mercedes eqc

dari 85.375 euro
  • Tubuh suv
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 408 cv
  • Konsumsi 21,7 l/100km
  • Bagasi 500 liter
  • Penilaian 4,1

Mobilitas listrik mewakili masa depan dunia motor yang paling dekat. Dalam beberapa tahun, mobil listrik akan menjadi makanan sehari-hari kita. model seperti mercedes eqc mereka akan umum di jalan kita, tetapi untuk saat ini industri baru mengambil langkah pertama di pasar. Masa depan belum datang.

Kami telah menguji mobil ini:

Tes Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 408 hp

Namun, memposisikan diri Anda dengan baik sangat penting untuk merek. Siapa pun yang sampai di sana lebih dulu memukul dua kali. Sementara beberapa merek telah memilih listrik untuk waktu yang lama, Tesla, Renault o Nissan, yang lain baru saja meluncurkan model pertama mereka yang benar-benar berfungsi di pasar. EQC adalah model listrik 100% pertama dari Mercedes untuk mendarat di panorama. SUV besar yang mengantisipasi apa yang akan datang.

Format EQC mungkin bukan yang terbaik di saat teknologi kelistrikan masih banyak yang harus diperbaiki. Untuk sekarang berat dan ukuran besar adalah musuh otonomi, dan dengan jaringan pengisian daya yang terlalu pendek, setiap kilometer adalah emas. Namun, sebagai produk dari Mercedes, EQC menonjol dalam banyak aspek seperti kenyamanan, perlengkapan, dan kualitas. Terlepas dari kualitasnya, pada Mei 2023 SUV listrik tersebut menghilang dari katalog Mercedes tanpa meninggalkan penggantinya.

Karakteristik teknis dari Mercedes EQC

Uji profil Mercedes EQC

Terburu-buru telah memaksa Insinyur Mercedes harus kreatif dalam mengembangkan EQC. Untuk menghindari pelebaran waktu pembuatan yang berlebihan, SUV listrik ini menawarkan platform mercedes glc, meskipun dengan perubahan tertentu agar dapat mengatasi konfigurasi kelistrikan yang baru. Ke depan, model listrik dari Mercedes akan menggunakan platform khusus untuk mereka.

Pengukuran Mercedes EQC membawa kita ke segmen D-SUV. Panjang 4,76 meter, lebar 1,88 meter, dan tinggi 1,62 meter. Untuk dimensi ini harus ditambahkan berat 2.485 kilogram, dan jarak sumbu roda 2,87 meter yang diterjemahkan ke dalam ruang interior yang baik untuk maksimal lima penumpang. EQC terletak di tengah-tengah antara GLC dan mercedes gle.

Berbeda dengan mobil listrik lain yang ada di pasaran, EQC hanya memiliki bagasi yang terletak di bagian belakang. Gerbang pembuka listriknya menemukan bagasi dengan kapasitas minimal 500 liter. Angka yang bisa ditingkatkan menjadi 1.460 liter jika kita menurunkan jok baris kedua. Angka-angka ini sedikit lebih rendah daripada GLC karena adanya motor listrik di gandar belakang.

Jangkauan mekanis dan girboks Mercedes EQC

Mercedes Benz EQC

Seperti yang telah kami katakan, Mercedes EQC adalah model listrik 100%. Sejak awal perkembangannya, telah direncanakan untuk tidak menyertakan versi pembakaran, dan memang demikian. Untuk sekarang hanya memiliki satu unit yang tersedia, yang disebut EQC 400 4MATIC. Unit dengan dua motor listrik yang dikelola oleh gearbox otomatis dan skema penggerak semua roda.

Mengingat berat set, kebutuhan EQC dua motor listriks untuk bergerak, satu di gandar depan dan satu di belakang. Keduanya didukung oleh baterai lithium ion berpendingin cair terletak di lantai kompartemen penumpang. Ini memiliki Kapasitas yang dapat digunakan 80 kWh. Daya maksimum himpunan tersebut adalah 408 tenaga kuda dengan torsi 760 Nm. Angka-angka ini dapat bervariasi tergantung pada mode mengemudi dan apakah EQC menggunakan satu atau dua motor listrik.

Mode mengemudi yang berbeda mengelola perkembangan teknologi yang kompleks. Meskipun efisiensi tinggi dari peralatan listrik, konsumsi gabungan homologasi adalah 22,4 kWh/100 kilometer, yang selanjutnya diterjemahkan menjadi otonomi 416 kilometer. Performanya layak untuk mobil yang lebih ringan: dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 5,1 detik dan kecepatan tertinggi 180 km/jam.

Peralatan Mercedes EQC

Di dalam tes EQC Mercedes-Benz

Yang listrik dipahami sebagai model teknologi canggih. Mercedes telah bekerja keras untuk sistem kelistrikan tambahan untuk menyederhanakan mengemudi EQC. Pekerjaan berat yang membantu pengemudi sangat berharga dan memungkinkan untuk memeras lebih banyak otonomi dari baterai. Selain itu, SUV listrik ini memiliki semua kualitas bawaan produk dari perusahaan Bavaria; bahan bagus dan proses finishing bagus.

Seperti pada bagian mekanik, Mercedes EQC tidak memiliki rentang penyelesaian seperti itu. Hal terdekat yang Anda miliki adalah paket eksterior dan interior AMG Line. Berkat mereka, kami dapat sedikit mengubah tampilan kendaraan dengan sentuhan yang sedikit lebih sporty berkat bumper dan detail eksklusif. Peralatan seperti itu tidak bervariasi, dan sebagian besar dapat ditemukan dalam daftar opsi.

Sejauh menyangkut peralatan, EQC menghormati konsep listrik dan karakter premium Mercedes. Ini memiliki berbagai elemen yang berfokus pada membuat kehidupan di kapal lebih nyaman dan aman. Perlu dicatat kehadiran lampu depan matriks LED, panel instrumen digital, sunroof, keyless entry and start, browser realitas virtual, kontrol suara, kontrol iklim tiga zona, kamera 360, kursi listrik dan berpemanas, dan tentu saja tim lengkap asisten dan alat bantu mengemudi.

Mercedes EQC dalam video

Mercedes EQC menurut Euro NCAP

Mercedes adalah salah satu merek referensi ketika berbicara tentang keselamatan. Mobil mereka biasanya dianggap sebagai salah satu yang paling aman di pasaran. Kasus EQC tidak aneh. Euro NCAP telah menguji SUV listrik dan telah menentukan bintang lima penilaian untuknya. Luar biasa telah hasil yang diperoleh dalam perlindungan penumpang dewasa dan anak-anak dengan peringkat 96 dan 90 dari 100 masing-masing. Nilai bagus juga untuk bagian kerentanan pejalan kaki dan pengoperasian asisten mengemudi, 75 dari 100 dalam kedua kasus.

Mercedes EQC Km 0 dan bekas

Saat ini pasar listrik belum tumbuh dengan semaraknya. Harinya akan tiba ketika itu terjadi, dan itu akan membawa serta pasar bekas dan bekas yang lebih makmur dalam hal unit. Mercedes EQC adalah model baru, dan masih tidak cukup waktu telah berlalu untuk saluran penjualan sekunder untuk tumbuh. Beberapa unit yang ada hampir tidak memiliki beberapa ribu kilometer.

Hal serupa terjadi di pasar Km 0. Menjadi model dengan print run yang rendah, dealer tidak menumpuk stok. Gerai komersial langka dan oleh karena itu unit bekas yang baru berkurang.. Hanya ada beberapa unit yang dijual, dan harganya tidak menunjukkan manfaat yang besar dibandingkan dengan unit pabrik. Dalam kasus terbaik, kita berbicara tentang jumlah yang mendekati 82.000 euro.

Saingan Mercedes EQC

Uji profil belakang dinamis Mercedes EQC

Pasar listrik tumbuh seperti api. Penjualan masih kecil, tetapi jelas bahwa merek ingin menjadi yang pertama memposisikan diri untuk pasar yang sedang berkembang. Jumlah model terus bertambah, meski tidak banyak yang diarahkan ke segmen di mana Mercedes EQC berada. E-SUV elektrik premium masih belum banyak pemainnya. audi e-tron, Jaguar I PACE y Tesla Model Y Mereka adalah rival terkuat yang harus dihadapi Jerman. Di masa depan, lebih banyak model akan ditambahkan, seperti BMW iX3.

Menyoroti

  • Disain
  • Teknologi kelistrikan terkait
  • Confort

Meningkatkan

  • Berat badan tinggi
  • Efisiensi energi
  • kursi belakang

Harga Mercedes EQC

Teknologi listrik masih jauh dari terjangkau oleh semua kantong, akan tiba saatnya ketika rata-rata pelanggan dapat mengakses listrik dengan mudah, tetapi ukuran maupun karakter EQC tidak ditujukan padanya. Kita berbicara tentang model yang mahal, dalam kasus yang paling murah Mercedes EQC memiliki harga mulai dari 85.375 euro. Jumlah itu dapat dengan mudah meningkat jika kita memilih salah satu dari banyak elemen opsional yang dapat dimiliki SUV listrik besar.

Gallery

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.