Format paling klasik dari semuanya adalah saloons. Secara historis mereka telah menjadi model terlaris dan paling banyak digunakan. Ada banyak bentuk, merek, dan warna, tetapi suatu hari tiba ketika Mercedes-Benz memperkenalkan format baru. Itu mercedes benz Ini adalah penyatuan dua dunia. Di satu sisi sedan, dan di sisi lain sport coupe.
Strategi sukses ini mencapai pasar pada tahun 2004. Saat itu Jerman terkena sebuah ide yang akhirnya memberikan hasil komersial yang luar biasa. Bahkan, Mercedes CLS-lah yang meresmikan segmen yang, meski tidak populer dalam penjualan, telah berkembang selama bertahun-tahun.
Ada tiga generasi Mercedes CLS mereka yang telah menginjak aspal. Terakhir dihadirkan pada 2018 dengan perubahan penting, kemudian diperbarui pada awal 2021. Meski selalu menjadi acuan gayanya, pada sedan coupé edisi ketiga ini terjadi lompatan dalam segala hal, termasuk dalam desain. . CLS meluncurkan filosofi desain yang telah diperluas ke seluruh produk perusahaan.
Karakteristik teknis Mercedes CLS
Saat mengembangkan CLS, Mercedes sangat jelas bahwa itu seharusnya berbagi item dengan salah satu saudara Anda nama merek menjadi layak secara ekonomi. Itu Mercedes S-Class adalah merek itu sendiri, jadi itu Mercedes E-Class salah satu yang melepaskan strukturnya untuk memberikan dasar yang sempurna untuk saloon coupé. Faktanya, kedua model berbeda beberapa sentimeter.
Mercedes CLS adalah sedan besar, milik salah satu keluarga terbesar di rumah dan itu berarti ukurannya cukup besar. Panjang 4,98 meter, lebar 1,89 meter, dan panjang 1,43 meter. Tergantung pada paket yang dipilih, CLS dapat bertambah panjang secara signifikan karena bumper yang dimodifikasi. Dalam hal ini kita berbicara tentang panjang 5,05 meter.
Untuk semua ukuran ini harus ditambahkan jarak sumbu roda tetap 2,93 meter yang diterjemahkan menjadi kelayakhunian belakang yang sangat baik. Kapasitas maksimum CLS adalah untuk lima penumpang, dan jika kita berbicara tentang volume kargo angka minimum adalah 490 liter untuk versi tertentu dan 520 liter untuk versi lainnya. Volume sedikit lebih rendah dari yang ditawarkan Kelas E.
Jangkauan mekanis dan girboks Mercedes CLS
Untuk memobilisasi CLS, Mercedes menggunakan jajaran mesin paling bertenaga dan eksklusif. Armada mekanik yang terdistribusi dan terdistribusi dengan sangat baik. Tiga mesin bensin dan tiga mesin diesel membentuk portofolio total. Untuk mematuhi peraturan emisi yang semakin menuntut, semua mekanik bensin disertai dengan skema Mild-Hybrid yang berhasil mengesahkan label ECO DJP.
Kisaran diesel dimulai dengan CLS 220 d dari 194 kuda (baru dari 2021). Diikuti oleh CLS 300 d dengan 245 tenaga kuda, mencapai varian paling kuat, CLS 400 d dengan enam silinder, all-wheel drive dan 340 tenaga kuda. Di cabang bensin, penawaran dimulai dengan 350 tenaga kuda CLS 299. Segera kami menemukan CLS 450 dengan penggerak semua roda dan 367 kuda. Di ujung daya yang lebih tinggi adalah AMG CLS 53 4MATIC+, yang berkat mesin enam silinder turbochargednya mencapai tenaga maksimum 435 tenaga kuda.
Semua versi, termasuk versi akses, tiba standar dengan gearbox otomatis sembilan kecepatan jenis konverter torsi: Tidak ada pilihan untuk skema transmisi lain. Gearbox ini bertanggung jawab untuk kirim daya ke keempat roda melalui penggerak 4MATIC khas Mercedes, kecuali dalam versi akses, yang, seperti yang telah kami sebutkan, di mana tenaga dialihkan ke roda belakang.
Perlengkapan Mercedes CLS
Kami telah mengatakan bahwa Mercedes CLS merilis filosofi desain rumah saat ini, tetapi untuk interiornya didasarkan pada E-Class, yang pada gilirannya bertanggung jawab untuk merilis konsep interior ini beberapa saat sebelumnya. Dari pintu ke dalam CLS menyajikan setiap kualitas bawaan rumah; kualitas, teknologi, kenyamanan dan kelas.
CLS dapat mengubah tampilan luarnya tergantung pada paket yang dipilih. Jika kita memilih kit amg kami membuat saloon elegan mengambil pendekatan yang sedikit lebih sporty berkat bumper dan modifikasi eksklusif, termasuk beberapa roda yang bisa 20 inci bukannya 18 inci yang tiba di finish biasa.
Jika kita berbicara tentang peralatan, ada banyak hal yang harus dirujuk. CLS bukan hanya sedan yang stylish dan elegan, tapi juga semua tampilan teknologi. Sekedar menyebutkan beberapa elemen, kami menyoroti lampu depan LED Multibeam, panel instrumen digital, sistem multimedia MBUX dengan layar 12,3 inci, kontrol suara, kursi depan berpemanas dengan fungsi pijat, penyegar udara, kontrol iklim empat zona dan tentu saja tampilan elemen keselamatan dan asisten mengemudi terlengkap yang mampu diciptakan Mercedes.
Mercedes CLS dalam video
Mercedes-Benz CLS menurut Euro NCAP
Mercedes CLS berbagi banyak detail dengan E-Class seperti yang telah kami sebutkan. Karena fakta sederhana untuk berbagi basis yang menjadi dasarnya, Euro NCAP memasukkan mereka ke dalam kategori yang sama. Ini berarti bahwa hasilnya sama dalam kedua kasus. CLS memperoleh lima bintang Euro NCAP dengan hasil yang sangat baik dalam perlindungan penumpang dewasa dan anak-anak, dengan peringkat masing-masing 95 dan 90 dari 100. Valuasi ini masih berlaku setelah perpanjangan 2021 karena tidak ada perubahan struktur kendaraan.
Mercedes CLS Km 0 dan bekas
CLS telah mendapatkan popularitas yang sepenuhnya layak. Meskipun bukan model paling komersial di pasar atau merek, ia memiliki koleksi pengikut yang bagus. Jika kita menambahkan fakta bahwa itu telah ada di pasar sejak tahun 2004, ada lebih dari cukup alasan untuk ada penawaran bagus di saluran bekas dan bekas. Tingkat depresiasi rendah, dan semua unit memiliki nilai.
Harga minimum mulai dari angka mendekati 5.000 euro untuk unit antara tahun 2005 dan 2007 dengan jarak tempuh yang tinggi. Saluran stok atau Km 0 praktis nol. Ini adalah model produksi rendah dan volume penjualan rendah. Beberapa pelanggan yang dapat mengaksesnya mencari model yang lebih personal, dan oleh karena itu pesanan biasanya dilakukan langsung di pabrik.
Saingan Mercedes-Benz CLS
Segmen yang begitu eksklusif di mana Mercedes-Benz CLS diarahkan bukan tanpa persaingan. Meskipun penawarannya terbatas, kami menemukan di pasar solusi konseptual yang sangat mirip dengan saloon coupé besar Jerman. Bahkan, saingan terberatnya juga disuguhkan dengan bendera Jerman. Di satu sisi Audi A7, musuh bebuyutan Mercedes, dan di sisi lain kita memiliki Porsche Panamera. Yang terakhir ini berfokus pada pasar yang lebih eksklusif, karena meskipun mereka bersaing berdasarkan ukuran, harganya jauh lebih tinggi.
Menyoroti
- kenyamanan berkendara
- Kualitas bahan
- Tingkah laku
Meningkatkan
- harga
- Kelayakhunian kursi belakang
- desain belakang
Harga Mercedes CLS
Di pasar tertentu seperti CLS, harga bukanlah aspek yang paling penting untuk dinilai. Eksklusivitas diukur dari berbagai faktor, salah satunya adalah harga. Dalam kasus termurah, Mercedes CLS memiliki harga minimum 80.499 euro. Harga tersebut sesuai dengan varian akses diesel, yakni CLS 220 d Coupé. Unit paling mahal ditandai dengan akronim AMG. Dalam hal ini, harga awal Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé adalah 117.022 euro. Semua ini tanpa penawaran atau promosi.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.