Renault Clio

dari 16.229 euro
  • Tubuh bermanfaat
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 91 - 145hp
  • Konsumsi 3,9 - 5,4l/100km
  • Bagasi 391 liter
  • Penilaian 4,4

El Renault Clio Ini adalah model utilitas untuk segmen B dari perusahaan Prancis Renault. Model ini, pada generasi pertamanya, diluncurkan ke pasar pada tahun 1990 sebagai pengganti Renault 5 yang terkenal. Model ini mewakili perubahan penting bagi merek karena teknologi dan efisiensi, tetapi juga karena merupakan model pertama dari generasi baru. kendaraan Renault. Faktanya, dia adalah orang pertama yang menggunakan "nama diri" dan bukan angka. Dia akan diikuti oleh orang lain seperti yang paling modern Renault Arkanas o Renault Australia.

Setelah empat generasi kesuksesan komersial yang tidak diragukan lagi, Di Geneva Motor Show 2019, generasi kelima utilitas Prancis ini resmi dihadirkan, juga dikenal sebagai Clio V, mencapai pasar pada akhir tahun yang sama. Pada musim semi 2023, pembaruan utilitas yang mendalam diperkenalkan, menawarkan estetika yang berbeda dan beban teknologi yang lebih besar yang berfokus pada peningkatan sistem konektivitas serta penerapan asisten mengemudi baru dengan mesin yang direvisi dan diperbarui.

Karakteristik teknis dari Renault Clio V

Setelah kemunculan generasi baru, Clio membagi-bagikan bodi tiga pintu dan hanya tersedia dalam format lima pintu. Di bawah bodi dipasang platform CMF B dari aliansi Nissan-Renault. Arsitektur serbaguna ini memungkinkan penggunaan mekanik listrik dan sama seperti yang bisa kita lihat di model lain seperti Renault Captur o el Nissan Juke, Antara lain.

Karena ukurannya, Clio terletak sempurna di segmen Eropa B: Panjang 4.05 meter, lebar 1,79 meter, dan tinggi 1,44 meter. Untuk dimensi ini kita harus menambahkan jarak sumbu roda 2,58 meter yang berarti kelayakhunian yang baik untuk maksimal lima penumpang. Renault Clio dirancang terutama untuk penggunaan perkotaan atau antar kota, meski juga cocok untuk perjalanan jauh.

Sedangkan untuk kapasitas muat, utilitas Prancis menunjukkan bagasi yang ukurannya bervariasi tergantung pada mekanik yang dipilih. Kisaran tradisional menawarkan volume minimum 340 liter. Mesin diesel mengurangi ruang menjadi 315 liter dan versi hybrid menjadi 254 liter karena bagian dari sistem kelistrikan tersembunyi di dasar palsu bagasi.

Kisaran mekanis dan kotak roda gigi Renault Clio

Meskipun pada awalnya Clio diluncurkan ke pasar dengan versi termal konvensional, peraturan baru Eropa mensyaratkan sistem elektrifikasi yang mengurangi emisi. Dengan cara ini, Renault Clio menawarkan diesel mekanis, bensin, LPG, dan juga hibrida non-plug-in. Portofolio yang sangat luas yang menempatkannya sebagai salah satu pemimpin dalam kategori tersebut. Semua versi mendapatkan tenaga dari gandar depan melalui transmisi manual atau otomatis tergantung pada mekaniknya.

Dengan daya, jangkauannya dimulai dengan Clio TCE dengan blok tiga silinder turbocharged yang mengembangkan 90 tenaga kuda dan torsi 160 Nm. Menggunakan kombinasi mekanis yang sama kami menemukan Clio bifuel LPG dengan 100 tenaga kuda dan 170 Nm. Ini memiliki tangki bahan bakar 40 liter dan tangki LPG 22,5 kilogram.

Menaiki tangga kekuasaan, yang muncul berikutnya adalah Clio Blue dCi diesel dengan 100 tenaga kuda. Kisaran yang paling prestacional pada gilirannya adalah yang paling berkelanjutan; itu Clio E-TECH Full Hybrid dengan 145 tenaga kuda. Ini memiliki mesin bensin empat silinder 1.6 liter turbocharged yang dikombinasikan dengan dua penggerak listrik dan baterai berkapasitas bersih 0,85 kWh yang mencapai jangkauan listrik mendekati 5 kilometer. Nikmati label DGT ECO.

Peralatan dari Renault Clio

Setir dan pajangan Renault Clio 2023

Dengan diluncurkannya Clio generasi kelima, Renault ingin meningkatkan kualitas kendaraannya dengan menawarkan hasil akhir di atas standar di setiap kategori. Dari dalam pintu kami menghadapi salah satu utilitas terbaik di pasar baik untuk presentasi maupun penyelesaian akhir. Bahan dengan sentuhan dan penyesuaian yang menyenangkan yang meningkatkan rasa kualitas dan daya tahan. Pada renovasi tahun 2023, peralatan dan sensasi kualitas yang dirasakan ditingkatkan.

Seperti biasa untuk Renault, kisaran hasil akhir dibagi menjadi beberapa level: autentik, keseimbangan, evolusi, techno, dan E-Tech yang direkayasa dengan hibrida penuh. Perbedaan utama di antara keduanya terletak pada bagian teknologi, meski ada juga perubahan pada level estetika dan mekanis. Mekanika hybrid hanya tersedia di finish tertinggi.

Sejauh menyangkut peralatan, Clio menawarkan tampilan sistem yang murah hati, beberapa di antaranya tipikal untuk segmen yang lebih tinggi. Elemen-elemen seperti: Lampu depan LED penuh, instrumentasi digital, akses dan start tanpa kunci, sistem multimedia dengan panel sentuh vertikal dengan ukuran maksimum 9,3 inci, navigasi, pengisian daya induksi, konektivitas untuk perangkat seluler, kontrol iklim otomatis, kamera parkir menonjol. dan banyak asisten mengemudi.

Tes video Renault Clio

Renault Clio menurut Euro NCAP

Pada tahun 2019, dengan diluncurkannya generasi baru, Renault Clio menjalani tes Euro NCAP biasa, memperoleh peringkat bintang lima, skor setinggi mungkin. Hasil per bagian adalah sebagai berikut: 96 dari 100 untuk perlindungan penumpang dewasa, 89 dari 100 untuk perlindungan penumpang anak, 72 dari 100 untuk pejalan kaki rentan dan 75 dari 100 untuk asisten dan alat bantu mengemudi. Nilai tersebut masih berlaku pada edisi setelah 2023 karena tidak ada perubahan struktur mobil.

Renault Clio Km 0 dan bekas

Mengingat ini adalah mobil dengan sejarah komersial yang panjang, pasar penjualan alternatif menunjukkan banyak pilihan berbeda. Renault Clio selalu dihargai di kalangan masyarakat karena kepraktisannya, daya tahannya dan perilakunya yang baik, serta konsumsinya yang rendah. Depresiasi rata-rata sekitar 28%, nilai rata-rata dalam kategori tersebut.

Karena sudah ada lima generasi yang berbeda, nilai rata-rata pasar barang bekas berubah secara signifikan tergantung pada usia. Model generasi pertama adalah yang termurah, mulai dari 300 euro. Di pasar 0 km ada banyak opsi yang memungkinkan. Harga mulai dari sekitar 16.000 euro untuk model dengan mekanik TCe 90 tenaga kuda dan akses selesai.

Saingan dari Renault Clio

Hingga kemunculan SUV, segmen B Eropa menjadi yang terpenting berdasarkan volume pasar. Artinya, semua merek menawarkan setidaknya satu unit dalam kategori tersebut. Saingan Renault Clio banyak dan beragam, termasuk tokoh-tokoh terkenal seperti: Seat Ibiza, Peugeot 208, Volkswagen Polo, ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa o Citroën C3. Di antara semuanya, Clio menonjol karena daya tahannya, perilakunya yang baik, hasil akhir yang bagus, dan nilai uangnya.

Menyoroti

  • Desain muda dan menarik
  • Penawaran mekanis yang luas
  • Kapasitas bagasi yang baik

Meningkatkan

  • Kualitas interior yang agak lebih baik
  • Perasaan mengemudi yang tidak informatif
  • Pengoperasian mesin tiga silinder

harga renault clio

Clio selalu menjadi salah satu model favorit di pasaran karena harganya yang menarik. Generasi kelima menaikkan tarif secara signifikan dengan menawarkan peralatan dasar yang sangat murah hati dan hasil akhir berkualitas tinggi. Harga awal Renault Clio adalah 16.229 euro, tanpa penawaran atau promosi. Angka itu mengacu pada model dengan penyelesaian otentik dan mekanik SCe 67 tenaga kuda dengan transmisi manual lima kecepatan. Yang termahal dalam keluarga adalah Clio E-TEch berkekuatan 140 tenaga kuda yang direkayasa full hybrid dengan transmisi otomatis. Harganya mulai dari 26.924 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.