Ford SMAX

Semakin sulit untuk menemukan minivan dalam portofolio produk suatu merek. SUV telah mengubah segalanya, dan model yang akrab seperti Ford SMAX telah terlupakan. Meski masih dijual, pesaing dari model serbaguna dan fungsional ini tidak diharapkan.

Selamat tinggal yang menyedihkan untuk sebuah minivan yang telah dijual sejak tahun 2006. Saat itu Ford menyajikannya sebagai alternatif untuk segmen D keluarga yang populer, bahkan menjadi dianugerahi sebagai mobil tahun ini di Eropa pada tahun 2007. Tetapi banyak yang telah berubah sejak saat itu, dan hanya sedikit yang berubah untuk S-MAX.

Pada 2015, generasi kedua diluncurkan di pasar, disajikan setahun sebelumnya di Paris Motor Show.. Meskipun garisnya bergaya dan kapasitasnya yang besar, ia belum mampu menuai kesuksesan edisi pertama. Meski agak terlambat, pada akhir tahun 2021 S-Max mengalami sedikit update. Penataan ulang komersial yang memperkenalkan fitur-fitur baru yang penting, terutama pada tingkat mekanis.

Karakteristik teknis Ford S-MAX

Lucu sekali memikirkannya Ford S-MAX bukan satu-satunya model rumah di segmen D minivan. Kami juga dapat menemukan Ford Galaxy, meskipun dengan pengukuran yang sedikit lebih tinggi terlepas dari kenyataan bahwa keduanya berbagi platform tempat mereka beristirahat, yang dalam hal ini sama dengan yang digunakan oleh Ford Mondeo, yang disebut arsitektur CD4, yang juga menggunakan Ford Edge.

Karena ini adalah platform multidisiplin dan skalabel, langkah-langkahnya disesuaikan dengan kebutuhan model. Dalam hal ini S-MAX memberi kita beberapa dimensi yang murah hati: Panjang 4,8 meter, lebar 1,92 meter, dan tinggi 1,65 meter. Untuk dimensi eksterior tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda sebesar 2,85 meter. Jarak sumbu roda yang cukup besar untuk menunjukkan ruang interior yang dapat menampung lima atau tujuh penumpang.

Dua kursi tambahan, opsional, tersembunyi di bawah lantai bagasi. Sebuah bagasi kapasitas besar yang menunjukkan volume yang berbeda. Dalam konfigurasi lima tempat duduknya Ford S-MAX memiliki bagasi minimal 630 liter karena semua unit datang standar dengan dua kursi tambahan. Dengan semua kursi dibuka, volume praktis dikurangi menjadi nol.

Jangkauan mekanis dan girboks Ford S-MAX

Meskipun umurnya panjang, Ford S-MAX mampu memenuhi peraturan emisi dan polusi Eropa terbaru. Mengingat pembaruan bisnis akhir tahun 2021, Minivan Ford sekarang hanya memiliki versi hybrid untuk memakai label ECO dari DJP. Dengan cara ini dia mengucapkan selamat tinggal pada semua unit termal konvensional, yang benar-benar hilang dari jangkauan.Kita berbicara tentang hibrida konvensional, bukan PHEV.

Ini terdiri dari mesin bensin empat silinder dan 2.488 sentimeter kubik. Hal itu terkait dengan motor listrik depan yang ditenagai oleh baterai berkapasitas 1,1 kWh. Ini mengembangkan daya maksimum 190 tenaga kuda dengan jangkauan listrik perkiraan beberapa kilometer. Manajemennya berasal dari transmisi otomatis dengan variator kontinu yang mengirimkan semua tenaga ke gandar depan.

Peralatan Ford S-MAX

Di dalam pintu, Ford S-MAX menawarkan ruang yang menyenangkan. Meskipun merupakan mobil yang dirancang untuk keluarga dengan penggunaan yang sulit, kualitas hasil akhirnya sangat hati-hati. Permukaan dengan bahan lembut yang menyenangkan untuk disentuh, seperti kulit, adalah tren umum. Hal ini meningkatkan rasa nyaman bagi semua penghuninya.

Seperti kebiasaan di Ford, kisaran hasil akhir didistribusikan pada tingkat yang berbeda. Dari endowment terendah hingga tertinggi dan dari harga terendah hingga tertinggi kami menemukan: Trend, Titanium, ST-Line dan Vignale. Di masing-masing dari mereka, beban peralatan meningkat, serta beberapa bahan atau penyesuaian ditingkatkan. Desainnya juga berubah, dari tampilan yang lebih sederhana di tingkat pertama menjadi lebih sporty atau elegan di dua tingkat terakhir.

Alasan lain untuk pembaruan 2021 adalah peningkatan teknologi. Meskipun usianya sudah lanjut, S-MAX menawarkan sistem modern. Elemen seperti: lampu depan LED, entri dan start tanpa kunci, instrumentasi digital sebagian, sistem multimedia SYNC3 dengan panel sentuh dan konektivitas untuk perangkat seluler, browser, pengontrol suhu, kursi berpemanas, dan beberapa asisten mengemudi menonjol.

Ford S-MAX di video

Ford S-MAX menurut Euro NCAP

Pada kesempatan peluncuran generasi kedua pada tahun 2015, badan evaluasi keselamatan Euro NCAP menguji kondisi S-MAX. Setelah tes yang menuntut, itu dianugerahi skor tertinggi, lima bintang.. Hasilnya menghasilkan data berikut. Perlindungan 87% untuk penumpang dewasa dan anak-anak, 79% perlindungan untuk pejalan kaki jika terlindas dan 71% efektifitas dalam pengoperasian asisten mengemudi.

Ford S-MAX Km 0 dan bekas

Ford S-MAX adalah salah satu minivan besar terbaik dalam hal perilaku dinamis, dan karena itu menjadi salah satu favorit perusahaan rental mobil. Untuk kondisi ini kita harus menambahkan reputasi yang layak untuk keandalan dan ketahanan. Sangat mudah untuk memeriksa model lama dalam kondisi baik. Terima kasih untuk semuanya menawarkan depresiasi rata-rata 30%, sesuatu yang selaras dengan sisa pesaing di segmennya.

Jika kita melihat saluran penjualan sekunder, kita melihat bahwa unit paling terjangkau dijual dengan harga mendekati 3.500 euro. Nilai tersebut mengacu pada model generasi pertama dengan akumulasi lebih dari 400 ribu kilometer. Di pasar 0 km hampir tidak ada unit yang tersedia karena dealer tidak mengumpulkan stok karena permintaan produk yang rendah. Model tersebut menghilang dari pasar pada akhir tahun 2022.

Saingan Ford S-MAX

Model di segmen minivan semakin sulit ditemukan. Hampir semua merek memilih untuk menopang pasar MPV yang lebih besar semua dengan produk unggulan ke S-MAX, seperti halnya Ford Tourneo Kustom. Meskipun demikian, masih ada sedikit unit yang termasuk dalam segmen D yang sedang dalam perjalanan menuju akhir tahap komersialnya. Saingan terberat orang Amerika adalah: KURSI Alhambra, Volkswagen Sharan, Renault Espace y Citroen Gran C4 Spacetourer. Semuanya memiliki kapasitas maksimum yang sama yaitu tujuh kursi dan ukuran yang sama.

Menyoroti

• Disain
• fleksibilitas dalam ruangan
• perilaku dinamis

Meningkatkan

• umur panjang yang berlebihan
• Suspensi yang tidak nyaman di tanah yang tidak stabil
• Harga hasil akhir yang superior

Harga Ford S-Max

Berbicara soal harga, harus diakui bahwa S-MAX bukanlah alternatif termurah yang bisa kita temukan, sesuatu yang juga tidak membantu meningkatkan angka penjualannya. Harga awal Ford S-MAX adalah 40.838 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai tersebut sesuai dengan unit hybrid dengan hasil akhir seri Trend. Yang paling mahal dari semuanya adalah S-MAX dengan finishing Vignale, dalam hal ini harga minimum ditetapkan sebesar 50.613 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Ford » Ford SMAX