyless entry and start, pengisi daya induksi, konektivitas untuk perangkat seluler, panel instrumen digital, kontrol iklim tiga zona, sunroof, lampu depan LED matrix dan jok kulit dan Alcantara, antara lain. Kita juga harus memasukkan daftar panjang elemen keselamatan dan asisten mengemudi.

Audi RS 7 Sportback dalam video

Audi RS 7 Sportback menurut Euro NCAP

Dengan demikian, Audi RS 7 Sportback tidak memiliki penilaian khusus dalam tes keamanan Euro NCAP Eropa. Namun, karena termasuk dalam jajaran A7, hasil yang diperoleh sedan asalnya sama dengan varian yang lebih sporty. Itu berarti bahwa RS 7 memenuhi semua persyaratan keselamatan dan untuk alasan ini dikatalogkan dengan lima bintang. Ini sangat aman dalam perlindungan penumpang dewasa dan anak-anak dan dalam perlindungan pejalan kaki berkat hidung yang rendah.

Audi RS 7 Sportback di saluran Km 0 dan bekas

Audi RS 7 Sportback termasuk dalam segmen di luar jangkauan kantong kebanyakan. Produksi dan pemasarannya langka, dan ini berarti unit yang dijual di saluran bekas dan bekas sangat terbatas. Namun, ada dan dengan harga tinggi. Dalam kasus terbaik RS 7 Sportback bekas dan generasi pertama memiliki harga jual lebih dari 60.000 euro. Jarak tempuh yang rendah dari unit diperhitungkan dalam mendukungnya.

Sedangkan untuk penawaran in stock atau Km 0, tidak ada seperti itu. Generasi kedua RS 7 Sportback telah beredar di pasaran dalam waktu yang sangat singkat sehingga belum ada kemungkinan penambahan unit Km 0. Perlu juga diperhatikan bahwa Mengingat harga dan eksklusivitas model, biasanya tidak memiliki unit di saluran tersebut.. Itu memaksa Anda untuk pergi ke dealer resmi untuk mengajukan permintaan terkait ke pabrik.

Saingan Audi RS 7 Sportback

Meski sulit dipercaya RS 7 Sportback memiliki saingan yang harus dihadapi. Memang benar bahwa jumlahnya tidak banyak, tetapi yang mengesankan seperti binatang buas Ingolstadt. Model terpenting yang harus Anda tangani adalah: BMW Seri 8, Mercedes-AMG GT 53Porsche Panamera. Trio Jerman pernah berpacu sendirian, meskipun kami juga dapat menambahkan unit lain seperti aston martin rapide.

Menyoroti

  • Manfaat
  • kualitas
  • mesin V8

Meningkatkan

  • Transmisi tiptronic
  • Peralatan standar
  • Harga opsional

Harga Audi RS 7 Sportback

Mari kita beralih ke bisnis uang yang jelek. Seperti yang telah kami katakan berulang kali, RS 7 Sportback bukanlah mobil untuk semua kantong. Pasarnya yang eksklusif menjadikannya sedan berbiaya tinggi. Harga awal Audi RS 7 Sportback adalah 157.820 euro. Bukan harga yang gila jika kita memiliki keseluruhan setnya. Keluarga termahal adalah RS ​​7 Sportback Performance berkekuatan 630 tenaga kuda. Tarif minimumnya mulai dari 157.750 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.