Volkswagen Multivan

dari 57.090 euro
  • Tubuh mobil mini
  • Pintu 5
  • Plaza 5 - 7
  • Kekuasaan 136 - 218hp
  • Konsumsi 1,8 - 9l/100km
  • Bagasi 469 - 763 liter
  • Penilaian 4,2

Ada model yang merupakan institusi itu sendiri. Beberapa dari mereka juga dikenal sebagai merek yang mengoleksinya. Itu Volkswagen Multivan adalah salah satu kasus tersebut. Kendaraan keluarga multiguna yang tak pernah habis-habisnya, nyatanya lebih hidup dari sebelumnya berkat hadirnya generasi baru. Sebuah model lambang dalam Volkswagen dan yang sejarahnya telah tercermin dalam banyak buku dan dokumenter.

Multivan adalah bagian dari rangkaian produk yang sangat luas yang berasal dari kendaraan industri, The Volkswagen Transporter, yang pada gilirannya dapat menyebabkan volkswagen caravelle, di Multivan ini dan juga di volkswagen california, versi paling rekreasi dari seluruh keluarga. Semuanya berasal dari model yang sama, tetapi masing-masing ditawarkan dengan karakteristik yang berbeda.

Volkswagen Multivan dianggap sebagai versi touring dari Transporter. Solusi keluarga yang termasuk dalam segmen MPV besar yang semakin populer, yaitu; itu minivan. Seperti saudara perempuannya, tujuh adalah generasi yang telah ada, yang terakhir diluncurkan pada musim panas 2021 dengan hal-hal baru yang penting seperti desain, interior, dan juga penawaran mekanisnya.

Karakteristik teknis dari Volkswagen Multivan

Sayang, Volkswagen Multivan selalu dikenal sebagai "Bulli" dalam ingatan yang jelas dari tahun 60an dan 70an, di mana ia menjadi model ikonik. Generasi baru telah kehilangan sebagian dari daya tarik itu, tetapi telah meningkat di bagian lain. Untuk pertama kalinya diproduksi di platform MQB dari Grup Volkswagen, yang menghidupkan model lain seperti Volkswagen Golf o el Volkswagen Passat.

Seperti yang diharapkan, generasi baru Multivan, generasi T7 tumbuh di semua dimensinya untuk menawarkan peningkatan kemampuan. Dua bodi dihadirkan, satu dengan wheelbase normal dan yang lainnya dengan wheelbase diperpanjang. Dalam kasus pertama, dimensi resmi adalah: Panjang 4,97 meter, lebar 1,94 meter, dan tinggi 1,9 meter dengan jarak sumbu roda 3,12 meter. Versi terbesar hanya tumbuh dalam panjang total, mencapai hingga 5,17 meter, mempertahankan jarak sumbu roda yang sama.

Sehubungan dengan Volkswagen Multivan 2019 dimensi dalam lebih baik. Kelayakhunian maksimumnya adalah tujuh penumpang, meskipun berkat sistem rel baru, pengaturan tempat duduk dapat dikonfigurasi sepenuhnya. Dalam hal kapasitas beban, volume boot minimum 469 liter dengan tiga baris dibuka, 1.844 liter dengan dua baris dan akhirnya 3.672 liter dengan satu baris. Unit long wheelbase menambah dimensi menjadi 763, 2.171 dan 4.005 liter dengan tiga, dua dan satu baris kursi.

Jangkauan mekanis dan gearbox dari Volkswagen Multivan

Fakta menawarkan platform pariwisata umum memungkinkan Multivan untuk memamerkan jajaran mesin paling modern dan efisien yang telah digunakannya hingga saat ini, meskipun sebagai hal baru tidak adanya mekanik diesel digantikan oleh solusi plug-in hybrid yang dikumpulkan di bawah payung teknologi eHybrid. Semua unit menawarkan penggerak roda depan dengan girboks otomatis DSG.

Rentang dimulai dengan Multivan 1.5 TSI dari 136 kuda dan penggerak roda depan. Ia menggunakan mesin empat silinder turbocharged dengan 1.498 sentimeter kubik. Dia diikuti oleh Multivan 2.0 TSI empat silinder dengan 204 tenaga kuda dan konsumsi yang disetujui sebesar 8,9 liter per 100 kilometer perjalanan. Diharapkan versi menengah yang berkuasa akan mendarat di antara kedua unit. Tersedia untuk kedua badan.

Namun, berita besar adalah versi plug-in hybrid. Juga akan ada unit listrik 100%, meskipun akan dikumpulkan di bawah kisaran ID. Itu Multivan PHEV Ia menawarkan blok 1.4 TSI yang disertai dengan motor listrik dan baterai lithium-ion dengan kapasitas kotor 13 kWh. Kekuatan maksimum yang diumumkan adalah 218 kuda. Seluruh rangkaian akan dapat menawarkan jangkauan listrik lebih dari 50 kilometer.

Peralatan dari Volkswagen Multivan

Tidak boleh dilupakan bahwa Multivan selalu dikerahkan dari kendaraan industri, dan ini memengaruhi penyempurnaan beberapa bahan dan komponen interior. Pada generasi ketujuhnya, Volkswagen menawarkan minivan yang disajikan dengan sangat baik, baik dalam material maupun finishing. Rasa kualitas yang dirasakan di atas rata-rata berkat detail yang sangat hati-hati.

Seperti biasa, berbagai peralatan dari perusahaan Jerman ditawarkan di berbagai tingkat atau langkah. Dalam hal ini, finishingnya adalah tipikal yang bisa kita lihat di produk rumah lainnya. Dari sumbangan terkecil hingga terbesar, kami menemukan: Asal, Kehidupan, dan Gaya. Di masing-masing dari mereka, tidak hanya peralatan yang ditingkatkan, tetapi juga penampilan eksterior dan interior dengan pengenalan elemen khusus dan eksklusif seperti cat dua warna yang jelas mengacu pada model aslinya.

Sejauh menyangkut peralatan, Volkswagen Multivan sepenuhnya memasuki abad ke-XNUMX. Teknologinya sebanding dengan mobil biasa dan saat ini, dan itu menyiratkan banyak elemen, di mana beberapa menonjol seperti: lampu depan matriks LED, atap panorama, instrumentasi digital, sistem multimedia dengan panel sentuh, konektivitas untuk perangkat seluler dan banyak lagi, termasuk tim keamanan yang besar dan asisten mengemudi.

Volkswagen Multivan di video

Volkswagen Multivan menurut Euro NCAP

Keamanan tidak memahami ukuran atau format. Di musim semi 2022 Euro NCAP menganalisis keamanan Volkswagen Multivan, memberikan lima bintang keselamatan, skor tertinggi yang mungkin. Berdasarkan bagian, hasilnya adalah sebagai berikut: 90 dari 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 89 dari 100 dalam perlindungan penumpang anak, 69 dari 100 dalam kerentanan pejalan kaki dan 87 dari 100 dalam asisten mengemudi.

Volkswagen Multivan Km 0 dan bekas

Tidak ada kendaraan lain seperti itu yang memiliki sejarah dan silsilah Volkswagen Multivan. Meskipun penjualannya tidak banyak, model ini selalu menjadi model yang banyak disukai dan dicari oleh para pengemudi yang mencari solusi perumahan besar. Berkat ini, dan daya tahannya yang luar biasa, saluran penjualan alternatif menunjukkan banyak unit untuk dijual. Di dalamnya kami memverifikasi itu depresiasinya sekitar 38,5%, angka yang tinggi, tetapi sejalan dengan para pesaingnya.

Jika kita mencari Multivan di pasar bekas, kita akan menemukan bahwa unit termurah berasal dari pertengahan hingga akhir 90-an dengan lebih dari 300 ribu kilometer perjalanan. Harga mulai dalam jumlah mendekati 4.500 euro, meskipun sangat bervariasi tergantung pada versinya. Saluran Km 0 menawarkan lebih sedikit pilihan, semuanya sesuai dengan generasi T6. Harga tidak pernah jatuh di bawah € 43.000 untuk unit dengan mekanik TDI 150 tenaga kuda.

Saingan Volkswagen Multivan

Meskipun minivan tidak melalui masa terbaiknya, minivan format besar yang berasal dari industri sedang mengalami salah satu masa keemasannya. Sedemikian rupa sehingga banyak produsen melompat ke atas ring dengan produk yang praktis tidak dipublikasikan. Itu berarti bahwa saingan Volkswagen Multivan telah berkembang selama bertahun-tahun. Beberapa dari mereka adalah: Mercedes V-Class, Hidup Opel Zafira, Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso y Ford Tourneo Kustom. Di antara semuanya, Multivan menonjol karena sejarahnya dan dianggap sebagai salah satu yang terbaik, bersama dengan Kelas V, yang juga salah satu yang paling mahal.

Menyoroti

  • Peralatan
  • fleksibilitas dalam ruangan
  • peningkatan estetika

Meningkatkan

  • Harga tinggi
  • Manfaat
  • tidak ada mesin diesel

Harga Volkswagen Multivan

Peningkatan kondisi Multivan menyebabkan kenaikan harga jual. Lewatlah sudah saat-saat ketika itu adalah kendaraan yang terjangkau dengan biaya yang populer. Harga awal Volkswagen Multivan adalah 57.380 euro, tanpa penawaran atau promosi. Harga tersebut dikaitkan dengan unit berbadan pendek dan mekanik PHEV berkekuatan 218 tenaga kuda. Model termahal di keluarga ini adalah Multivan berbadan panjang dengan mesin 2.0 TSI berkekuatan 204 tenaga kuda dengan finishing Style. Harga awalnya adalah 78.620 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.