model yang dihentikan


Di Spanyol, satu-satunya merek mobil yang bertahan hingga hari ini adalah Kursi. Jika tidak diakuisisi oleh Grup Volkswagen pada tahun 1986, itu mungkin tidak ada. Rentang modelnya mencakup segmen pasar yang paling penting, meskipun portofolionya dibuka oleh mikro perkotaan kecil Mii. Penggantian Arosa belum memberikan dampak yang sama pada penjualan seperti model itu, tetapi ini adalah salah satu pilihan terbaik untuk kota.

Naik satu langkah dalam jangkauannya, kami memiliki Ibiza. Tanda tangan urban Ini adalah kendaraan terpenting Kursi. Telah di pasar sejak tahun 1984 dan telah menjadi model terlaris dengan proyeksi terbesar di seluruh dunia. Sepanjang musim panas ini akan mulai dijual generasi kelima yang selain menjadi yang terbaik dalam sejarah, meluncurkan platform dan teknologi untuk terus menjadi benchmark di segmennya.

Jika Ibiza penting di Kursi, yang kompak leon itu tidak kurang. Model ini Ini adalah yang paling penting kedua dari jangkauan dari pabrikan Spanyol. Berbagi teknologi dengan Volkswagen Golf dan Audi A3 meski dengan harga lebih murah. Jangkauannya sangat luas, karena mencakup versi 3 pintu (Sport Coupe) Dari 5 pintu, keluarga (Turis Olahraga) Dan X Perience. Selain itu, kita harus bergabung dengan versi paling radikal Cupra, yang merupakan model paling kuat yang pernah diproduksi oleh merek tersebut.

Salah satu model yang paling terkenal dari Kursi adalah Toledo. Sedan rata-rata perusahaan Spanyol, setelah dua generasi sukses, menghentikan penjualannya karena penerimaan yang buruk dari iterasi ketiga. Namun, dalam angsuran keempat ini ia telah kembali dengan bodi 5 pintu dan desain yang memadukan jejak Seat Ibiza dan Leon. Jangkauan mekanisnya terdiri dari mesin bensin dan diesel dengan tenaga yang mencapai 115 hp. Desain dan kualitas interiornya seadanya, meskipun kualitas bahannya sesuai dengan harganya.

Rentang semua arah dari Kursi dibuka dengan yang baru diperkenalkan Arona. SUV kecil dari perusahaan Spanyol dikembangkan di modern platform MQB-A0 yang menghidupkan generasi baru Ibiza dan Volkswagen Polo. Mengenai saudaranya, Ibiza, tumbuh dalam ukuran dan batang, bukan di ruang interior. Jangkauan mekanisnya juga akan dibagi dan peralatan keamanan dan teknologinya akan menjadi yang terbaik di segmennya.

Titik serbaguna dalam jangkauan Kursi diwakili oleh SUV Ateca. Sejak hadir di pasaran pada 2016 lalu, menjadi salah satu referensi. Ini bergerak di segmen fashion, SUV, dan untuk berhasil menggabungkan desain dinamis, teknologi tingkat pertama, dan perilaku dinamis tingkat tinggi. Jangkauan mekanisnya sangat luas, dengan versi diesel dan bensin hingga 190 hp. Selain itu, sebelum akhir tahun, ia akan memiliki jangkauan a versi kinerja tinggi yang disebut FR.

Menutup jangkauan Kursi Alhambra. Model ini adalah minivan yang luas dan serbaguna dengan ruang interior hingga 7 penumpang. Generasi pertama datang ke pasar pada tahun 1996 yang jauh dan digantikan pada tahun 2010 oleh generasi saat ini. Ini adalah saudara kembar dari Volkswagen Sharan dan meskipun menjadi model yang sangat direkomendasikan untuk keluarga, penjualannya telah dibayangi oleh SUV.
Sejarah kursi
Kursi Ini adalah keunggulan merek mobil Spanyol. Ini adalah singkatan dari Perkumpulan Mobil Turis Spanyolsalah satu. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1950 oleh Institut Industri Nasional Spanyol. Awalnya itu membangun mobil di bawah lisensi Fiat, dan setelah rusaknya perjanjian itu menjadi bagian dari Grup Volkswagen. Merek ini sangat populer di Spanyol, dan terlebih lagi beberapa model seperti Ibiza, Toledo atau León. Di dalam Grup Volkswagen, Seat dapat dianggap sebagai merek untuk kaum muda, karena memiliki karakter latin yang tercermin dalam desain mereka.

Kursi berita terbaru