Toyota Yaris

El Toyota Yaris Ini adalah taruhan raksasa Jepang untuk mendominasi segmen utilitas. Pertama kali kami melihat Yaris adalah pada tahun 1999. Edisi pertama itu terdiri dari tiga bodi yang berbeda; hatchback, coupé dan sedan, namun hanya satu yang mencapai pasar Eropa, dalam format tiga dan lima pintu.

Penuh 2020 Toyota telah menghadirkan generasi baru, keempat yang mencapai jalan. Model yang semakin populer untuk teknologi hibridanya, sangat diminati di ruang perkotaan di mana Yaris dapat mengakses tanpa masalah pembatasan atau zona emisi rendah, karena sekali lagi mengesahkan label ECO dari DJP.

Untuk edisi baru ini, Toyota Yaris menghadirkan tampilan yang benar-benar berbeda dari sebelumnya. Perubahan gaya radikal yang berfokus pada penampilan yang lebih sesuai dengan selera Eropa, salah satu pasar terpenting bagi utilitas Jepang. Tidak seperti edisi sebelumnya, edisi keempat hadir dalam format tunggal, meskipun dalam dua kemungkinan bodi, lima pintu untuk versi normal, dan tiga pintu untuk Toyota GR Yaris baru.

Karakteristik teknis Toyota Yaris

Ketika kami mengatakan Yaris adalah merek baru, kami bersungguh-sungguh dari ujung kepala hingga ujung kaki. Itu menyiratkan platform baru. Arsitektur TNGA (Arsitektur Global Baru Toyota) Hal ini memungkinkan Yaris baru untuk memiliki teknologi paling canggih di rumah, serta memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik dan akses ke lebih banyak teknologi.

Untuk edisi kali ini Toyota Yaris mengubah dimensi eksteriornya. Panjang 3,94 meter, lebar 1,74 meter, dan tinggi 1,5 meter. Tingkat yang sangat baik untuk lingkungan perkotaan, jangkauan aksi utamanya. Untuk dimensi ini harus ditambahkan jarak sumbu roda sepanjang 2,56 meter, yang diterjemahkan menjadi kompartemen penumpang yang dirancang untuk maksimal lima penumpang.

Sejauh menyangkut kapasitas beban, dimensi luar yang baru memungkinkan Anda menikmati lebih banyak bagasi, dengan kapasitas minimal 286 liter. Jumlah ini bisa bertambah lebih dari seribu liter jika kita menurunkan jok baris kedua dengan rasio 60:40. Langkah-langkah ini dipotong jauh ketika berbicara tentang versi GR Yaris, model yang lebih fokus pada kinerja.

Jangkauan mekanis dan girboks Toyota Yaris

Sejak generasi terakhir, Yaris menyingkirkan semua mekanik yang bukan hybrid. Toyota mempertaruhkan segalanya pada mobilitas berkelanjutan, dan oleh karena itu Yaris konvensional hanya akan menikmati versi hybrid. Satu-satunya pengecualian adalah GR Yaris, yang sebaliknya hanya akan memiliki varian mekanis, mesin bensin berperforma tinggi.

Generasi keempat dari sistem hybrid Toyota menggunakan a mesin bensin tiga silinder dengan perpindahan 1.5 liter. Ini mengembangkan 116 tenaga kuda dan torsi maksimum 120 Nm. Digabungkan dengan mesin, kami memiliki baterai lithium-ion dan motor listrik tambahan yang menghasilkan tenaga 59 kW dan torsi 141 Nm, yang mampu menggerakkan kendaraan 100% secara elektrik untuk jarak sekitar dua kilometer.

Rumah yang paling berprestasi adalah GR Racing. Keluarga GR terus berkembang setelah kedatangan Toyota GR Supra. Dalam hal ini, Yaris dilengkapi dengan a tiga silinder dan 1.618 sentimeter kubik. Menghasilkan total 261 tenaga kuda dan torsi 360 Nm. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 5,5 detik dan dilengkapi pengaturan khusus yang disesuaikan dengan diferensial tipe Torsen, suspensi yang dimodifikasi, dan ban Michelin Pilot Sport 4S.

Perlengkapan Toyota Yaris

Segmen utilitas perkotaan tidak pernah menonjol karena peralatannya yang luas dan berkualitas tinggi. Namun, pabrikan telah mengambil langkah maju dan kumpulan model terbaru memiliki hasil akhir dan teknologi yang lebih baik, seperti halnya dengan Toyota Yaris. Ini menghadirkan kabin yang ditingkatkan dalam bahan dan penyesuaian, meningkatkan sensasi kualitas yang dirasakan dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Saat menyetel Toyota Yaris, lima lini peralatan tersedia: S Edition, Business Plus, Active Tech, Style, dan GR Sport. Tampilannya sangat mirip antara yang satu dengan yang lainnya, memfokuskan perubahan pada detail seperti bumper, velg dan warna, mampu memilih cat two-tone di level yang lebih tinggi. Finishing GR Sport terletak di tengah antara rentang umum dan GR Yaris. Estetika tertentu dengan konfigurasi dinamis tertentu.

Sejauh menyangkut peralatan, lompatan kualitatif dan kuantitatif Toyota Yaris sangat besar. Perlu dicatat kehadiran lampu depan LED, entri dan start tanpa kunci, konektivitas untuk perangkat seluler, Tampilan Head-Up, pengisi daya nirkabel, kluster instrumen digital sebagian, dan sistem multimedia dengan layar sentuh hingga delapan inci, diantara yang lain. Ini juga menyoroti kehadiran berbagai elemen keselamatan dan alat bantu mengemudi.

Uji Toyota Yaris di video

Toyota Yaris menurut Euro NCAP

Dari segi keamanan, dapat dikatakan bahwa Yaris adalah salah satu model paling protektif di kategorinya. Euro NCAP menguji keamanan compact pada tahun 2020, memperoleh hasil bintang lima, skor tertinggi yang mungkin. Hasil berdasarkan bagian adalah: 86 dari 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 81 dari 100 dalam perlindungan penumpang anak, 78 dari 100 dalam kerentanan pejalan kaki dan 85 dari 100 dalam asisten mengemudi.

Toyota Yaris Km 0 dan bekas

Toyota Yaris adalah salah satu mobil perkotaan terlaris di Spanyol. Sejak generasi pertama, ia telah mendapatkan reputasi sebagai model yang solid dan andal. Berkat itu, depresiasinya adalah salah satu yang terbaik di segmennya, sekitar 24 persen. Pasar barang bekas dan barang bekas memiliki beragam pilihan, dengan pasar Km 0 menjadi lebih terbatas karena perubahan generasi saat ini.

Jika kita melihat saluran bekas atau acara, kita melihat bahwa unit termurah adalah yang sesuai dengan generasi pertama, tahun 1999, dengan mekanik bensin. Unit-unit ini memiliki harga awal kurang dari 1.000 euro. Di sisi lain skala adalah unit hibrida generasi ketiga, di mana perkiraan harga sekitar 6.000 euro untuk unit setelah tahun 2015.

Saingan Toyota Yaris

Meskipun bukan segmen pasar yang paling populer, ceruk utilitas perkotaan sangat penting bagi merek. Semua berkomitmen untuk memperkenalkan setidaknya satu model di segmen tersebut, dan oleh karena itu Toyota Yaris harus menghadapi persaingan yang sangat ketat. Saingan terdekatnya adalah: Honda Jazz, Peugeot 208, Renault Clio, Kursi Ibiza, ford Fiesta, Hyundai i20, KIA Rio, Opel Corsa, Dan Volkswagen Polo diantara yang lain. Sangat sedikit dari pesaing tersebut yang memiliki skema hybrid seperti Yaris, meskipun semakin banyak model yang bergabung dengan mobil hybrid.

Menyoroti

• Desain baru
• peralatan yang bagus
• mekanik yang efisien

Meningkatkan

• sedikit manfaat
• Harga tinggi
• Interior Espacio

harga toyota yaris

Saatnya berbicara tentang harga. Yaris generasi terbaru sedikit lebih mahal dari pesaingnya karena teknologi hybrid. Namun, kesenjangan generasi keempat ini telah menyempit. Harga awal Toyota Yaris adalah 19.050 euro, tanpa penawaran atau promosi. Jumlah ini sesuai dengan unit dasar dengan penyelesaian Edisi S. Sebaliknya, di sisi lain skala kami menemukan Toyota GR Yaris yang sporty, yang harga awal untuk pasar Spanyol adalah 38.250 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Yaris