model yang dihentikan


Pabrikan Jepang Mazda Ini adalah salah satu merek yang masih merancang dan memproduksi modelnya tanpa bantuan kelompok mobil besar. Itu rentang model yang membentuk katalog Mazda adalah hadir di segmen utama Dari pasar. Sebagai elemen karakteristik produknya, kami memiliki kualitas produksi, keandalan, teknologi, dan mesin tercanggih.

El model yang membuka portofolio Mazda adalah perkotaan 2. Ini dibingkai sebagai saingan Seat Ibiza, Peugeot 208 atau Nissan Micra. Desain eksteriornya adalah salah satu yang paling sukses di segmennya. Ini dibangun di atas platform yang ringan yang memberikan kualitas dinamis yang sangat baik. Interiornya berkualitas dan peralatan teknologi dan keamanannya adalah salah satu yang terbaik. Itu jangkauan mekanik terdiri dari Bensin SkyActiv-G dan blok diesel SkyActive-D dengan kekuatan antara 75 hp dan 115 hp.

Dengan Mazda 3 perusahaan Hiroshima mencakup segmen kompak. Untuk ini, ia menghadirkan dua badan yang berbeda, satu dengan empat pintu dan yang lainnya dengan lima. Desain Anda eksterior dan interior ikuti bahasa desain Kodo. Ini adalah saingan dari Volkswagen Golf, Seat Leon atau Peugeot 308. Untuk melawan mereka, ia menghadirkan jangkauan dengan mekanik SkyActive dengan kekuatan mulai dari 100 hp hingga 165 hp. Milik mereka keandalan, perilaku dinamis, peralatan keamanan dan teknologi adalah kekuatan utamanya.

Untuk menutupi segmen D, semi premium, Mazda memiliki salon 6. Ini memiliki dua tubuh, satu dengan empat pintu dan Wagon keluarga lainnya. Seperti semua model Mazda lainnya desain eksterior 6 adalah salah satu yang paling sukses dari segmen. Jangkauan mekanisnya terdiri dari blok bensin SkyActiv-G dan SkyActive-D dengan tenaga antara 145 hp dan 195 hp. Milik mereka perilaku dinamis adalah salah satu yang paling reagen dan untuk meningkatkannya, dia telah merilis Kontrol Vektor-G, sistem yang membantu Anda melacak kurva dengan lebih akurat.

Model paling simbolis dari Mazda adalah roadster dua tempat duduk dengan penggerak gandar belakang MX-5. Ini diproduksi pada platform modern yang memungkinkan untuk menimbang seribu kilo pada skala. Milik mereka dinamika berkendara Ini berada pada level yang sangat tinggi berkat bobotnya yang rendah, sasis yang disempurnakan dan jajaran mekanik SkyActiv-G dengan kekuatan 131 hp dan 165 hp. Dia memiliki saudara kembar (dalam bidang struktural) di fiat, 124 Laba-laba.

Jajaran SUV Mazda terdiri dari CX-3 dan CX-5. Itu Mazda CX-3 itu duduk di tengah-tengah antara B-SUV dan C-SUV. Ini dikembangkan pada platform Mazda 2 dan seperti ini, desain dan dinamika berkendaranya menjadi ciri khasnya. Kisaran mekanik, kualitas, kemungkinan peralatan dan desain dibagi dengan 2.

menutup jangkauan Mazda di Spanyol SUV CX-5. Model ini terletak di tengah-tengah antara segmen C-SUV dan D-SUV. Itu telah digantikan oleh generasi baru di mana mereka telah berevolusi desain eksterior dan interior, kualitas dan kemungkinan peralatan dan teknologi. Kisaran mekanisnya mirip dengan yang dipasang oleh Mazda 6, meskipun bloknya telah disetel untuk mengurangi konsumsi dan emisi.
sejarah mazda
Mazda adalah produsen mobil Jepang yang berbasis di Hiroshima. Ia dikenal karena keandalan mobilnya dan Mesin putar Wankel, menjadi satu-satunya merek yang terus memproduksi dan mengembangkannya setelah tahun 70-an merek independen dan masih, meskipun dari tahun 80-an hingga 2008 Ford memiliki lebih dari 30% kepemilikan saham perusahaan. Sejak saat itu merek tersebut bukan milik konglomerat mobil manapun, meski memiliki mitra strategis seperti Fiat atau Ford sendiri.

Berita Terbaru Mazda