model yang dihentikan


Karena Jaguar didirikan pada tahun 1922, sejarah dan modelnya selalu ditujukan untuk tujuan, kemewahan, dan perbedaan yang sama. Sejak 2008 milik, bersama dengan Land Rover, ke grup India Tata Motors, tetapi berbagai model dan keistimewaannya sendiri tidak berubah. Portofolionya terdiri dari sedan representatif yang elegan, meskipun juga hadir di segmen SUV premium. Dalam modelnya, ia memadukan keanggunan, desain, kualitas, teknologi, dan sportivitas dengan sempurna.

Model yang membuka katalog Jaguar adalah saloon segmen-D, XE. Model ini dikembangkan pada platform aluminium modern yang memungkinkannya menjadi salah satu model paling ringan di segmennya. Desain eksteriornya menunjukkan evolusi bahasa estetika perusahaan. Di dalamnya kami menemukan teknologi dan bahan berkualitas tinggi di sebelah dasbor dengan garis yang dipikirkan dengan baik. Jangkauan mekanisnya terdiri dari blok Ingenium baru (bensin dan diesel) dengan tenaga berkisar antara 163 hp dan 380 hp.

Salah satu model yang paling penting untuk Jaguar adalah salon dealer, XF. Model ini memperkuat reputasi perusahaan Inggris saat ini, meskipun generasi saat ini yang telah menguduskannya. Jaguar XF, seperti jajaran lainnya, menjadikan aluminium sebagai pilar dasarnya. Hitung dengan satu desain, kualitas interior dan teknologi pada tingkat model terbaik di pasar. Dinamika berkendaranya adalah salah satu yang terbaik berkat penyesuaian yang baik dari sasisnya dan jangkauan mekanisnya yang mencapai tenaga dari 163 hp hingga 380 hp.

Dengan Jaguar XJ, perusahaan menutup jajaran sedan representatifnya. Ini bergerak di segmen yang sama dengan Audi A8, BMW Seri 7 dan Mercedes-Benz S-Class, meskipun eksklusivitas yang lebih besar menguntungkannya. Itu adalah model pertama dari merek yang menggunakan aluminium secara besar-besaran dan hari ini platformnya (dengan dua panjang jarak sumbu roda yang berbeda) terus memiliki elemen ini. Desainnya adalah yang paling sukses dari keluarga dan kabinnya memancarkan kualitas dan teknologi di keempat sisinya. Kisaran mekanis Jaguar XJ terdiri dari blok bensin dan diesel yang menghasilkan tenaga dari 300 hp hingga 550 hp.

Model paling radikal Jaguar adalah F-Type. Model ini memiliki dua jenis bodywork (coupé atau convertible) dan berkat penyetelan sasisnya, model ini menjadi salah satu yang paling sporty di segmennya. Milik mereka jangkauan mekanik hanya merenungkan blok bensin dengan kekuatan berosilasi antara 300 hp dari versi akses dan 575 hp dari versi SVR yang lebih sporty dan radikal. Interiornya memancarkan kualitas dan eksklusivitas berkat material dan desainnya; selain disertai dengan tingkat teknologi yang tinggi.

Jaguar juga hadir di segmen SUV dan Kecepatan F adalah perwakilan Anda. Jaguar all-road dibangun di atas evolusi platform aluminium yang dipasang pada Jaguar XE. Dinamika berkendaranya termasuk yang terbaik di segmennya. berkat ringannya. Desainer merek telah berhasil menggabungkan tradisi dan modernitas di F-Pace untuk menciptakan salah satu model terlaris perusahaan. Milik mereka jangkauan mekanik merenungkan blok bensin dan diesel baru dari keluarga Ingenium selain versi SVR performa tinggi. Interior Jaguar F-Pace dengan sempurna menggabungkan desain, kualitas dan teknologi, menunjukkan dirinya sebagai salah satu model paling menarik di segmen SUV premium.
Sejarah Jaguar
Jaguar adalah produsen kendaraan mewah Inggris yang populer. Ini adalah merek dengan tradisi sedan besar dan mobil sport. Beberapa model mitos adalah XJ (dengan mesin bensin hingga 6.0 liter V12) dan Tipe-E. Sepanjang sejarah telah mengalami banyak pasang surut ekonomi, melewati tangan Ford, yang menjualnya ke Tata. Sejak tahun 2008 merek tersebut telah mengalami pertumbuhan penjualan yang signifikan, didorong oleh jajaran baru yang bahkan memiliki mesin diesel.

Berita Jaguar Terbaru