Mercedes E-Class

  • Tubuh salon
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 197 - 381hp
  • Konsumsi 0,5 - 6,4l/100km
  • Bagasi 370 - 540 liter
  • Penilaian 4,6

El Mercedes E-Class Ini adalah salah satu model merek dan pasar yang paling tahan lama. Dijual sejak 1946, ada beberapa denominasi, saloon besar mengumpulkan lebih dari 14 juta unit terjual sepanjang sejarahnya. Model yang paling penting dalam merek karena mencapai tingkat retensi pelanggan yang tinggi. 8 dari 10 pembeli E-Class mengulang dengan Mercedes.

Pada musim semi tahun 2023 generasi terakhirnya muncul, generasi keenam dengan nama E. Ini disajikan sebagai paradigma teknologi, menerapkan filosofi desain dan interior baru yang diwarisi dari saudara-saudaranya yang lebih tua seperti Mercedes S-Class dan persamaan mercedes, versi listrik 100%.

Karakteristik teknis Mercedes E-Class

Mercedes memiliki rencana kelistrikan yang ambisius untuk seluruh jajaran. E-Class 2023 adalah yang terakhir dikembangkan pada platform yang mampu menampung mekanik pembakaran. Generasi keenam menggunakan kembali struktur lama, meski mengalami modifikasi untuk menangani format listrik baru dengan otonomi yang diperluas. Seperti biasa, ia menawarkan berbagai badan seperti Mercedes E-Class Coupe dan varian Cabrio dan AllTerrain.

Jika kita mengambil saloon sebagai referensi, ukurannya menempatkannya dengan sempurna di segmen E, tumbuh sehubungan dengan model pendahulunya. Dimensinya adalah Panjang 4,95 meter, lebar 1,88 meter, dan tinggi 1,48 meter. Untuk dimensi ini kami harus menambahkan bobot pada skala antara 1.825 dan 2.265 kilogram dan jarak sumbu roda 2,96 sentimeter (lebih besar 5 cm dari unit sebelumnya).

E-Class menonjol karena karakternya yang serbaguna dan kekeluargaan. Ruang interiornya luas bahkan untuk lima penumpang dewasa, meskipun kursi tengah belakang lebih tidak nyaman dan sempit daripada kursi di samping. Mengenai kapasitas beban Mercedes E-Class menawarkan volume boot minimal 540 liter (370 liter jika berbicara tentang PHEV). Kapasitas tersebut meningkat menjadi 615 liter untuk bodi Estate dan AllTerrain.

Jangkauan mekanis dan girboks Mercedes E-Class

Seperti biasa di Mercedes penawaran mekanis E-Class sangat luas dan beragam. Kami menemukan solusi tradisional, baik diesel maupun bensin, solusi hibrida plug-in, dan unit berperforma tinggi yang dikumpulkan di bawah payung divisi balap AMG. Untuk generasi barunya, semua unit dalam jajaran ini menawarkan sistem kelistrikan dengan label DGT ECO (MHEV) atau ZERO (PHEV).

Rentang dimulai dengan E 220 hari dengan mesin diesel empat silinder, 197 tenaga kuda dan label ECO. Di belakangnya berdiri E 200 bensin dengan mesin dua liter, 204 tenaga kuda dan sistem MHEV. Satu langkah di atas kita menemukan E 400 hari dengan blok diesel enam silinder segaris dengan 330 tenaga kuda. Versi termal yang paling kuat adalah E 450 4MATIS, eksklusif untuk bodi AllTerrain. Ia menawarkan 367 tenaga kuda dan label ECO.

Sebagai unit hybrid plug-in dengan label ZERO, E 300 e dan E 400 e, nikmati baterai besar berkapasitas 25,4 kWh yang dipadukan dengan mesin bensin empat silinder dan blok listrik depan. Tenaganya tercatat masing-masing 313 dan 381 tenaga kuda, dengan otonomi listrik 118 dan 111 kilometer. Semua unit dalam jajaran ini hadir standar dengan gearbox delapan atau sembilan kecepatan yang mendistribusikan tenaga antara poros belakang atau keempat roda.

Perlengkapan Mercedes E-Class

Kita berbicara tentang salah satu andalan rumah. Pada generasi keenamnya Mercedes E-Class menampilkan teknologi yang sangat canggih dengan kapasitas tinggi untuk mengemudi secara otonom. Presentasi interior menonjol dengan hadirnya sistem Mercedes Hyper Screen yang terkenal dengan tiga layar tersegmentasi, termasuk layar penumpang.

Mercedes menawarkan pelanggannya berbagai tingkat peralatan. Paket seperti lini AMG atau Avantgarde dan Eksklusif Mereka tidak hanya memberikan lebih banyak atau lebih sedikit peralatan, tetapi juga estetika yang berbeda untuk setiap situasi. Dari paket AMG yang sporty hingga Avantgarde yang paling sederhana tanpa melewatkan Eksklusif yang elegan. Semuanya memiliki peralatan standar yang luar biasa.

Tapi itu hanya contoh kecil dari apa yang bisa ditambahkan oleh sedan hebat ini. Bagian dari perlengkapan opsionalnya dimaksudkan untuk membuat mobil lebih nyamanseperti suspensi udara. Selain itu, kami harus menambahkan sistem mutakhir seperti: lampu LED digital, konektivitas untuk perangkat seluler, aplikasi cloud, koneksi Internet, kursi elektrik dan berventilasi dengan pijatan, dan tim asisten mengemudi yang lengkap.

Mercedes E-Class di video

Mercedes E-Class Km 0 dan Second Hand

14 juta unit terjual adalah angka yang tidak terjangkau oleh banyak model di pasaran dan kurang dari ukuran dan harga ini. Mercedes E-Class terakumulasi bertahun-tahun untuk dijual dan itu membuat pasar barang bekas dan bekas penuh dengan model dan versi. Unit termurah berasal dari akhir tahun 90-an. Model dengan jarak tempuh tinggi yang harganya kurang dari 1.000 euro.

Namun, harus diingat bahwa persentase depresiasi sedan premium seperti E-Class sangat rendah. Saat kami menanjak dalam modernitas generasi yang berbeda, harganya naik hingga mencapai unit terbaru 2019. Penataan ulang tahun 2020 tidak mencapai pasar hingga pertengahan tahun, dan oleh karena itu tidak ada model yang sama tersedia di salah satu saluran penjualan.

Saingan Mercedes E-Class

Meskipun ini adalah pasar yang mahal dan tidak terlalu populer, banyak merek mencoba bersaing di segmen E premium yang kompetitif. Sebagian besar pabrikan di segmen ini berbasis di Jerman. Namun, Mercedes E-Class memiliki persaingan yang sangat jelas di seluruh dunia. Di Eropa saingan utamanya adalah Audi A6, The BMW Seri 5, The Volvo S90, The Lexus gs dan Jaguar xf. Mercedes adalah salah satu penjual terbaik, bersama dengan Audi dan BMW.

Menyoroti

  • kualitas internal
  • kenyamanan di perjalanan
  • teknologi

Meningkatkan

  • kapasitas bagasi PHEV
  • pilihan mahal
  • harga

Harga Mercedes E-Class

Saat ini Mercedes belum merinci harga E-Class generasi keenam, meski sudah rilis secara informatif. Tidak akan sampai sepertiga terakhir tahun sedan Jerman memulai tahap komersialisasinya di tingkat internasional. Harga untuk Spanyol diharapkan mulai dari harga mendekati 60.000 euro untuk versi yang paling terjangkau, mampu mengatasi penghalang 85.000 untuk unit hibrida plug-in paling bertenaga.

Gallery

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.