toyota verso

Minivan sedang diserang dari format komersial baru. SUV menyapu penjualan, dan begitulah keberhasilannya sehingga mereka menggeser segmen paling tradisional ke pengasingan paling mutlak. Itu toyota verso adalah salah satu korban dari perubahan tren. Sebuah minivan kompak yang sejarahnya berakhir pada 2018.

Untuk mengetahui awal mula Verso, Anda harus kembali ke tahun 1997, ketika generasi pertama diluncurkan di pasar, yang tidak mencapai Eropa. Pada saat itu, minivan itu dikenal sebagai Corolla Verso, karena meminjam banyak dari pengembangan Toyota Corolla dari waktu. Sebelum berganti nama, muncul generasi ketiga. Pada edisi keempat, nama keluarga Corolla menghilang, tinggal di Toyota Verso hingga kering.

Sejak itu, nama keluarga Verso adalah yang menyertai format Toyota yang paling dikenal, seperti yang bisa kita lihat dengan format saat ini. Toyota Proace Kota Verso dan Toyota Proace Verso. Dengan demikian, Verso didirikan di pasar antara tahun 2009 dan 2018, di mana Toyota memutuskan untuk menariknya dari pasar. karena volume penjualannya yang rendah dan ledakan komersial SUV yang terus meningkat. Dia tidak meninggalkan pewaris alami, menjadi saat ini Toyota Prius+ satu-satunya yang bisa mirip.

Karakteristik teknis dari Toyota Verso

Generasi komersial terbaru dari Toyota Verso diperkenalkan pada tahun 2013. Ini merupakan pembaruan dari model edisi kedua yang disajikan pada tahun 2009. Di bawah bodinya, sasis berukuran sedang dipasang yang berfokus terutama pada memaksimalkan ruang interior, baik untuk penumpang maupun kargo.

Berkat dimensinya yang diperkecil, Verso dianggap sebagai minivan kompak, termasuk dalam segmen C yang bertenaga. Dimensi eksteriornya mencapai Panjang 4,46 meter, lebar 1,79 meter, dan tinggi 1,62 meter. Untuk dimensi tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda sebesar 2,78 meter. Pertempuran yang memungkinkan Anda untuk menawarkan ruang interior dengan proporsi yang besar.

Meski dipasarkan hanya dengan satu body length, Verso mampu menawarkan kapasitas untuk lima atau tujuh penumpang. Baris ketiga disertakan secara opsional. Dua kursi tambahan yang dilipat di bagasi. Dalam hal volume kargo Toyota Verso mengumumkan bagasi dengan kapasitas minimum 440 liter untuk versi tujuh penumpang, bertambah menjadi setidaknya 484 liter dalam format lima tempat duduk.

Jangkauan mekanis dan girboks Toyota Verso

Pabrikan saat ini menggunakan sistem mekanis canggih yang didukung oleh elektrifikasi. Berbicara tentang Toyota Ini identik dengan berbicara tentang hibrida. Meski merek Jepang terkenal dengan mekaniknya yang efisien, Verso belum pernah memiliki unit jenis ini. Rentang selalu didukung oleh solusi mekanis tradisional, dengan berbagai mesin diesel dan bensin.

Dengan kekuatan, penawaran dimulai dengan Ayat 115D. Ini menggunakan blok turbodiesel empat silinder 1.6 liter yang dikembangkan 111 tenaga kuda dan torsi 270 Nm. Itu selalu berlabuh ke transmisi manual enam kecepatan yang mengirimkan semua daya ke gandar depan. Selanjutnya, kita menemukan ayat 130 dengan mesin bensin empat silinder turbocharged 1.598 sentimeter kubik yang berkembang 132 tenaga kuda dan torsi 160 Nm.

Sekali lagi mesin dikawinkan dengan gearbox manual enam kecepatan. Satu-satunya varian dengan gearbox otomatis adalah Ayat 140 MultiDrive. Ia menggunakan mesin empat silinder turbocharged dengan perpindahan 1.798 sentimeter kubik. mengembangkan 147 tenaga kuda dan torsi 180 Nm. Gearbox, dari tipe variator kontinu, memiliki beberapa roda gigi ganda yang telah ditetapkan sebelumnya.

Perlengkapan Toyota Verso

Meskipun Verso tidak pernah menonjol karena desainnya yang menarik, dari dalam tidak bisa dikatakan sangat menarik juga. Kesederhanaan adalah nada umum. Kabin yang dirancang khusus untuk penggunaan keluarga secara intensif. Plastik keras adalah nada umum, merendahkan perasaan kualitas yang dirasakan oleh pelanggan.

Seperti biasa di perusahaan Jepang, berbagai peralatan didistribusikan di tingkat yang berbeda. Dari sumbangan terkecil hingga terbesar, kami menemukan: Bisnis dan Kemajuan. Perbedaan antara hasil akhir berfokus terutama pada bagian teknologi, meskipun sedikit modifikasi estetika juga dapat dilihat.

Sejauh menyangkut peralatan, Toyota Verso tidak pernah menonjol karena teknologinya. Toyota selalu berusaha menawarkan harga yang terkendali dengan mengorbankan peralatan yang lebih buruk. Elemen-elemen seperti keyless entry and start, dual-zone climate control, panoramic roof, sistem multimedia dengan layar sentuh, browser, Bluetooth dan banyak airbag yang tersebar di seluruh interior menonjol.

Toyota Verso menurut Euro NCAP

Minivan Toyota mencapai skor tertinggi, 5 bintang, dalam tes keamanan Euro NCAP Eropa. Terlepas dari kenyataan bahwa versi restyling model Jepang tidak memiliki tes khusus, satu-satunya tes yang dilakukan Jepang adalah pada model generasi ketiga pra-restyling pada tahun 2010. Dalam hal bagian keselamatan khusus, itu mencapai skor 89% dalam hal perlindungan untuk penumpang dewasa dan 75% untuk anak-anak, sedangkan keselamatan untuk pejalan kaki adalah 69% dan pengoperasian sistem keamanan mencapai 86%.

Toyota Verso Km 0 dan bekas

Tahun-tahun Toyota Verso dijual menonjol karena daya tahannya yang tinggi. Tanda tangan merek Jepang identik dengan ketahanan mekanis, harga yang disesuaikan, dan perilaku yang benar. Semua ini membuat minivan kompak mencapai angka penjualan yang menarik. Banyak dari unit ini telah berakhir di saluran penjualan alternatif, di mana unit yang terpapar menunjukkan perkiraan depresiasi 28%.

Setelah menghentikan produksi pada tahun 2018, pasar Km 0 tidak ada, dengan seluruh penawaran berfokus pada saluran bekas dan bekas. Banyak kemungkinan alternatif. Unit termurah berasal dari generasi pertama, ketika masih dikenal sebagai Corolla Verso. Harga mulai dalam jumlah mendekati 2.000 euro. Model yang lebih modern, sudah bernama Verso, ditawarkan mulai 4.000 euro.

Saingan Toyota Verso

Verso bukan satu-satunya model di lanskap minivan yang menghilang dari pasar. Banyak pabrik telah menghentikan produksi MPV mereka. Meskipun demikian, beberapa unit tetap hidup hari ini, meskipun taruhannya berfokus pada versi keluarga yang berasal dari kendaraan industri ringan. Saingan paling langsung dari Toyota Verso adalah: Renault indah, Citroen C4 SpaceTourer, FIAT 500L, Volkswagen Touran, Dacia Lodgy y Sangyong Tivoli Grand, diantara yang lain. Semuanya tanpa tandingan untuk konsep keluarga, meski tawarannya tidak selalu sama.

Menyoroti

• Interior Espacio
• harga
• Tingkah laku

Meningkatkan

• motor kurang bertenaga
• peralatan yang buruk
• kualitas internal

Harga Toyota Verso

Pada tahun 2018 penghentian komersial Ayat terjadi. Akumulasi tahun pengalaman diteruskan ke model lain, meninggalkan sejarah panjang. Pada saat perpisahannya harga awal Toyota Verso adalah 17.500 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai itu sesuai dengan model dengan mekanik bensin 132 tenaga kuda, gearbox manual, dan penyelesaian bisnis. Yang paling mahal dari keluarga adalah Verso diesel 150 tenaga kuda dengan gearbox otomatis, tujuh kursi dan finish Advance. Harga awalnya adalah 25.090 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Toyota » toyota verso