Kia ceed

Segmen kompak terus menjadi salah satu yang paling penting di industri meskipun ada dorongan tak terbendung dari SUV. Semua merek bertarung di dalamnya, dan terlebih lagi dalam kategori umum. itu Kia ceed Ini adalah komitmen merek Korea, produk yang sedikit demi sedikit menjadi "Eropa", mendapatkan daya tarik yang menarik.

Diluncurkan pada tahun 2007. Dapat dianggap sebagai salah satu mobil kompak termuda di pasar Eropa. Itu adalah produk yang sama sekali baru yang digabungkan dengan Hyundai i30, pilihan kembar dari konglomerat Korea. Namun, pertama kali kami bertemu Ceed tidak seperti sekarang, karena saat itu nama resminya adalah Cee'd.

Tanda kutip terakhir yang tidak logis itu menghilang dengan kedatangan generasi terbaru, resmi dihadirkan di Geneva Motor Show 2018. Sebuah produk yang telah mencapai kematangan pada tahun 2021 berkat restyling yang menarik. Berkat ini, ini telah menjadi salah satu alternatif yang paling masuk akal dan bervariasi saat ini, karena memiliki tiga kemungkinan bodi: kompak, keluarga (Tourer) dan Shooting Brake (Lanjutkan).

Karakteristik teknis dari KIA Ceed

Merek Korea telah banyak berkembang sejak model pertama mereka tiba di pasar kami. KIA Ceed bertumpu pada platform J6, digunakan bersama dengan i30. Struktur skalar canggih yang telah disempurnakan oleh Albert Biermann, yang beberapa tahun lalu adalah chief engineer, dan pendiri, divisi BMW Motorsport.

Berbagai badan Ceed menunjukkan kepada kita ukuran yang berbeda. Kompak mencapai Panjang 4,31 meter lebar 1,8 meter dan tinggi 1,45 meter. Keluarganya, KIA Ceed Tourer memanjang hingga panjang 4,6 meter, lebar 1,8 meter, dan tinggi 1,46 meter. Terakhir, KIA Proceed dengan bodi Shooting Brake-nya yang elegan memiliki dimensi panjang 4,6 meter, lebar 1,8 meter, dan tinggi 1,42 meter.

Terlepas dari variasinya, semuanya menawarkan jarak sumbu roda yang sama: 2,65 meter. Ruang interiornya disetujui untuk maksimal lima penumpang. Kapasitas beban berbeda tergantung pada tubuh. KIA Ceed menawarkan bagasi minimal 395 liter untuk compact, 594 untuk Proceed dan 625 untuk KIA Ceed Tourer. Semua angka ini bertambah ketika kursi baris kedua dilipat.

Jangkauan mekanis dan gearbox dari KIA Ceed

Tawaran mekanis KIA Ceed cukup luas dan beragam, meski tidak semua bodi menunjukkan unit yang sama. Sebagaimana layaknya saat-saat ini, mereka termasuk solusi pembakaran, diesel dan bensin, unit MHEV, dan juga hibrida plug-in. Selain unit olahraga yang dikumpulkan di bawah payung akronim GT.

Rentang dimulai dengan 1.0 T-GDi bensin dengan 100 tenaga kuda kekuatan yang selalu datang terkait dengan gearbox manual enam kecepatan. Blok yang sama dari tiga silinder dan satu liter digunakan untuk versi 1.0 T-GDi 120 tenaga kuda (opsional dengan sistem MHEV). Transmisi manual enam kecepatan dipasang sebagai standar, tetapi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan adalah opsional. Dari sana, jajaran mesin empat silinder, teknologi MHEV, dan label ECO, diperkenalkan. Pertama diesel 136 tenaga kuda dan kemudian 160 tenaga kuda dan bensin 1.5 liter.

Bagian atas kisaran adalah Ceed GT dan Lanjutkan GT. Mereka memasang blok bensin 1.6 T-GDi yang meningkatkan tenaga hingga 204 kuda. Itu selalu disertai dengan transmisi otomatis DCT tujuh kecepatan. Sebaliknya, yang paling efisien adalah plug-in hybrid, hanya tersedia di bodi keluarga Ceed Tourer. Ini menawarkan 140 tenaga kuda, torsi 265 Nm, dan otonomi listrik yang disetujui dalam siklus WLTP 50 kilometer.

Perlengkapan KIA Ceed

Harus diakui bahwa KIA telah berhasil melakukan pekerjaan yang hebat di dalam Ceed. Dari pintu ke dalam Ini ditampilkan sebagai keunggulan kompak dari rata-rata, baik dalam teknologi maupun dalam kualitas. Permukaan sentuhan yang menyenangkan dikombinasikan dengan plastik yang benar, yang secara umum meningkatkan sensasi kualitas yang dirasakan oleh semua penghuni.

Seperti biasa di perusahaan, peralatan didistribusikan dalam paket yang sangat tertutup yang membuat proses pembelian lebih mudah bagi pengguna. Dari sumbangan terkecil hingga terbesar, kami menemukan: Konsep, Drive, Teknologi, GT Line, dan GT. Selain itu, kita dapat menemukan level eMotion, eksklusif untuk varian PHEV dari Ceed Tourer. Setiap level terutama mengubah beban sistem, meskipun ada juga perubahan dalam penyelesaian akhir, kualitas, dan desain.

Teknologi adalah faktor pembelian yang menentukan di segmen C, dan karenanya Ceed memberi pelanggannya banyak pilihan menarik, dan ditingkatkan mulai tahun 2021. Elemen-elemen seperti: lampu depan LED, instrumentasi digital, sistem multimedia dengan layar sentuh 10,25 inci, kamera parkir, navigator, konektivitas untuk perangkat seluler, sunroof dan tim lengkap asisten mengemudi dan sistem keamanan harus disorot.

Uji KIA Ceed dalam video

KIA Ceed menurut Euro NCAP

Euro NCAP 2019 menguji keamanan KIA Ceed generasi ketiga. Setelah uji tabrak, badan evaluasi Eropa memberikannya empat dari lima bintang keselamatannya.. Hasil per bagian adalah sebagai berikut: 8,8 perlindungan penumpang dewasa, 8,5 perlindungan penumpang anak, 5,2 kerentanan pejalan kaki, dan 6,8 asisten mengemudi. Hasil yang diperoleh berlaku untuk ketiga badan tersebut karena semuanya berbagi teknologi dan platform. Nilai-nilai ini masih berlaku di bodi 2021 karena tidak ada perubahan pada struktur mobil.

Kia Ceed Km 0 dan second

KIA Ceed atau, lebih tepatnya, Cee'd, adalah model pertama dari perusahaan yang dirancang untuk pasar Eropa. Sebuah kompak yang selalu mengumpulkan angka penjualan bijaksana tapi benar. Selama bertahun-tahun, reputasi yang baik telah dibangun untuk daya tahan dan perilaku, sesuatu yang akhirnya mempengaruhi saluran penjualan alternatif, di mana itu menunjukkan depresiasi rata-rata 30%. Data ini sangat mirip dengan yang ditawarkan oleh model persaingan langsung.

Jika kita melihat pasar barang bekas, kita akan melihat caranya unit termurah berasal dari generasi pertama (2006 – 2011). Harga mulai dalam jumlah mendekati 2.000 euro untuk model bensin dengan jarak tempuh lebih dari 150 ribu kilometer. Di pasaran Km 0, penawarannya sangat variatif tergantung bodywork dan mesin. Unit paling mahal adalah yang sesuai dengan versi KIA Proceed terlengkap.

Saingan KIA Ceed

KIA Ceed adalah bagian dari salah satu segmen pasar yang paling populer dan kompetitif. Daftar saingannya sangat panjang dan beragam. Semua merek menawarkan setidaknya satu alternatif yang memungkinkan, dan banyak di antaranya dalam segmen umum. Musuh alami orang Korea adalah: Renault Megane, LEAT KURSI, Ford Focus, Peugeot 308, Citroën C4, Toyota Corolla, Tipe FIAT, Mazda3, Opel Astra, skala skoda, dan yang maha kuasa Volkswagen Golf. Semuanya memiliki karakteristik yang serupa, meskipun KIA adalah satu-satunya yang menawarkan tiga solusi bodi yang berbeda.

Menyoroti

• Desain elegan dan sporty
• Nilai untuk uang-peralatan
• Garansi 7 tahun

Meningkatkan

• Tingkat keamanan
• Akses Versi
• Sedikit sensasi di balik kemudi

Harga KIA Ceed

Salah satu kualitas hebat dari Ceed adalah rasio harga-produknya yang luar biasa. Meskipun tidak lagi semurah dulu, itu masih salah satu compact paling menarik dalam aspek itu. Harga awal KIA Ceed adalah 19.600 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai itu sesuai dengan Ceed lima pintu dengan mesin 1.0 T-GDi 100 tenaga kuda dengan gearbox manual dan penyelesaian Konsep. The Ceed Tourer menaikkan tagihan minimum menjadi 22.600 euro, tanpa penawaran atau promosi. Terakhir, yang paling mahal dari keluarga adalah KIA Proceed, yang harganya mulai dari 29.950 euro, tanpa diskon atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Kia » Kia ceed