hyundai ix20

dari 15.890 euro
  • Tubuh mobil mini
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 80 - 128hp
  • Konsumsi 4,4 - 6,5l/100km
  • Bagasi 440 - 1.486 liter
  • Penilaian 3

El hyundai iX20 Ini adalah minivan perkotaan pertama dan satu-satunya yang dipasarkan oleh perusahaan Asia. Tiba di pasar pada tahun ini 2010 dan dikembangkan bersama dengan Kia Venga.

Setelah siklus komersialnya berakhir (perkiraan situasi untuk 2018) kemungkinan besar Anda tidak akan menerima pengganti. Model yang akan mencakup ceruk pasarnya adalah perkotaan segala medan Kona.

Karakteristik teknis Hyundai iX20

hyundai ix20

El hyundai iX20 dia adalah saudara kembar dari kia Venga. Keduanya dikembangkan pada platform yang sama, sehingga mereka juga berbagi organ mekanis lainnya. Ukuran Panjang 4,10 meter, lebar 1,76 meter dan tinggi 1,60 meter.

Jarak sumbu roda 2,61 meter memungkinkannya menawarkan kompartemen penumpang yang luas sehingga 5 penumpang dan bagasi Anda dapat bepergian tanpa kendala. Berkat kursi belakang geser, iX20 memvariasikan kapasitas bagasi antara 314 liter dan 440 liter.

Rentang mekanis dan gearbox Hyundai iX20

La jangkauan mekanik itu hyundai iX20 Ini terdiri dari dua mekanik bensin dan banyak yang diesel. Yang pertama adalah 1.4CVVT y 1.6CVVT empat silinder dan aspirasi atmosfer yang menghasilkan tenaga 90 dan 126 hp.

Yang kedua adalah 1.4 CRDi y 1.6 CRDi empat silinder turbocharged yang menghasilkan 90 hp dan 115 hp. Gearbox yang tersedia ada dua, satu panduan dengan 5 atau 6 hubungan dan lainnya Otomatis dengan 6 kecepatan. Akhirnya, traksi selalu ke as roda depan.

Peralatan Hyundai iX20

Kisaran peralatan itu hyundai iX20 Ini disusun dalam tiga versi. Dari sumbangan pabrik terkecil hingga terbesar adalah: Hari Jadi ke-25, Techno y Gaya.

dari selesai 25 Anniversary, iX20 menggabungkan elemen-elemen seperti AC, kursi belakang geser dan lipat, Peralatan audio CD dengan soket tambahan atau sandaran kepala aktif.

Di lapisan atas Anda dapat menggabungkan, selain yang di atas, iklim, empat jendela listrik, cruise control, lampu berjalan siang hari yang dipimpin, navigator, jok kulit atau sunroof panoramik.

Hyundai iX20 dalam video

Hyundai iX20 menurut EuroNCAP

Skor yang didapat dari hyundai iX20 dalam tes kecelakaan EuroNCAP bahan bakar 5 bintang. Persentase yang dia capai adalah sebagai berikut.

Un 89% dan 85% dalam hal perlindungan untuk penghuni dewasa dan anak-anak masing-masing. Persentase proteksi terhadap terlindas pejalan kaki adalah 64% dan terakhir pada alat bantu mengemudi mencapai 71%.

Hyundai iX20 dan para pesaingnya

El hyundai iX20 Ini adalah salah satu dari sedikit minivan perkotaan yang masih ada di pasaran. Ceruk pasar ini secara bertahap akan digantikan oleh B SUV jadi jumlah saingan iX20 telah berkurang secara bertahap.

Di antara yang paling penting kita dapat menyoroti kia Venga, The Fiat 500L o Ford B Max. Di depan mereka, ia memberikan jaminan 5 tahun dan kelayakhunian yang luar biasa. Di sisi lain, Anda tidak dapat bersaing untuk mendapatkan bantuan mengemudi atau konsumsi dalam mekanika bensin.

Hyundai iX20 dari Km0 dan bekas

Berdasarkan segmen pasar yang ditempati oleh hyundai iX20, bahwa minivan perkotaan, penjualannya tidak luar biasa. Artinya, unit bekas atau semi baru yang tersedia di pasaran tidak melimpah.

La depresiasi dari iX20 terletak di 34,5%, berada di rata-rata segmennya. Secara keseluruhan, kita bisa mendapatkan satu unit dari tahun 2012 dan rata-rata 126 ribu kilometer untuk sekitar euro 7.100.

Highlight

  • Kelayakhunian
  • Garansi 5 tahun
  • Penghentian

Poin yang Dapat Ditingkatkan

  • Veteran
  • Alat bantu mengemudi
  • Konsumsi bensin mekanis

Harga Hyundai iX20

Los Harga itu hyundai iX20 untuk pasar Spanyol mulai dari euro 17.705 dari versi bensin yang disedot secara alami 1.4 MPI 90 hp, dengan gearbox manual 5-percepatan dan selesai 25th Anniversary.

Di bagian atas kisaran adalah mekanik turbo diesel 1.6 CRDI 115 hp, dengan gearbox manual 6-percepatan dan gaya selesai yang dihargai euro 23.705.

Galeri Foto Hyundai iX20

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.