Opel Astra

Jika kami membuat daftar compact yang paling relevan, tanpa ragu Opel Astra Ini adalah salah satu yang paling khas dan penting. Sejarah mobil kompak Jerman dimulai sebagai pengganti Opel Kadett klasik. Pada tahun-tahun penjualan ini, telah mengumpulkan lebih dari 10 juta unit terjual di seluruh dunia, dan karenanya posisinya sebagai salah satu tokoh terpenting di segmen C.

Astra pertama yang memulai melakukannya pada tahun 1991. Telah dijual selama tiga dekade sekarang, dan selama tahun-tahun itu pembaruan yang berbeda dan generasi baru telah muncul. Masing-masing dengan bobot lebih dan kualitas yang lebih baik dari yang sebelumnya. Edisi terbaru Opel Astra terungkap pada musim panas 2021. Generasi keenam yang membawa serta inovasi penting di segala bidang.

Meskipun muncul pada tahun 2021, itu dianggap sebagai model tahun 2022, karena tidak akan sampai akhir tahun ketika pendaratan komersialnya dilakukan. Baru-baru ini Opel menjadi bagian dari Stellantis Group, persatuan konglomerat PSA dan FCA. Itu berarti bahwa compact Jerman memiliki banyak kesamaan dengan produk lain dari perusahaan, termasuk tentu saja dengan Opel Mocha, dari mana dia meminjam citra barunya.

Karakteristik teknis Opel Astra

Di babak baru ini, Astra jelas memasuki abad ke-XNUMX. Di bawah siluetnya yang baru dan bergaya menyembunyikan platform EMP2 dari Stellantis Group. Hal yang sama yang dapat kita lihat terkait dengan daftar model yang panjang dan berbeda: Peugeot 308, Vauxhall Grandland, peugeot rifter, DS 4 dan bahkan Citroen C4 SpaceTourer, diantara yang lain. Ini ditandai dengan posisi melintang mesinnya dan penggerak roda depan.

Seperti biasa, Opel menawarkan Astra dalam dua kemungkinan: versi kompak dan keluarga yang disebut Sports Tourer. Secara lahiriah, Astra yang kompak mencapai Panjang 4,37 meter, lebar 1,86 meter, dan tinggi 1,44 meter. Format yang paling akrab diperpanjang hingga 4,64 meter, lebar 1,86 meter, dan tinggi 1,48 meter. Untuk level tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda 2,67 meter untuk kompak dan 2,73 meter untuk keluarga.

Kapasitas maksimum adalah untuk lima penumpang, tiga di antaranya terletak di barisan belakang kursi dengan dimensi yang benar. Mengenai kapasitas beban, emodel kompak Opel Astra mengumumkan bagasi dengan kapasitas minimum 372 liter (352 liter untuk model PHEV). Format terbesar, Astra Sports Tourer, kapasitas kargonya mencapai 597 liter dari kapasitas minimum. Dalam kedua kasus tersebut, volume dapat bertambah dengan melipat kursi baris kedua.

Jangkauan mekanis dan gearbox Opel Astra

Sebagaimana ditentukan oleh peraturan emisi dan polusi Eropa yang baru, kisaran mesin yang ditawarkan oleh generasi keenam Astra hadir dengan banyak versi. Platform EMP2 memungkinkan adopsi berbagai unit mekanis. Hingga tujuh unit berbeda, perlu diperhatikan penurunan drastis mesin diesel dan munculnya model listrik 100% yang disebut Astra Electric dengan 156 tenaga kuda, baterai lithium-ion dengan kapasitas bersih 50,8 kWh dan otonomi yang disetujui sebesar 416 kilometer.

Rentang dimulai dengan blok terkecil dari seluruh keluarga. Ini adalah mesin tiga silinder turbocharged kecil dengan 1.2 liter perpindahan. Ini menawarkan dua tingkat daya: 110 kuda sebagai hotspot dan 130 kuda sebagai versi yang paling berkinerja. Ini bergabung dengan gearbox manual enam kecepatan atau, opsional, gearbox otomatis delapan kecepatan. Selanjutnya, dengan tenaga, satu-satunya diesel ditempatkan, 1.5 D dari 130 kuda.

Dan akhirnya, setidaknya saat peluncuran, Opel Astra menawarkan blok plug-in hybrid baru. Pada poin pertama adalah 180 hibrida. Penawaran 180 tenaga kuda dan torsi 360 Nm dengan jangkauan listrik yang disetujui 67 kilometer. Di atas adalah plug-in hybrid Astra GSE yang memiliki tenaga 225 tenaga kuda dan torsi 360 Nm dengan jangkauan listrik 64 kilometer pada siklus WLTP.

Peralatan Opel Astra

Diakui, Opel membutuhkan waktu lebih lama dari yang diperlukan untuk meningkatkan ke salah satu produk unggulannya bersama dengan Opel Corsa. Namun, mereka menebus tanah yang hilang dengan merilis edisi keenam. Di dalam pintu, Astra baru menawarkan kabin yang sangat berteknologi dan disajikan dengan baik, di mana di atas semua itu, susunan panel ganda baru di bagian atas dasbor menonjol.

Seperti biasa di rumah Jerman, semua peralatan Astra baru dibagi menjadi garis atau finishing yang berbeda. Dengan total tiga level, dari endowment terendah hingga tertinggi kami temukan: Edition, GS dan GSE. Di masing-masing dari mereka tidak lebih atau kurang teknologi ditambahkan, sentuhan akhir estetika yang berbeda juga diterapkan, dapat berubah dari penampilan yang lebih sederhana menjadi lebih sporty tergantung pada selera klien.

Sejauh menyangkut peralatan, Opel Astra menggunakan teknologi rumah paling modern dan Stellantis Group. Jerman tidak meninggalkan apa pun untuk diletakkan, dan ada baiknya menyoroti beberapa elemen seperti: lampu depan matriks LED, instrumentasi digital, sistem multimedia dengan kontrol suara dan layar sentuh 10 inci, konektivitas untuk perangkat seluler, penglihatan malam, kamera parkir, dan peralatan keselamatan terlengkap dan asisten mengemudi.

Tes video Opel Astra

Opel Astra menurut Euro NCAP

Opel selalu sangat berkomitmen terhadap keselamatan kendaraannya. Generasi baru Opel Astra memiliki empat bintang dalam tes keamanan Euro NCAP. Hasil berdasarkan bagian adalah: 80 dari 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 82 dari 100 dalam perlindungan penumpang anak, 67 dari 100 dalam kerentanan pejalan kaki dan 66 dari 100 dalam asisten mengemudi.

Opel Astra Km 0 dan bekas

Seiring dengan Corsa, Opel Astra adalah salah satu model terlaris merek Jerman di negara kita. Setelah 30 tahun di belakangnya, ia telah menjadi salah satu model utama di segmen ini, membangun reputasi yang dihargai untuk ketahanannya. Semua ini memengaruhi saluran penjualan alternatif, di mana Astra menunjukkan nilai depresiasi sebesar 30,5%. Sebuah data yang mirip dengan yang ditawarkan oleh banyak pesaingnya.

Jika kita melihat pasar barang bekas, kita melihat bahwa unit yang paling terjangkau berasal dari generasi kedua (1998-2004), dengan hampir tidak ada unit dari edisi pertama. Harga minimum ditawarkan untuk jumlah yang mendekati 400 euro untuk model dengan lebih dari 250 ribu kilometer akumulasi. Saluran Km 0 menunjukkan hanya beberapa ratus opsi yang tersedia. Dalam hal ini, harga diumumkan dari 15.000 euro untuk model dengan mesin 1.2T 110 tenaga kuda dan finishing dasar.

Saingan Opel Astra

Meskipun Opel Astra telah banyak berubah dibandingkan dengan pendahulunya, pasar hampir tidak melakukannya, justru sebaliknya sejak telah berkembang dalam beberapa tahun terakhir dengan kedatangan saingan baru. Kita berbicara tentang apa yang secara historis menjadi ceruk komersial paling penting di Eropa, dan oleh karena itu semua merek berjuang untuk itu. Itu meninggalkan kita dengan fakta bahwa saingan Jerman adalah, antara lain: Tipe FIAT, LEAT KURSI, Honda Civic, Peugeot 308, Mazda 3, Kia ceed, Renault Megane, Ford Focus, Hyundai i30, Volkswagen Golf o Toyota Corolla. Di depan mereka, ia harus memulihkan tanah yang hilang mengingat keusangan berlebihan dari generasi kelima.

Menyoroti

• desain berani
• sejarah
• rasio harga-output

Meningkatkan

• ruang belakang
• sistem media
• Beberapa varian diesel

Harga Opel Astra

Ketika datang untuk menetapkan harga jual, Opel lebih memilih untuk memilih jalur penahanan. Harga awal Opel Astra adalah 26.500 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai ini mengacu pada model akses dengan mekanik bensin 110 tenaga kuda dengan transmisi manual enam kecepatan dan penyelesaian Edition. Yang termahal di keluarga adalah Astra GSE 225 tenaga kuda dengan transmisi otomatis. Harga awalnya adalah 42.100 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Opel » Opel Astra