Peugeot 208

Prancis selalu menunjukkan bakat besar untuk manufaktur mobil. Mereka ahli dalam menciptakan model dengan desain yang menarik dan kenyamanan yang luar biasa. Spesialisasinya selalu sedan dan kendaraan utilitas seperti Peugeot 208. Seorang model yang, meskipun kami temui pada tahun 2012, memiliki tur yang mengesankan.

Seperti biasa di Peugeot, nomenklatur model mereka tidak pernah tetap. Mereka bervariasi selama bertahun-tahun dan generasi. Sejarah 208 tidak dimulai pada tahun 2012, melainkan pada tahun 1983 dengan peluncuran Peugeot 205 yang asli.. Sejak itu kendaraan utilitas kecil ini telah menjadi patokan di pasar.

Kami bertemu generasi terbaru Peugeot 208 di Geneva Motor Show 2019. Sebuah presentasi mengungkapkan filosofi desain yang benar-benar baru di dalam rumah, dan arus desain yang belum pernah terlihat di segmen B. Ini mengucapkan selamat tinggal pada bodi tiga pintu, tetapi menyambut versi elektrik 100% dengan tangan terbuka. Pada pertengahan 2023, ia menerima penataan ulang yang berfokus terutama pada pembaruan garis estetika.

Karakteristik teknis Peugeot 208

Peugeot adalah salah satu merek terkemuka dari konglomerat yang dibentuk oleh Grup Stellantis (Citroën, Opel, DS dan Peugeot, antara lain). Semuanya berbagi pengembangan, teknologi, dan sistem dengan tujuan mengurangi biaya produksi. Itu menyiratkan bahwa 208 duduk di platform modular CMP, yang sama yang dapat kita lihat di banyak produk lain seperti Peugeot 2008, The Citroën C4 o el Opel Mocha.

Karena merupakan arsitektur multidisiplin dan variabel, dimensinya telah disesuaikan untuk segmen B. Peugeot 208 berukuran panjang 4,05 meter, lebar 1,74 meter, dan tinggi 1,43 meter. Untuk ukuran eksternal ini harus ditambahkan jarak sumbu roda 2,54 meter. Sebuah pertempuran yang memungkinkan Anda untuk homologasi ruang interior untuk maksimal lima penumpang.

Barisan belakang mampu menampung tiga orang dewasa, meskipun lebih baik pada lari pendek karena kurangnya lebar. Dalam hal kapasitas beban, meskipun merupakan utilitas, 208 homolog dengan bagasi minimum 309 liter, dapat ditingkatkan menjadi 1.106 liter jika kursi bangku belakang benar-benar dilipat ke bawah. Versi listrik 100%, Peugeot e-208, mengurangi bagasi minimum menjadi 265 liter.

Jangkauan mekanis dan gearbox Peugeot 208

Secara historis, utilitas tidak pernah menikmati mesin atau kekuatan besar. Mereka adalah mobil konsep perkotaan di mana kinerjanya tidak terlalu relevan. Namun, generasi terbaru menunjukkan lebih banyak keserbagunaan, menawarkan versi mekanis yang lebih terbuka. Peugeot 208 menawarkan kisaran yang sangat bervariasi: 3 mesin bensin dan unit elektrik 100%.. Pada tahun 2023 alternatif diesel akan hilang.

Rentangnya dimulai dengan 208 tenaga kuda 75 PureTech. Sebuah blok kecil tiga silinder dan 1.2 liter naturally aspirated yang selalu dihubungkan dengan transmisi manual lima kecepatan. Mesin yang sama, tetapi turbocharged, digunakan dalam dua versi bensin yang tersisa, yaitu PureTech 100 tenaga kuda dan PureTech 130 tenaga kuda.

Keluarga yang paling efisien dan ekologis adalah peugeot e-208. Sebuah kendaraan utilitas listrik 100% yang membagi-bagikan dengan motor termal untuk bergerak. Menyajikan 136 tenaga kuda blok listrik yang terhubung dengan baterai lithium-ion dengan kapasitas nyata 50,8 kWh. Ini memiliki otonomi yang disetujui 400 kilometer dan mampu mengisi ulang baterainya dengan daya maksimum 100 kW.

Perlengkapan Peugeot 208

Dari dalam ke luar, 208 menunjukkan bahwa meskipun itu adalah kendaraan utilitas, Anda tidak harus melepaskan kualitas atau kenyamanan. Nikmati kabin yang disajikan dengan indah dan dijalankan dengan baik. Bahan berkualitas jauh lebih tinggi dari biasanya di segmen ini dan konfigurasi Peugeot i-Cockpit yang sudah biasa. Sesuatu yang aneh dalam hal posisi mengemudi dengan setir yang sangat rendah.

Ada Peugeot 208 untuk setiap klien, baik dalam mekanik dan selesai. Tangga peralatan biasa dari perusahaan Prancis hadir. Levelnya adalah: Aktif, Allure dan GT. E-208 hanya memiliki tiga level teratas. Di masing-masing dari mereka, teknologi, sentuhan akhir dan juga penampilan umum mobil ditingkatkan, mampu memperkenalkan detail eksklusif dalam hasil akhir yang lebih sporty, meskipun dengan biaya tinggi.

Soal perlengkapan, tak bisa disangkal bahwa Peugeot telah membuang rumah itu ke luar jendela, memasang segala sesuatu yang mungkin secara teknis pada 208 . kecilnya. Banyak elemen yang harus ditonjolkan, beberapa di antaranya adalah: Lampu depan Full LED, panel instrumen digital, kontrol iklim, atap panoramik, konektivitas untuk perangkat seluler, pengisi daya induksi, sistem multimedia dengan layar 10 inci dan berbagai asisten mengemudi dan mengemudi. bantu. keamanan.

Uji Peugeot 208 dalam video

Peugeot 208 menurut Euro NCAP

Peugeot 208 adalah salah satu model paling modern dari perusahaan Prancis. Meski begitu, dalam uji keamanan terbaru yang dilakukan Euro NCAP belum mencapai skor tertinggi. Pada kasus ini, harus puas menerima empat bintang yang adil. Jika terjadi benturan, perlindungan penumpang dewasa mencapai 91 persen. Penghuni yang lebih kecil menikmati perlindungan 86 persen. 56 persen adalah keselamatan bagi pejalan kaki dan pesepeda. Terakhir, dari segi alat bantu mengemudi, jumlahnya mencapai 71 persen. Nilai tersebut tetap berlaku setelah update 2023 karena tidak ada perubahan pada struktur kendaraan.

Peugeot 208 dari Km 0 dan bekas

Secara tradisional, kendaraan utilitas telah menjadi salah satu segmen terlaris di Eropa. Peugeot 208 adalah salah satu model paling populer dari merek Prancis di negara kita. Ini berarti jumlah unit di pasar bekas dan nol kilometer tinggi, sebagian terbantu oleh a depresiasi 31,5 persen, nilai rata-rata dalam kategori. Berfokus secara eksklusif pada 208 kami dapat menemukan penawaran menarik.

Jika kita melihat pasar barang bekas, kita melihat bahwa unit termurah sesuai dengan model 208 generasi pertama. Harga awalnya ditetapkan sekitar 4.000 euro. Saluran Km 0 adalah saluran yang paling direkomendasikan jika kita ingin mendapatkan layanan 208 modern dengan harga yang wajar. Dalam hal ini, penawarannya sangat luas karena dealer mengumpulkan banyak stok di gudang mereka.

Saingan Peugeot 208

Itu tidak akan menjadi yang lain, tapi Jika kita berbicara tentang popularitas, segmen utilitas adalah salah satu yang paling sukses di pasar.. Semua merek bertarung di dalamnya, menawarkan keragaman yang dinikmati oleh beberapa ceruk. Saingan paling langsung dari 208 adalah: Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio, Kursi Ibiza, ford Fiesta, Skoda Fabia, KIA Rio, Hyundai i20, Volkswagen Polo, Dacia sandero, Toyota Yaris dan masih banyak lagi. Di antara semuanya, Prancis menonjol karena desainnya, interiornya, dan menjadi salah satu dari sedikit yang menawarkan varian listrik 100%.

Menyoroti

• Disain
• interior berkualitas
• Peralatan

Meningkatkan

• Harga peralatan tinggi
• posisi mengemudi
• sistem media

Harga Peugeot 208

Salah satu konsekuensi paling negatif dari peningkatan yang cukup besar dari generasi terakhir 208 adalah kenaikan harga jual. Harga awal Peugeot 208 adalah 18.200 euro, tanpa penawaran atau promosi, jumlah yang setara dengan 208 Aktif dengan mekanik PureTech 75 tenaga kuda. Yang termahal adalah Peugeot e-208 dengan finishing GT Pack dan mesin 156 tenaga kuda. Harga minimumnya adalah 38.500 euro, biaya yang sangat tinggi mengingat keterbatasan kelistrikan dan segmen di mana ia berada.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 208