Yang listrik menangkap hampir semua perhatian dari rilis baru. Volkswagen memiliki agenda jenuh dengan peluncuran kendaraan listrik milik rentang ID. Itu Volkswagen ID.4 Ini adalah model ketiga yang melihat cahaya setelah kemunculannya Volkswagen e Up! dan Volkswagen ID.3. Crossover 100% pertama dari perusahaan Jerman yang memasuki pasar, keluarga yang kemudian diperluas dengan kedatangan Volkswagen ID.5, varian coupe.
Setelah beberapa tahun pengujian dan pengembangan, ID.4 hadir di masyarakat pada pertengahan tahun 2020. Sedikit demi sedikit jangkauan listrik dari Wolfsburg tumbuh dengan tubuh dan solusi yang berbeda. Dengan cara ini, produsen membuat lompatan ke pasar yang akan segera mendominasi industri. Mobilitas listrik mewakili masa depan paling dekat dari kancah mobil Eropa.
Karakteristik teknis dari Volkswagen ID.4
Saat mengembangkan keluarga listrik baru, Volkswagen telah mengusulkan struktur modular yang mudah disesuaikan dengan berbagai model dan bodi. Platform MEB bersembunyi di bawah siluet Volkswagen ID.4. Ini adalah struktur yang sama yang digunakan oleh merek listrik lain seperti ID.3 atau ID Volkswagen. Berdengung, tetapi dengan penyesuaian dimensi yang berbeda.
Dalam kasus ID.4, pengukuran menempatkannya dengan sempurna di segmen crossover kompak. Panjang 4,58 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,61 meter. Untuk dimensi ini harus ditambahkan koefisien hambatan 0,28, berat skala 2.124 kilogram dan pertempuran 2,77 meter.
Jarak sumbu roda seperti itu memungkinkannya menawarkan ruang interior yang tepat, di mana penumpang kursi baris kedua dapat menikmati ruang yang cukup untuk kaki dan kepala. Sejauh kapasitas beban yang bersangkutan, ID.4 menawarkan a volume boot minimum 543 liter, dapat diperluas hingga 1.575 saat seluruh kursi baris kedua dilipat.
Jangkauan mekanis dan gearbox dari Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 telah dikembangkan sejak awal sebagai kendaraan listrik 100%. Dalam jangkauannya kita tidak akan melihat mekanika pembakaran. Volkswagen telah mengembangkan skema yang akan menjadi tonik saat ini dalam jajaran produk elektrifikasi barunya. Seorang mekanik yang selalu ditemani transmisi otomatis dan skema penggerak gardan belakang.
Kisaran berkisar dua tingkat baterai. Versi akses olahraga a baterai lithium-ion dengan kapasitas 55 kWh yang dikaitkan dengan penggerak roda belakang 149-tenaga kuda tunggal yang mendapat Otonomi 360 kilometer yang disetujui dalam siklus WLTP. Di atasnya adalah sisa versi dengan Baterai kapasitas bersih 77 kWh.
Unit dengan otonomi terbesar ditandai dengan versi Pro dari 174 kuda yang menawarkan jangkauan 531 kilometer. Meningkatkan kinerja kami menemukan versi Performa Pro 204 kuda dengan otonomi yang sama. Di atas segalanya berdiri Volkswagen ID.4 GTX dengan motor ganda dan 299 tenaga kuda yang mencapai otonomi yang disetujui sejauh 499 kilometer dalam siklus WLTP.
Peralatan dari Volkswagen ID.4
Yang listrik dikelilingi oleh aura teknologi. Listrik dan teknologi adalah dua konsep yang berjalan beriringan, dan Volkswagen ID.4 menghadirkan kabin yang layak untuk segmennya. Seperti semua produk rumah, ia mentransmisikan sensasi kualitas yang benar dengan perhatian besar pada proses pembuatannya. Meskipun kualitasnya bisa lebih baik, perasaan daya tahannya tinggi.
Seperti yang sudah menjadi kebiasaan dalam keluarga listrik Volkswagen baru, tawaran komersial bervariasi sehubungan dengan versi konvensional. ID.4 memiliki beberapa level trim: Pure, Pro, dan GTX. Perbedaan di antara mereka tidak hanya terletak pada teknologi, tetapi juga dalam estetika, menawarkan detail yang dipersonalisasi untuk unit yang lebih sporty seperti set roda dan kombinasi warna.
Sejauh menyangkut peralatan, ID.4 memiliki berbagai sistem dan teknologi. Di antara seluruh daftar, sebagian opsional, perlu dicatat kehadiran: lampu depan LED penuh, entri dan start tanpa kunci, kontrol iklim tiga zona, Head-Up Display dengan augmented reality, tutup bagasi elektrik, atap panorama, panel instrumen digital, sistem multimedia Discover Pro, konektivitas untuk perangkat seluler, dan banyak lagi. Program ekstensif alat bantu mengemudi dan asisten juga disertakan.
Volkswagen ID.4 di video
Volkswagen ID.4 menurut Euro NCAP
Tepatnya, pada tahun 2021 Euro NCAP menguji keamanan Volkswagen ID.4. Badan evaluasi keselamatan armada mobil di Eropa mengkatalogkannya dengan lima bintang keselamatannya. Setelah uji tabrak yang keras, hasil yang diperoleh adalah: 9,3 pada perlindungan penumpang dewasa, 8,9 pada perlindungan penumpang anak, 7,6 pada kerentanan pejalan kaki, dan 8,5 pada kontrol dan pengoperasian asisten mengemudi.
Pesaing Volkswagen ID.4
Sedikit demi sedikit pasar listrik tumbuh dalam penjualan dan model yang tersedia. Sebagian besar merek meluncurkan unit pertama untuk dijual, dan karena itu saingan tidak berhenti tumbuh. Volkswagen ID.4 memasuki segmen C-SUV listrik generalis. Di antara para pesaingnya, kami dapat menyoroti: Persamaan Skoda, Ford Mustang Mach E y Tesla Model 3, Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Kami juga dapat menambahkan unit hibrida plug-in lainnya seperti DS 7 Crossback E-TENSE, The Mitsubishi Outlander PHEV o el Volvo XC40 PHEV. Jelas model ini tidak bersaing dengan konsep, tetapi mereka dengan lingkungan yang khas dan ukuran yang sama.
Menyoroti
- otonomi listrik
- Peralatan
- Interior Espacio
Meningkatkan
- kualitas internal
- harga
- jangkauan berkurang
Harga Volkswagen ID.4
Saatnya berbicara tentang harga, dan inilah saatnya berbicara tentang salah satu titik terlemah dari mobil listrik mana pun. Jika kita mengambil sebagai referensi Volkswagen Tiguan, ID.4 secara signifikan lebih mahal daripada unit mekanis yang sesuai. Harga awal dari Volkswagen ID.4 adalah 40.600 euro, tanpa tawaran atau bantuan. Harga itu terkait dengan versi dengan akses mekanis dan finishing murni. Yang paling mahal dari keluarga adalah 4-tenaga kuda ID.299 GTX dengan harga minimum 57.070 euro, tanpa penawaran atau promosi.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.