Volkswagen Touareg

Volkswagen Saya belum pernah memiliki kendaraan off-road dengan benar, model yang mampu melintasi setengah dunia seperti yang dilakukan merek lain. Untuk alasan ini, ia meluncurkan Volkswagen Touareg pada tahun 2002. Sejak diluncurkan, model ini telah menjadi model yang sangat dikenal, dan hari ini telah diakui sebagai salah satu tokoh terpenting di segmen tersebut.

Setelah mencapai tingkat penjualan yang luar biasa di seluruh dunia, generasi kedua Touareg tiba di dunia pada tahun 2010. Sayangnya, dampak dan unit yang terjual gagal menandingi generasi pertama sehingga Volkswagen mempertimbangkan kemungkinan penghentian total produksi. Pukulan itu penting di pasar vital untuk segmen ini, seperti Amerika Serikat dan China.

Namun pada 2018 mereka merilis iterasi baru, yang ketiga. Generasi terakhir yang menemani kita hari ini memperjelas bahwa SUV Jerman telah pindah dari medan untuk menjadi model jalan yang lebih. Omong-omong, namanya, Touareg, memberi penghormatan kepada suku nomaden yang tinggal di gurun Sahara.

Karakteristik teknis Volkswagen Touareg

Saat mengembangkan Volkswagen Touareg, Grup VAG melakukan kerja tim. Perkembangan dibagikan dengan Porsche y Audi, yang pada gilirannya memunculkan produk masing-masing; itu Audi Q7 dan Porsche Cayenne. Ketiganya menggunakan platform yang sama, arsitektur MLB, yang pada gilirannya sama digunakan oleh saudara kelas atas: the Bentley bentayga dan Lamborghini Urus.

Dalam kasus khusus Touareg, kita berbicara tentang dimensi yang membawa kita ke segmen D-SUV, memperjelas bahwa itu adalah unggulan dari jajaran SUV perusahaan, di atas Volkswagen Tiguan. Itu diterjemahkan menjadi Panjang 4,88 meter, lebar 1,98 meter, dan tinggi 1,72 meter. Untuk dimensi tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda 2,9 meter dan berat minimal 2.070 kilogram.

Dalam hal kapasitas kargo, meskipun Touareg berukuran besar, ia tidak dapat memiliki tiga baris kursi. Batangnya kubik volume minimum 810 liter, dapat ditingkatkan menjadi 1.800 liter ketika kursi baris kedua dilipat sepenuhnya. Kapasitas ini dikurangi secara drastis menjadi 655 liter dalam unit plug-in hybrid, karena bagian dari perakitan listrik terletak di bawah lantai bagasi.

Jangkauan mekanis dan gearbox dari Volkswagen Touareg

Seiring waktu, Volkswagen Touareg semakin matang, bergerak menjauh dari lumpur untuk menjadi SUV lebih untuk jalan raya daripada untuk lapangan. berbicara secara mekanis kisaran saat ini terdiri dari bensin, dua versi diesel dan dua unit hybrid plug-in. Secara alami, semua unit dikaitkan dengan girboks Tiptronic delapan kecepatan dan skema penggerak semua roda khas Volkswagen 4MOTION.

Rentang dimulai dengan V6 3.0 TDI. Sebuah blok enam silinder di vee dan tiga liter yang mampu berkembang dua kekuatan yang berbeda, 231 tenaga kuda dalam versi yang paling mudah diakses dan 286 tenaga kuda di tempat yang paling mewah. Untuk performa, dan sebagai hal baru mulai tahun 2023, diperkenalkan Touareg V6 TSI dengan 340 tenaga kuda dan torsi 450 Nm.

Unit yang paling kuat menggunakan skema hybrid plug-in. Semua versi menyajikan skema utama yang sama. Mesin bensin V6 tiga liter, motor listrik depan dan baterai lithium-ion dengan 14,3 kWh kapasitas yang berguna. Versi yang paling tidak bertenaga menghasilkan maksimum 381 tenaga kuda, sedangkan unit yang lebih lengkap menghasilkan tenaga hingga 462 tenaga kuda. Semua PHEV Touareg disertifikasi dengan label DGT ZERO berkat jangkauan listrik 100% hingga 51 kilometer.

Peralatan Volkswagen Touareg

Touareg adalah unggulan dari rumah, dan untuk alasan ini ia memiliki kemajuan peralatan terbaru dari merek tersebut. Suasana berkualitas tinggi tercipta di interiornya berkat penggunaan bahan-bahan mulia seperti kulit secara ekstensif.. Meskipun demikian, ia gagal mencapai level model potongan premium. Semua penghuni menikmati rasa kenyamanan yang tinggi, sebagian berkat ruang interior yang tersedia.

Berbagai peralatan Volkswagen Touareg untuk pasar Spanyol itu terstruktur sekitar tiga versi. Dari dana abadi terendah hingga tertinggi, kami menemukan akhirannya: Keanggunan dan R-Line, ditambah versi R spesifik. Versi-versi ini, selain memodifikasi tingkat peralatan dan teknologi, juga memodifikasi tampilan luar kendaraan, dari tampilan yang lebih sederhana menjadi lebih sporty.

Dari segi perlengkapan, Touareg menghadirkan elemen yang sangat kuat. Di antara daftar panjang sistem yang tersedia, ada baiknya menyoroti kehadiran: lampu depan matriks LED, Tampilan Head-Up, kontrol iklim empat zona, suspensi udara, panel instrumen digital, sistem multimedia dengan layar sentuh hingga 15 inci, sunroof panoramik, gandar belakang terarah, konektivitas untuk perangkat seluler, kontrol suara, dan berbagai macam asisten mengemudi dan alat bantu keselamatan.

Volkswagen Touareg di video

Volkswagen Touareg menurut Euro NCAP

Bagaimana bisa sebaliknya, pada tahun 2018 Volkswagen Touareg menjadi sasaran tes keras Euro NCAP dengan maksud untuk menilai indeks keamanannya. Setelah tes itu disertifikasi sebagai mobil keselamatan bintang lima, skor setinggi mungkin. Nilai terbaik diperoleh dalam perlindungan penumpang dewasa dan anak-anak dan dalam pengoperasian asisten pengemudi dengan peringkat masing-masing 89, 86 dan 81 dari 100. Skor terendah didapat pada perlindungan pejalan kaki, dimana karena hidungnya yang tinggi hanya menunjukkan nilai 72 dari 100. Peringkat ini masih berlaku setelah pembaruan 2023 karena tidak ada perubahan yang dilakukan pada struktur mobil.

Volkswagen Touareg Km 0 dan bekas

Selama bertahun-tahun Volkswagen Touareg telah menjadi salah satu tolok ukur di segmen tersebut. Kemampuannya sebagai off-roader, dan evolusinya yang konstan, telah membuatnya menuai angka penjualan yang baik, meskipun tanpa diragukan lagi yang paling populer adalah yang pertama. Saluran penjualan sekunder memiliki banyak unit yang tersedia, terima kasih kepada semuanya, kami dapat memahaminya depresiasi rata-rata SUV Jerman mencapai 30,5 persen.

Jika kita melihat saluran bekas atau bekas, kita melihat banyak unit yang dijual. Penawaran komersial di mana unit termurah berasal dari generasi pertama, tahun 2003 dan 2004, dengan harga mulai sekitar 1.500 euro untuk unit dengan akumulasi lebih dari 250 ribu kilometer. Saat ini ini bukan model yang sangat laris, oleh karena itu penawaran yang tersedia di saluran Km 0 praktis tidak ada.

Saingan Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg bergerak di segmen premium all-terrain yang besar atau potongan hampir premium. Bagian dari pasar ini adalah salah satu yang paling cepat berkembang karena jumlah saingan dan profitabilitas. Untuk kedua alasan tersebut, persaingan di dalamnya adalah salah satu yang tertinggi di pasar. Di antara saingan yang harus dihadapi Touareg adalah sepupunya, the Audi Q7. Selain itu, kita harus menambahkan lawan lain seperti Jeep grand cherokee, Mercedes Benz GLE, BMW X5, Volvo XC90, Penemuan Land Rover y Range Rover Velar. Di antara semuanya, yang dari Wolfsburg adalah salah satu yang termurah, tetapi di sisi lain tidak dapat menandingi kualitas model potongan premium.

Menyoroti

• Wakaf teknologi tinggi
• kenyamanan bergulir
• Kelayakhunian dan kapasitas bagasi

Meningkatkan

• Hilangnya kemampuan off-road
• Rentang mekanis (mulai) terbatas dalam daya
• Berat badan tinggi

Harga Volkswagen Touareg

Saat check out, kita harus mengenali kenaikan harga yang cukup besar yang dialami Touareg dalam beberapa tahun terakhir. Lompatan ke generasi ketiga membawanya lebih dekat ke pasar premium. Seperti itu harga awal Volkswagen Touareg adalah 77.020 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai tersebut setara dengan unit dengan finishing Elegance dan mekanik V6 TDI 3 liter dengan 231 tenaga kuda. Unit termahal di keluarga saat ini adalah hibrida plug-in Touareg R eHybrid berkekuatan 462 tenaga kuda. Harganya mulai dari 94.900 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Touareg