Model dari Subaru

Sama seperti Suzuki, Subaru adalah salah satu perusahaan terkecil di sektor otomotif. Berasal dari Jepang, tanda konstelasi Taurus berada di bawah payung Fuji Heavy Industries (FHI) dan saat ini memiliki perjanjian industri dengan merek lain seperti Mazda atau Toyota Motor Company. Keunggulan utama model Subaru adalah mekanik bensin dan diesel silinder berlawanan petinju dan penggerak empat rodanya Penggerak Semua Roda Simetris (AWD).

Model yang membuka portofolionya adalah SUV Kompak XV. Model ini dikembangkan pada platform generasi berikutnya dari Impreza. Tidak seperti para pesaingnya, ia tidak dapat memasang penggerak gandar depan, tetapi memiliki mekanik petinju diesel dan bensin dan penggerak empat roda AWD sebagai elemen pembeda. Itu kualitas interior dan peralatan Ini adalah poin untuk disorot, meskipun harganya di atas rata-rata pasar.

Untuk menggantikan Subaru Legazy, perusahaan Jepang memutuskan untuk meluncurkan Levorg. Model ini hanya dijual dengan body keluarga yang menarik dan mesin bensin boxer turbocharged tunggal dengan 170 hp dan gearbox otomatis. Seperti saudaranya, mobil ini menggabungkan penggerak semua roda merek yang efisien. Untuk kemungkinan kualitas dan peralatan, ini adalah salah satu yang terbaik di pasar (menggabungkan sistem Subaru EyeSight yang inovatif).

Sedan menengah Subaru adalah WRX IMS. Model ini akan menghidupkan Impreza tetapi saat ini hanya versi paling sporty yang dijual. Ini digerakkan oleh mesin bensin petinju dengan perpindahan 2.5 liter dengan 300 hp tenaga dan torsi 407 Nm pada 4 ribu putaran. Selain itu, Symmetrical All-Wheel Drive menjadikannya model yang sangat efektif baik di jalan melengkung maupun di jalan raya. Peralatan keselamatan dan teknologi WRX STI termasuk yang terbaik di segmennya.

Model paling sporty Subaru, dengan bodywork, diwujudkan oleh coupé BRZ. Dikembangkan bersama dengan Toyota GT86, ia menghadirkan elemen yang membedakan set-up dan detail desain yang unik. Di antara kredensial presentasi Anda, Anda memiliki penggerak roda belakang, ringan dan mesin bensin petinju dengan 200 hp. Untuk kualitas dan peralatannya telah meningkat pesat setelah restyling terakhirnya.

Meskipun dia tidak terlihat seperti itu Subaru Forester Itu adalah salah satu jalan pertama di pasar. Pada generasi terbarunya telah merilis desain yang lebih dinamis dan fluid. Dibandingkan dengan pendahulunya telah meningkat dalam hal kualitas, peralatan, teknologi dan kelayakhunian internal. Ini memiliki penggerak semua roda AWD yang luar biasa dan sekarang telah memasukkan mesin bensin turbo baru dengan 240 hp.

menutup jangkauan Subaru el Pedalaman. Semua cara ini diturunkan langsung dari keluarga Legacy. Generasi terbaru telah meningkatkan suara interior, dinamika berkendara dan kekakuan struktural. Seperti Levorg, ia menggabungkan traksi AWD, mekanik bensin boxer, dan sistem Subaru EyeSight baru, yang menjadikannya salah satu alternatif terbaik untuk keselamatan.
sejarah subaru
Subaru adalah pabrikan Jepang, yang terkenal dengan fitur-fiturnya. Yang pertama adalah semua mobilnya menggunakan penggerak empat roda permanen dan mesin bermesin boxer. Pada tahun 2008 merek mengembangkan mesin petinju diesel pertama di dunia, unik hingga saat ini, terutama karena permintaan pasar Eropa. Subaru dikenal karena pencapaiannya di reli dunia, dan kisah model yang tak kenal lelah seperti Impreza, Legacy, dan Forester. Bagian dari kepemilikan saham Subaru sesuai dengan Toyota, setelah General Motors meninggalkannya.