Keluarga listrik Volkswagen itu tumbuh setiap hari. Merek Jerman sedang mengeksplorasi konsep baru yang mengarah pada peluncuran model seperti ID Volkswagen. Berdengung. Ini adalah van dengan karakter keluarga yang menelusuri kembali warisan Bulli klasik dari tahun 60. Sebuah kendaraan multiguna yang dikembangkan pada tahun 2017 di bawah prototipe dengan nama yang sama.
Identitas. Buzz hadir di bulan Maret 2022 sebagai minivan yang berasal dari industri listrik; itu ID Volkswagen. Kargo Buzz. Hingga saat ini, ini adalah model listrik terbesar di rumah, di atas unit lain seperti itu ID Volkswagen. Xnumx dan ID Volkswagen. Xnumx. Semuanya tidak hanya memiliki filosofi mobilitas yang sama, tetapi juga berbagai komponen.
Karakteristik teknis dari ID Volkswagen. Berdengung
Mengikuti tren desain yang sama dengan model lainnya dalam keluarga ID, Volkswagen ID. Buzz menghadirkan tampilan yang sangat karismatik dengan body paint dalam dua warna. Di bawah bodywork yang menarik itu dipasang platform MEB khusus untuk kendaraan listrik dari Grup Volkswagen. Platform yang digunakan oleh model lain seperti Volkswagen ID.5, The Persamaan Skoda dan Audi Q4 Etron.
Seperti kendaraan niaga lainnya yang diubah menjadi mobil keluarga, ID. Buzz menawarkan dua panjang tubuh yang berbeda. Unit paling kompak diumumkan Panjang 4,71 meter, lebar 1,98 meter, dan tinggi 1,94 meter. Untuk ukuran tersebut harus ditambah jarak sumbu roda 2,99 meter dengan hadirnya lima pintu. Versi pertempuran yang diperluas meningkatkan ukurannya menjadi 4,96 meter.
Dari segi kelayakhunian, minivan listrik ini menawarkan hingga tiga baris kursi dengan maksimal tujuh kursi. Ruang untuk penghuninya luas, semuanya menikmati berbagai elemen kenyamanan. Mengenai kapasitas beban, identitas Volkswagen. Buzz mengumumkan volume boot minimum 1.121 liter. 306 liter untuk ID.Buzz LWB dengan ketujuh kursi dikerahkan. Interiornya dapat disesuaikan berkat kursi lipat.
Rentang mekanis dan gearbox dari ID Volkswagen. Berdengung
Saat menyusun penawaran mekanis, Volkswagen telah mengusulkan rangkaian listrik eksklusif, meninggalkan versi termal untuk yang baru Volkswagen Multivan. Sejak awal proyek ID-nya. Buzz telah diusulkan sebagai alternatif yang efisien dan ekologis untuk MPV biasa dengan mesin pembakaran.
Mengingat peluncuran model ini baru-baru ini, persediaan yang tersedia terbatas. Meskipun kita tahu bahwa jangkauannya akan disusun berdasarkan berbagai paket baterai dan kekuatan. Rentang akses Volkswagen ID. Buzz dimulai dengan satu mesin belakang bertenaga 204 tenaga kuda dan torsi 310 Nm. Hal ini didukung oleh a baterai lithium-ion dengan kapasitas bersih 77 kWh yang memberikan jangkauan resmi 416 kilometer (siklus WLTP).
Dalam versinya yang paling luar biasa kami menemukan ID.Buzz GTX (akronim yang mengacu pada unit olahraga dalam jangkauan listrik). Ia dilengkapi dengan sistem motor ganda, sebuah blok di setiap poros, yang mampu melepaskan a performa maksimal 340 tenaga kuda. Ia memiliki baterai dengan kapasitas bersih 79 kWh. Akselerasinya dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6,5 detik dan mencapai kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik sebesar 160 km/jam.
Peralatan dari ID Volkswagen. Berdengung
Di dalam, ID Volkswagen. Buzz menghadirkan elemen khas dari jenis kendaraan ini. Kehadiran hasil akhir yang bagus menonjol. Bahan yang dirancang untuk kehidupan keluarga dengan banyak ruang penyimpanan. Juga mengejutkan betapa banyak teknologi yang tersedia, dengan elemen khas mobil penumpang berkat penggunaan platform MEB.
Seperti keluarga listrik lainnya, kisaran peralatan berkisar terutama di sekitar versi mekanis, meskipun kami juga dapat menggabungkan peralatan dengan paket yang berbeda. Kisaran peralatan dibagi menjadi beberapa penyelesaian: Origin, Pro dan GTX. Versi terbaru ini menawarkan lebih banyak perlengkapan standar dan elemen khusus, meskipun harganya jauh lebih tinggi.
Sejauh menyangkut peralatan, identitas Volkswagen. Buzz memiliki banyak elemen dalam katalog teknologinya. Penawaran ini mencakup elemen-elemen seperti: lampu depan matriks LED, instrumentasi digital, entri dan start tanpa kunci, kontrol suara, sistem multimedia dengan panel 12 inci, navigasi, kontrol iklim otomatis, kamera parkir, konektivitas untuk perangkat seluler, dan katalog elemen yang luas. keselamatan dan asisten mengemudi.
Identitas Volkswagen. Buzz di video
ID VW. Buzz menurut Euro NCAP
Produk listrik terus menunjukkan bahwa dalam hal keselamatan, produk termal tidak hanya membuat iri, namun juga menawarkan perlindungan lebih. Pada akhir tahun 2022 Euro NCAP memberikan Volkswagen ID. Buzz lima bintang keselamatan Euro NCAP, skor tertinggi dari semuanya. Pemeringkatan berdasarkan bagian adalah sebagai berikut: 92 dari 100 untuk perlindungan penumpang dewasa, 87 dari 100 untuk perlindungan penumpang anak-anak, 60 dari 100 untuk kerentanan pejalan kaki, dan 90 dari 100 untuk alat bantu mengemudi.
saingan Volkswagen ID. Berdengung
pada saat kebenaran, Identitas. Buzz dapat dianggap sebagai model yang hampir unik dalam jenisnya. Meski pasokan mobil listrik meningkat, hanya sedikit yang berkomitmen untuk melakukan lompatan ke segmen pariwisata. Hal ini menyebabkan daftar saingan menjadi sangat pendek, terutama menyoroti mercedes equvDi Peugeot e-TravelerDi Maxus Euniq5 dan Opel Zafira-e Kehidupan. Untuk unit ini kita dapat menambahkan model termal lainnya seperti toyota proace o el Citroen SpaceTourer. Semuanya serupa berdasarkan ukuran dan segmen penjualan.
Menyoroti
- Disain
- Kelayakhunian
- Peralatan
Meningkatkan
- Harga tinggi
- Jangkauan mekanis terbatas
- otonomi listrik
Harga Volkswagen ID. Berdengung
Dalam hal penetapan harga jual, tidak ada model listrik yang dapat dianggap benar-benar menarik untuk harga jual, apalagi model dengan ukuran dan kemampuan minivan listrik ini. Harga awal dari Volkswagen ID. Buzz adalah 55.575 euro, tanpa penawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan model bodi pendek dan trim Origin. Yang paling mahal dalam keluarga, untuk saat ini, adalah kartu identitas. Buzz 1st Pro pendek dengan harga mulai 59.665 euro, tanpa penawaran atau promosi.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.