kapan di tahun 2006 Citroën mengangkat pembaruan Xsara Picasso mengambil lompatan besar untuk kelahiran C4 Picasso. Minivan kompak yang meningkatkan pendahulunya dalam segala hal. Generasi ini menemani kami hingga 2013, menjadi tolok ukur dalam segmen ini karena rasio harga-produknya yang sangat baik. Beberapa minivan dapat menawarkan kelayakhuniannya dengan harga serendah itu.
Kami telah menguji mobil ini:
Uji Citroën C4 Picasso HDI 150 CV, mempertahankan alasan minivan (dengan video)Pada tahun 2013 generasi kedua dari C4 Picasso lahir, di mana sekali lagi merek Prancis mengambil lompatan maju yang baik dalam berbagai aspek seperti kualitas, desain, dan sentuhan akhir. mengambil keuntungan dari restyling, di 2018 C4 Picasso melepaskan nama belakangnya yang kuno berganti nama menjadi Citroën C4 SpaceTourer. Perubahan nama ke format akrab yang sama.
Sejak awal, minivan kompak Citroën telah hadir dalam dua format, dua ukuran berbeda. C4 SpaceTourer dalam ukuran yang ringkas dan Citroen Grand C4 SpaceTourer dengan kapasitas dan ukuran yang diperluas. Hari ini itu masih minivan referensi, salah satu dari sedikit yang tersisa sebelum kemajuan SUV yang tak terhentikan. Banyak saingannya telah jatuh di pinggir jalan, dan saat ini masa depan C4 SpaceTourer tidak diketahui.
Karakteristik teknis dari Citroën C4 SpaceTourer
Berkat peluncuran generasi kedua C4 SpaceTourer, MPV membuat perubahan platform, sekarang memiliki struktur EMP2. Platform yang banyak digunakan dalam Grup PSA dan dapat kita lihat di model lain seperti Citrodi C5 Udaramenyeberang, The Peugeot 308, The Vauxhall Grandland X dan bahkan Citroen Berlingo.
Untuk Penjelajah Luar Angkasa C4 platform EMP2 sesuai dengan pengukuran eksterior yang tetap berada di Panjang 4,43 meter, lebar 1,83 meter, dan tinggi 1,61 meter. Untuk ukuran ini harus ditambahkan jarak sumbu roda 2,78 meter dengan kapasitas maksimum untuk lima penumpang. Itu Penjelajah Luar Angkasa Grand C4 mereka berhasil meregangkan sedikit lagi sampai mereka mencapai Panjang 4,6 meter dan jarak sumbu roda 2,84 meter dengan interior yang disetujui untuk a maksimal tujuh penumpang. Dalam kedua kasus, baris kedua yang dapat disesuaikan memungkinkan Anda untuk memperluas kapasitas beban tanpa menghilangkan kursi.
Dua badan, dua ukuran dan dua volume beban. Volume terbesar dari Penjelajah Luar Angkasa Grand C4 memungkinkan Anda untuk memiliki bagasi yang lebih besar, 645 liter dengan dua baris kursi dan hanya 130 liter ketika kami membuka dua kursi tambahan yang tersembunyi di bawah lantai bagasi. Itu Citroen C4 SpaceTourer lebih kecil dan lebih konservatif dengan volume tersebut, menyajikan a bagasi minimal 537 liter.
Jangkauan mekanis dan kotak roda gigi dari Citroën C4 SpaceTourer
Seiring waktu Citroën telah memotong mekanisme yang tersedia untuk C4 SpaceTourer. Regulasi emisi dan polusi yang semakin menuntut memaksa merek untuk secara eksklusif menghadirkan solusi mekanis paling efisien dari semuanya. Untuk kasus ini kita bicarakan mekanik diesel dan bensin lain. Keduanya selalu dikaitkan dengan gearbox otomatis EAT8 dan skema penggerak sederhana di gandar depan.
Solusi bensin datang dengan nama PureTech130. Itu menggunakan mesin tiga silinder 1,2 liter turbocharged kecil. berhasil mencapai 130 kuda dengan harga 5.500 putaran dengan torsi maksimum 230 Nm pada 1.750 putaran. Bobotnya yang rendah memungkinkannya untuk menyamakan angka konsumsi rendah, hanya 6,5 liter per 100 kilometer dalam siklus gabungan.
Sedangkan untuk solar dikenal dengan nama C4 SpaceTourer Blue HDi 130. Ini fitur mesin empat silinder 1,5 liter turbocharged. mengembangkan kekuatan 130 tenaga kuda pada 3.750 putaran dengan torsi maksimum 300 Nm pada 1.750 rpm. Ini adalah pilihan paling ekonomis dari semuanya dengan konsumsi gabungan yang disetujui sebesar 5 liter per 100 kilometer perjalanan.
Peralatan dari Citroën C4 SpaceTourer
Ketika datang untuk melompat ke dalam Citroën C4 SpaceTourer, harus diakui bahwa rumah Prancis telah melakukan pekerjaan dengan baik. Terimakasih untuk bahan berkualitas lebih tinggi, proses perakitan yang sangat baik dan peningkatan teknologi, kita berbicara tentang minivan yang disajikan dengan sangat baik. Meskipun demikian, usia model yang panjang mulai diperhatikan, terutama dalam hal asisten mengemudi.
Karena C4 SpaceTourer mengakhiri siklus komersialnya, saat ini Itu hanya memiliki kemungkinan penyelesaian yang disebut Shine, tertinggi dari seluruh rentang. Secara eksternal, ia dapat menghadirkan palet hingga tujuh warna berbeda dengan satu set velg 17 inci. Tidak ada pilihan bagus untuk kustomisasi, kecuali lukisan. Semua paket ditutup.
Dari segi peralatan, keberadaan konten luas yang akan membuat hidup di kapal jauh lebih nyaman. Elemen-elemen seperti kursi penumpang dengan sandaran kaki, lampu depan bi-xenon, kamera parkir, tailgate elektrik, jendela berwarna, navigator, keyless entry and start, kontrol iklim zona ganda dan banyak lagi. Untuk ini kita harus menambahkan tampilan yang bijaksana dari elemen keselamatan aktif dan alat bantu mengemudi.
Citroën C4 SpaceTourer di video
Citroën C4 SpaceTourer menurut Euro NCAP
Ketika C4 Picasso memasuki pasar pada tahun 2013, Euro NCAP memasukkannya melalui uji tabrakan. Pada waktu itu Minivan kompak Citroën mencapai peringkat tertinggi, 5 bintang. Dengan cara ini, diperoleh perlindungan 86% untuk penumpang dewasa, 88% untuk bayi, 68% untuk perlindungan pejalan kaki dan 81% untuk keselamatan aktif. Skor tersebut masih berlaku hingga saat ini meskipun ada perubahan nama model. Sedikit facelift tahun 2018 tidak melibatkan perubahan platform sehingga tidak ada perubahan dalam penilaian yang dikeluarkan oleh Euro NCAP, dan berkat ini tetap menjadi salah satu minivan teraman di pasar.
Citroën C4 SpaceTourer dari Km 0 dan bekas
Sejak masuk pasar, Citroën C4 Picasso/Penjelajah Luar Angkasa Ini adalah minivan kompak terlaris di Spanyol. Berkat situasi ini, kami dapat menemukan jumlah dealer resmi yang relatif tinggi di mana menemukan unit km 0 dengan harga yang bagus. Pilar di mana SpaceTourer mendasarkan kekuatannya adalah tiga: keandalan, desain, dan harga bagus. Ketiganya memungkinkan Anda memiliki persentase depresiasi yang lebih rendah daripada pesaing lain dalam kategori tersebut.
Ini terutama mempengaruhi pasar bekas dan bekas. Mengingat popularitas besar yang selalu dimilikinya, kita dapat melihat katalog luas unit untuk dijual, banyak dari mereka dengan nama Picasso. Opsi termurah berasal dari model generasi pertama, tahun 2008, dengan perkiraan harga mulai 2.000 euro. Model generasi kedua mulai dengan harga sekitar 6.000 euro.
Saingan Citroën C4 SpaceTourer
Sedikit demi sedikit minivan mulai menghilang dari pasaran. Badan yang berbeda mengambil alih konsep tradisional segmen pasar ini. Meskipun demikian, masih ada opsi menarik untuk dijual, seperti Tur Volkswagen, The Renault indah, The ssangyong xlv o el ToyotaPrius+. Orang Prancis tidak menonjol karena masa mudanya, tetapi seperti yang telah kami katakan, terus menghadirkan rasio harga-produk yang sangat baik selain bodi yang berbeda untuk beradaptasi dengan berbagai jenis pelanggan dan kebutuhan.
Menyoroti
- Rasio harga/produk
- kelayakhunian dalam ruangan
- konsumsi rendah
Meningkatkan
- Model Umur Panjang
- jangkauan mekanik pendek
- perilaku dinamis
Harga Citroën C4 SpaceTourer
Banyak kelayakhunian dan kepraktisan luar biasa dengan harga murah. Jadi kita bisa memanggil C4 SpaceTourer. Hilangnya jangkauan membuat Anda memiliki kisaran harga yang sangat pendek. Dalam kasus termurah harga awal Citroën C4 SpaceTourer adalah 26.900 euro. Harga ini sesuai dengan varian bensin, jika kita memilih diesel, jumlah minimumnya adalah 28.850 euro. Semua harga tanpa penawaran atau promosi khusus.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.