Suzuki Vitara

dari 26.988 euro
  • Tubuh suv
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kekuasaan 116 - 129hp
  • Konsumsi 5,3 - 5,9l/100km
  • Bagasi 289 - 362 liter
  • Penilaian 4

El Suzuki Vitara Ini adalah salah satu model yang berumur panjang di pasar SUV utilitas. Awal mulanya mendahului mode SUV saat ini yang dimulai pada awal 2.000-an. Vitara telah dijual sejak 1988, meskipun seiring waktu, modelnya lebih menyimpang dari pedesaan untuk fokus pada lebih banyak lingkungan aspal seperti kota.

Suzuki saat ini memasarkan generasi keempat dari model terkenal ini.. Yang terakhir mulai dijual pada tahun 2015, meskipun sebelumnya telah secara resmi dipresentasikan di Paris Motor Show 2014. Berkat renovasi penting ini, Vitara mengalami perubahan drastis dalam desain dan mentalitas, karena meninggalkan strategi untuk menjual dua bodi yang berbeda. .

Generasi keempat itu adalah actualizada a mediados de 2024. Esta actualización es la que hoy podemos encontrar en los concesionarios. Meskipun secara lahiriah hampir tidak ada perubahan, ada peningkatan yang menarik di bagian seperti peralatan dan, di atas segalanya, mekanik, terus memiliki versi dengan tingkat elektrifikasi yang berbeda.

Karakteristik teknis Suzuki Vitara

Tes Suzuki Vitara 48V

Dengan diluncurkannya generasi keempat, Suzuki Vitara semakin jauh dari medan, tempat yang meninggalkan yang kecil dan mampu Suzuki Jimny. Perubahan drastis itu sebagian besar disebabkan oleh perubahan platform. Generasi saat ini menggunakan arsitektur yang sama dengan suzuki s-cross, meskipun dalam format yang lebih kecil agar tidak melewatkan segmen.

Karena dimensinya, Vitara ditempatkan dengan sempurna di segmen B-SUV: Panjang 4,17 meter, lebar 1,77 meter, dan tinggi 1,61 meter. Untuk tingkat yang begitu adil dan ideal untuk lingkungan perkotaan, kita harus menambahkan jarak sumbu roda 2,5 meter. Pertempuran yang memungkinkan Anda untuk menawarkan kabin yang disetujui untuk maksimal lima penumpang, meskipun tiga penumpang belakang akan menderita konsekuensi dari ukuran yang begitu kecil.

Adapun bagasi Anda, Suzuki Vitara mengumumkan kapasitas volume minimum 362 liter, dapat ditingkatkan menjadi 1.120 liter jika baris kursi belakang dilipat dengan rasio 60:40. Satu-satunya versi yang mengurangi kapasitas kargo adalah model hybrid konvensional, 289 liter, karena adanya baterai lithium-ion yang dipasang di bagian bawah bagasi.

Jangkauan mekanis dan girboks Suzuki Vitara

Sisi Suzuki Vitara

El cambio más significativo de la renovación sufrida por el Suzuki Vitara a finales de 2021, mantenido en 2024, se encuentra bajo el capó. Desde entonces B-SUV Jepang menikmati jangkauan yang sepenuhnya dialiri listrik, termasuk versi MHEV dan HEV. Ini adalah model pertama perusahaan yang menjadi hibrida konvensional tanpa ketergantungan pada Toyota setelah kolaborasi dilakukan pada model Suzuki Swace y Suzuki Seberang.

Berkat ini, Vitara selalu menikmati label ECO yang menguntungkan dari DJP. Itu Versi MHEV ditentukan oleh mesin bensin 1.4 liter yang menghasilkan 129 tenaga kuda dan torsi 235 Nm. Sistem kelistrikan tambahan 48 volt terpasang padanya yang memungkinkannya mengurangi konsumsi. Ini tersedia dalam versi penggerak 4×2 atau 4×4 dengan gearbox otomatis atau manual enam percepatan.

Kebaruan berasal dari Vitara Kuat Hibrida, sehingga disebut unit hibrida konvensional. Dalam hal ini, ia menggunakan mesin bensin DUALJET 1.5 liter yang ditambatkan ke motor listrik dan baterai lithium-ion berkapasitas 3,4 kWh. Menunjukkan kekuatan maksimum 116 tenaga kuda. Manajemen berasal dari gearbox otomatis yang mengirimkan tenaga ke as roda depan atau ke keempat roda.

Perlengkapan Suzuki Vitara

desain interior suzuki vitara

Dari pintu bagian dalam Suzuki Vitara ditampilkan sebagai model dengan kualitas medium-low. Plastik keras sebagian besar digunakan untuk menyusun hampir semua interior, sesuatu yang secara signifikan mengurangi rasa kualitas yang dirasakan. Sentuhan kualitas ditentukan oleh detail seperti roda kemudi dan tuas kulit, serta jok yang memadukan kain konvensional dengan sisipan kulit.

Untuk memfasilitasi proses pembelian, jangkauan peralatan telah jauh berkurang. Tan solo están disponibles dos acabados, denominados GLE y GLX, además de la versión especial 20 aniversario. Dengan mereka, hanya jumlah elemen dan teknologi standar yang tersedia yang diubah secara signifikan, karena tidak ada perubahan signifikan pada tingkat estetika dan apalagi secara mekanis, karena semua opsi yang mungkin selalu tersedia.

Sejauh menyangkut peralatan, Suzuki Vitara bukan yang terlengkap dari B-SUV yang ada di pasaran saat ini. Elemen seperti: lampu depan LED, start tanpa kunci, kontrol iklim otomatis, kamera parkir, sunroof, konektivitas untuk perangkat seluler, kursi depan berpemanas, navigasi layar sentuh tujuh inci, dan tim asisten mengemudi dan elemen keamanan yang lengkap.

Suzuki Vitara dalam video

Suzuki Vitara menurut Euro NCAP

Suzuki Vitara menyelesaikan tes keamanan Eropa untuk mobil, Euro NCAP, pada tahun 2015 memperoleh skor tertinggi, 5 bintang dari 5 kemungkinan. En cuanto a seguridad específica, el Vitara logró un 89% y 85% en protección para ocupantes adultos e infantiles, mientras que la seguridad para los viandantes fue de un 76% y los sistemas de seguridad del vehículo lograron un 75%. Dichas valoraciones se mantienen vigentes en las unidades posteriores a 2024 al no producirse un cambio significativo en la estructura del vehículo.

Suzuki Vitara Km 0 dan Bekas

Meski perjalanan panjang yang dilakukan Suzuki Vitara, tidak banyak unit yang tersedia di jalur penjualan sekunder. Ini belum pernah menjadi mobil dengan kesuksesan komersial yang besar, dan pada gilirannya mempengaruhi pasar Km 0 dan barang bekas. Di dalamnya kita bisa melihat tingkat devaluasi yang jauh lebih tinggi daripada saingan terdekatnya, sekitar 35%.

Jika kita melihat pasar barang bekas, kita melihatnya unit termurah berasal dari generasi pertama (1988 – 1998) dengan jumlah mendekati 1.500 euro, umumnya dengan bodi tiga pintu dan akumulasi lebih dari 200 ribu kilometer. Di saluran Km 0 kami melihat banyak opsi, beberapa lebih modern dengan sistem MHEV dan yang lain lebih tua dengan mesin bensin. Harga menghadirkan diskon menarik sehubungan dengan model-model baru.

Saingan Suzuki Vitara

Profil belakang Suzuki Vitara

Harus diakui sulit menemukan model segmen B-SUV dengan sistem all-wheel drive. Vitara adalah salah satu dari sedikit yang memiliki tim 4WD dengan beberapa mode mengemudi (Otomatis, Olahraga, Salju, dan Kunci). Itu memposisikannya sebagai model yang berbeda, meskipun para pesaingnya tidak membuat segalanya mudah untuk itu. Yang paling terkenal adalah: Renault Captur, Nissan Juke, Citroën C3 Aircross, Peugeot 2008, Opel Mocha, SEAT Aron, skoda kamiq, Volkswagen T Cross, KIA Sonic, Hyundai Kona, Ford Puma, FIAT 500X y ssangyong tivoli diantara yang lain. Tanpa ragu, saingan paling langsung adalah Dacia Duster, meskipun ukurannya sedikit lebih besar.

Menyoroti

  • perilaku off-road
  • label eko
  • peralatan dasar

Meningkatkan

  • Selesai interior
  • Jangkauan mekanis terbatas
  • Harga tinggi

harga suzuki vitara

Perubahan yang diterapkan pada kisaran Vitara telah menyebabkan kenaikan harga yang cukup besar. Saat ini, el precio de salida del Suzuki Vitara es de 24.014 euros, ofertas y promociones incluidas. Ese valor corresponde a una unidad MHEV con 129 caballos, tracción 2WD y acabado GLE. En el otro lado de la balanza encontramos al Vitara 1.5L Strong Hybrid de 116 caballos con tracción 4×4 y acabado GLX. Su precio de salida se sitúa en los 32.295 euros, ofertas incluidas.

Galeri Foto Suzuki Vitara

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.