BMW Seri 2 tahun 2014

En 2014 BMW mengusulkan restrukturisasi model dan seri terkenalnya. Tahun itu datang BMW Seri 2. Sampai saat itu BMW Seri 1 Itu membawa semua berat dari kisaran kecil rumah, namun, dengan perubahan struktur, badan lain dan juga format lain muncul tetapi termasuk dalam saga Seri 2.

Hingga 2014, Seri 1 dihadirkan dalam semua tipe bodi: hatchback tiga dan lima pintu, coupé, dan cabriolet. Dengan nomenklatur baru BMW Seri 2 mengambil alih bodi Coupé dan Cabrio, meninggalkan Seri 1 sebagai mobil kompak tradisional untuk digunakan, hari ini bahkan tanpa varian penggerak tiga pintu dan roda depan.

Meskipun 2 Series lahir pada tahun 2014, selama lebih dari setahun telah dijual sebagai 1 Series Coupé. Selama bertahun-tahun ini, anak laki-laki itu telah sedikit diperbarui dengan facelift 2017. Pada tahun 2019 badan baru telah diperkenalkan, seperti BMW Seri 2 Gran Coupe. Sedan kecil lima pintu yang memajukan garis masa depan keluarga.

Karakteristik teknis BMW Seri 2

BMW ingin keluarga Seri 2 menjadi keajaiban versi dan bodi. Saat ini kami memiliki perbedaan platform dalam portofolio produk. Ketika BMW Seri 2 Coupé dan Convertible menggunakan platform propulsi, BMW Seri 2 Gran Coupé memulai debutnya dengan platform UKL penggerak roda depan yang akan diadopsi oleh seluruh keluarga di generasi berikutnya.

Seri 2 Coupé dan Cabrio, menggunakan platform lama Seri 1, tetap berada di Panjang 4,43 meter, lebar 1,77 meter, dan tinggi 1,42 meter. Untuk dimensi tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda 2,69 meter yang membuat mereka memiliki konfigurasi interior 2 + 2 dengan kapasitas terbatas pada empat penumpang dan kursi baris kedua yang sangat sempit, terlebih lagi di cabriolet karena atap yang bisa dibuka.

Ruang interior yang berkurang itu juga memberi kami kapasitas beban yang agak berkurang. Sementara Gran Coupé Seri 2 memiliki ukuran minimal 430 liter, bodinya Coupé dan Cabrio masing-masing bertahan di 390 dan 335 liter. Di mobil convertible Anda bisa menurunkan angka itu lebih jauh, hingga 280 liter, jika kita memiliki kap mesin yang disimpan di bagasi. Tudung yang omong-omong membutuhkan waktu 20 detik untuk muncul atau menghilang sepenuhnya.

Jangkauan mekanis dan girboks BMW Seri 2

Untuk memobilisasi Seri 2, BMW mempekerjakan a Penawaran mesin bijaksana yang mencari sensasi lebih dari performa murni. Meskipun model ini mampu menunjukkan kapasitas dinamis yang besar, hanya perlu melihat BMW M2, model standar mempertahankan garis rendah. Empat unit bensin dan dua diesel membuat jangkauan. Usia model menunjukkan, sebagian, dalam kurangnya versi yang efisien.

Cabang bensin renungkan kekuatan yang pergi dari 136 tenaga kuda pada 218i hingga 340 tenaga kuda pada M240i. Unit akses memasang blok empat silinder dan 1,5 liter. Versi paling bertenaga menggantikannya dengan mesin 3 silinder segaris 220 liter. Dan kisaran menengah, 230i dan 150i menggunakan empat dua liter dengan 252 dan XNUMX kuda masing-masing. Dengan pengecualian unit akses, semua mekanik dikaitkan dengan gearbox otomatis dan skema propulsi.

Mesin diesel lebih bijaksana dalam hal tenaga dan kinerja. Seri 2 memilikinya untuk pelanggan yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh dengan konsumsi rendah. Semua unit datang standar dengan gearbox otomatis, dan berkat mesin dua liter, empat silinder, mereka berkembang 150 hp untuk 218d dan 190 hp untuk 220d. Semua mekanik tersedia di kedua bodi.

Perlengkapan BMW Seri 2

Meskipun facelift tahun 2017, BMW 2 Series memiliki salah satu platform yang paling tahan lama di grup, jadi itu tidak mampu memasang tingkat peralatan yang sama dengan model lain seperti Seri 1. Namun, harus diakui juga bahwa esensi dari Seri 2 tidak hanya terfokus pada aspek seperti perlengkapan atau performa, tetapi juga pada sensasi.

Kualitas selalu dipertimbangkan saat membeli BMW, dan Seri 2 tidak mengecewakan. Kualitas bahan yang baik, disajikan dengan baik dan dengan perasaan yang menyenangkan di dalamnya. Tidak banyak ruang untuk kustomisasi meskipun berbagai solusi estetika ditawarkan. Paket peralatan tertutup yang memodifikasi beban teknologi dan juga tampilan umum mobil.

-Nya empat garis trim: Advantage, Sport, M Sport dan M (terbatas secara eksklusif untuk M240i). Dalam hal beban peralatan Seri 2 dapat memiliki banyak elemen. Beberapa yang menarik seperti: lampu depan LED, keyless entry and start, sistem multimedia dengan layar sentuh 10,25 inci, sunroof, kursi depan elektrik dan berpemanas, kamera parkir belakang, dan sebagian panel instrumen digital. Untuk itu kita harus menambahkan alat bantu mengemudi yang bijaksana.

BMW Seri 2 dalam video

https://youtu.be/_kT2K9ejGf0

BMW Seri 2 menurut Euro NCAP

Karena Seri 2 bertumpu pada platform Seri 1 lama, di mata keamanan catatan yang sama berlaku untuk Seri 2. Hal yang sama terjadi di unit rumah lainnya, seperti BMW Seri 3 dan BMW Seri 4. Namun penilaian Seri 2 sangat positif, menghasilkan lima bintang Euro NCAP. Terutama yang patut dicatat adalah evaluasi dalam perlindungan penumpang dewasa, 91%, penumpang anak-anak, 83%, dan asisten mengemudi, 86%.

BMW Seri 2 Km 0 dan bekas

Saat mencari BMW Seri 2 di pasar barang bekas, kita bisa menemukan banyak unit yang tersedia. Ini tentang model terdaftar, dengan reputasi yang baik untuk daya tahan dan oleh karena itu persentase penyusutannya rendah dan harga tinggi. Unit termurah mulai harga sekitar 16.000 euro untuk versi mekanis standar.

Jika kita mencari model yang lebih modern, kita harus menggunakan saluran Km 0. Dalam hal ini, penawaran sepenuhnya terdiri dari model setelah facelift 2017. Ini juga bukan model yang mengakumulasi kelebihan unit dalam stok, dan harga mulai dari jumlah mendekati 30.000 euro untuk mekanik akses dengan penyelesaian olahraga.

Saingan BMW Seri 2

Dengan demikian, hingga saat ini, Seri 2 dibiarkan tanpa saingan langsung di pasar. Yang baru Audi A3 y Mercedes A-Class, saingan untuk ukuran dan harga, tidak menawarkan badan format coupé atau konvertibel. Jadi, dengan kata lain, BMW Seri 2 adalah salah satu dari jenisnya. Yang paling dekat adalah kakaknya, Seri 4 dan model dengan potongan yang lebih sporty dan tanpa jok belakang, seperti Porsche 718 Boxster dan Porsche 718 Caiman. Tapi tidak satupun dari mereka fokus pada pasar yang dilakukan BMW.

Menyoroti

• kenikmatan berkendara
• estetika olahraga
• kinerja dinamis

Meningkatkan

• kelayakhunian belakang
• Kepraktisan batang
• Harga opsional

Harga BMW Seri 2

Untuk pendekatannya, karena kurangnya saingan, untuk kualitas dan sensasi yang dibawanya, BMW menetapkan harga yang tak tertandingi untuk Seri 2. Dalam kasus termurah harga awal BMW Seri 2 adalah 34.600 euro untuk bodi Coupe. Seri 2 Cabrio menaikkan harga aksesnya menjadi 39.900 euro. Keduanya dengan mekanik 218i dengan finishing dasar. Harga ini lebih tinggi dari Seri 2 Gran Coupé, yang dimulai dari 31.100 euro. Semua ini tanpa penawaran atau promosi.

Galeri Foto BMW Seri 2

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » BMW » BMW Seri 2 tahun 2014