Hyundai i30

dari 22.670 euro
  • Tubuh padat
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 120 - 280hp
  • Konsumsi 5,2 - 8,4l/100km
  • Bagasi 381 - 602 liter
  • Penilaian 4,2

Generasi pertama Hyundai i30 Ini memasuki pasar pada tahun 2007 sebagai pengganti alami untuk Aksen usang dan sebagai pelengkap Elantra. Model ini adalah yang pertama dari Hyundai dalam memiliki kereta belakang yang rumit dengan suspensi multi-tautan.

sama seperti saudaranya Kia ceed, i30 adalah dikembangkan dan diproduksi di Eropa memikirkan selera pelanggan Eropa. Berkat perubahan dalam pendekatan bisnis ini, perusahaan Korea kompak telah memungkinkan perusahaan untuk tumbuh dalam penjualan dan meningkatkan citra globalnya.

Generasi kedua Hyundai i30 hidup berdampingan antara 2012 dan 2017. Yang terakhir adalah tahun yang menandai titik balik bagi mobil kompak. Generasi ketiga datang dengan membawa argumen penting yang melawan perusahaan-perusahaan besar Eropa, dan pada tahun 2020, berkat perubahan gayanya, i30 maju sedikit lebih jauh untuk memposisikan dirinya, bukan sebagai alternatif, sebagai kenyataan. Pada awal tahun 2024, mobil kompak Korea ini mengalami facelift kecil yang berfokus terutama pada peningkatan penawaran teknologi, serta pembaruan mekanis minimal.

Karakteristik teknis dari Hyundai i30

Hyundai i30 NLine

Hyundai i30 duduk di platform J6 dari konglomerat Korea, platform yang sama yang dibagikan dengan Ceed seperti yang telah kami katakan. Struktur ini disusun dari awal untuk menampung kemungkinan solusi listrik di masa depan. Juga dasar baru telah diringankan dan diperkuat menjadi lebih ringan dan juga lebih kaku untuk meningkatkan mengemudi.

Terlepas dari perubahan platform, i30 generasi ketiga, dan penataan ulangnya, mempertahankan proporsi yang serupa dengan model generasi sebelumnya. Pengukuran eksternalnya adalah: Panjang 4,34 meter, lebar 1,79 meter, dan tinggi 1,45 meter dengan jarak sumbu roda 2,65 meter. Itu berarti bahwa di dalamnya memiliki ruang yang disetujui untuk lima penumpang.

Hyundai menempatkan di atas meja tubuh yang berbeda untuk i30. Di satu sisi kompak normal dengan kapasitas beban minimum 395 liter. Kami juga memiliki tubuh sedan yang disebut Fastback. Volume kargonya tumbuh menjadi 450 liter. Dan terakhir yang paling familiar adalah Hyundai i30 Cross Wagon dengan bagasi berkapasitas minimal 602 liter.

Jangkauan mekanis dan gearbox Hyundai i30

Jalur Fastback N Hyundai i30

Mengingat bahwa platform dapat menerima solusi sebagian listrik, Hyundai telah memutuskan bahwa Penataan ulang tahun 2020 adalah saat yang tepat untuk melakukan mikrohibridisasi pada i30, meskipun tidak di semua versi. Tawaran tersebut mempertimbangkan beberapa versi bensin yang mampu menghasilkan dua tingkat daya yang berbeda. Sebagai hasil dari pembaruan terbarunya, Hyundai memutuskan untuk menghilangkan versi diesel dari kisaran tersebut.

Kisaran bensin dimulai dengan unit atmosfer 1.5 DPi 120 tenaga kuda. Di belakangnya berdiri si 1.0 T-GDi 120 tenaga kuda. Dari sana, versi turbocharged MHEV dengan label DGT ECO terintegrasi. Yang pertama tampil adalah 1.0 T-GDi 120 tenaga kuda dan di belakangnya blok 1.5 T-GDi dengan 160 tenaga kuda yang memungkinkan opsi termasuk gearbox dual-clutch tujuh kecepatan. Bagian atas kisaran tiba ditandatangani oleh blok Hyundai i30 N. A 2.0 T-GDi yang dapat meregangkan kinerjanya hingga 280 kuda.

Peralatan Hyundai i30

Interior Hyundai i30 N Line

Kisaran peralatan dan selesai tersedia di hyundai i3o untuk Spanyol terdiri dari empat versi. Dari penyediaan keamanan dan teknologi yang paling kecil hingga yang terbesar, kami memiliki Essence, Klass, Tecno dan N-Line. Seperti biasa di pabrikan Asia, paket peralatan sangat tertutup dan tidak mungkin untuk memperluas peralatan yang mereka bawa kecuali untuk detail tertentu seperti cat.

Dari versi akses, i30 menyertakan elemen yang sangat menarik dalam anugerahnya seperti sensor cahaya, kontrol kecepatan, penguncian sentral, sistem perubahan jalur yang tidak disengaja, detektor kelelahan, dan tim asisten mengemudi yang luar biasa dan elemen keselamatan aktif.

Pada hasil akhir tertinggi, kami dapat memiliki jangkauan teknologi terluas yang mampu dilakukan oleh i30. Untuk semua yang disebutkan di atas, kita harus menambahkan: roda 18 inci, lampu depan LED, kamera belakang, pengisi daya nirkabel, koneksi untuk ponsel cerdas, browser, sistem multimedia dengan layar 10,25 inci, dan banyak lagi sistem lainnya.

Tes video Hyundai i30

Hyundai i30 menurut Euro NCAP

Generasi ketiga dari Hyundai i30 telah lulus uji tabrak Euro NCAP mendapatkan nilai setinggi mungkin 5 bintang. Skor tersebut disusun sebagai berikut. Dalam perlindungan untuk penghuni dewasa dan anak, persentase yang diperoleh masing-masing adalah 88% dan 84%. dalam kasus pejalan kaki menabrak atau pengendara sepeda mencapai a 64% perlindungan. Terakhir, dalam hal alat bantu mengemudi, ia memperoleh perlindungan 68%.

Hyundai i30 Km 0 dan Second Hand

El Hyundai i30 Ini adalah salah satu model paling terkenal dan terlaris dari perusahaan Korea di Spanyol. Terima kasih kepada Anda keandalan terbukti dan kualitas bangunan yang solid, ia dapat menawarkan depresiasi yang ada di sekitar 33% (beberapa poin di atas rata-rata segmen).

Berkat ini, kami dapat menemukan penawaran yang sangat bervariasi di pasar barang bekas dan barang bekas. Penawaran ini terutama mencakup model generasi kedua. Harga mulai sekitar 2.000 euro untuk unit 2008 seterusnya dengan jarak tempuh lebih dari 200.000 kilometer. Unit pasca restylind generasi kedua menaikkan anggaran menjadi minimal 4.000 euro.

Di saluran Km 0 kami menemukan, untuk saat ini, berbagai model dari ketiga saga. Unit Akhir 2019 Yang Ditunjuk dengan Baik Dijual Dengan Harga Yang Sangat Wajar sebelum kedatangan unit 2020 dengan facelift biasa. Dalam hal ini, penawaran dimulai dari sekitar 15.900 euro untuk model dengan tingkat peralatan rendah.

Saingan Hyundai i30

Hyundai i30 NLine

Hyundai i30 meluncur di segmen terberat dan paling kompetitif dari sektor otomotif, yang dari compacts. Itu berarti bahwa ia harus berurusan dengan model kelas berat di pasar. Semua merek berjuang untuk mengambil bagian dari kue mereka, tetapi tanpa ragu saingan terkuat dari Korea adalah: LEAT KURSI, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Mazda3, Volkswagen Golf y Toyota Corolla.

Menyoroti

  • kemungkinan peralatan
  • Garansi 5 tahun
  • Kelayakhunian

Meningkatkan

  • Harga beberapa versi
  • Desain konservatif
  • suara bergulir

harga hyundai i30

Sambil menunggu harga i30 2020 untuk pasar Spanyol diumumkan, penawaran tersebut tetap menyertakan model generasi ketiga sebelum facelift. Dalam hal ini harga awal Hyundai i30 ada di euro 22.670 untuk 1.5 tenaga kuda 120 DPi dengan sentuhan akhir Essence. i30 CW menaikkan tagihan menjadi minimal 27.645 euro. Diikuti oleh Fastback i30 yang memiliki harga mulai dari 27.185 euro. bagaimana bisa sebaliknya Keluarga termahal adalah Hyundai i30 N, yang minimumnya 36.950 euro, meskipun sayangnya, pada awal tahun 2024 akan hilang dari kisaran selamanya.

Gallery

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.