Sejarah dari MG Ini adalah salah satu cerita yang paling menunjukkan situasi otomotif saat ini. Pabrikan Inggris, sekarang Cina, adalah salah satu yang paling legendaris di industri ini. Inisialnya sesuai dengan "Morris Garages", yang kebetulan adalah dealer merek Morris lama di Oxford, dan yang selama bertahun-tahun mulai membuat versi mobilnya sendiri. Perusahaan MG Motor didirikan pada tahun 1924, berkantor pusat di Longbridge, Birmingham, Inggris.

Setelah kematian CEO-nya, Cecil Kimber, perusahaan MG Motor diambil alih oleh British Motor Corporation yang lebih besar pada tahun 1952, digabung dengan perusahaan Austin. Selama bertahun-tahun berturut-turut, MG meluncurkan produk seperti MG A atau MG 1100/1300, antara lain. Berbagai macam pilihan yang memenuhi kebutuhan masyarakat yang berkembang setelah Perang Dunia II.

Setelah beberapa tahun tampak tenang, British Motor Company menjadi British Motor Holding dan British Leyland Motor Company pada tahun 1968. Setelah nasionalisasi parsial pada tahun 1975, BLMC secara eksklusif dikenal sebagai British Leyland, sebuah grup yang terdiri dari berbagai pabrikan Inggris. , termasuk MG. Tahun-tahun yang bermasalah mengikuti satu sama lain, dan konglomerat BL menjadi Rover Group pada tahun 1986, melewati MG ke divisi Dirgantara Inggris pada tahun 1988 dan akhirnya ke BMW pada tahun 1994.

Tidak ada waktu, terlepas dari situasinya, MG berhenti memproduksi di pabrik Longbridge-nya. Selama bertahun-tahun mereka mempertahankan filosofi produksi mereka membentuk beberapa roadster klasik Inggris yang paling terkenal dan paling populer., tanpa melupakan unit yang lebih praktis dan rasional seperti MG Metro, yang pada akhirnya akan memiliki versi reli untuk Grup B yang legendaris, meskipun nyaris tidak mampu bersaing.

Terlepas dari upaya keras untuk menghidupkan kembali perusahaan, pada musim semi 2005 MG menyatakan kebangkrutan, menghentikan produksi di pabrik legendarisnya. Beberapa tahun kemudian raksasa Asia SAIC, salah satu pembuat mobil terbesar di China, membeli perusahaan tersebut dan mencoba memberikannya kehidupan baru. Setelah beberapa tahun berfokus pada pasar lokal, pada tahun 2020 SAIC memutuskan untuk kembali ke pasar Eropa dengan model-model baru, menjangkaunya dengan unit pertama; MG ZS dan MG EHS, keduanya dengan bodywork SUV dan mekanik elektrifikasi.

MG berita terbaru