Lambang Opel

Generasi kedua dari Lambang Opel Ini adalah model terbaru yang dikembangkan perusahaan Jerman sebelum General Motors menjual kepemilikan sahamnya ke PSA Group. Dengan cara ini, sampai digantikan pada tahun 2024 oleh generasi lain, itu akan terus dijual dengan teknologi dari konglomerat Amerika.

Generasi pertama memasuki pasar pada tahun 2008 untuk gantikan Opel Vectra yang veteran dan dicerca, dengan asumsi buku terlaris nyata untuk Opel. Bahkan, dalam lebih dari 10 tahun telah dijual, telah mengumpulkan lebih dari satu juta unit yang diproduksi. Angka yang sangat baik mengingat situasi segmen saloon.

Iterasi kedua dari Insignia tiba pada tahun 2017, menandai langkah maju yang besar untuk merek dan segmennya. Perubahan luar biasa yang telah terjadi diperbarui untuk 2020. Facelift kecil di tengah siklus komersial yang memperkenalkan sedikit modifikasi pada tingkat estetika peralatan dan mesin. Akhirnya, pada Desember 2022, Lambang berhenti berproduksi tanpa meninggalkan penggantinya.

Karakteristik teknis dari Opel Insignia

Opel Insignia dikembangkan pada platform General Motors Epsilon 2. Berkat penggunaan basis ini, ini memecahkan masalah utama yang dimiliki model sebelumnya, bobot akhir pada skala yang lebih tinggi dari rata-rata untuk segmen tersebut, yang mengganggu kinerja dan konsumsi. Di masa depan, ketika pengembangannya adalah 100% PSA, Insignia akan berbagi platform EMP2 dengan Peugeot 508.

The Opel Insignia dipasarkan dalam dua tubuh yang berbeda. Di satu sisi, sedan empat pintu disebut Grand Sport, dan di sisi lain, versi familiar disebut Turis Olahraga. Karena pengukurannya, mereka terletak di segmen D. Panjang 4,9 meter, lebar 1,86 meter, dan tinggi 1,45 meter untuk Grand Tourer. Panjang 4,99 meter, lebar 1,86 meter dan tinggi 1,5 meter untuk Sport Tourer. Keduanya menikmati pertarungan yang sama, 2,83 meter.

Jarak sumbu roda seperti itu menghasilkan ruang interior yang sangat luas hingga lima penumpang. Dengan memiliki dua badan yang berbeda, ada dua kemungkinan volume bagasi. Paling tidak, Insignia menikmati kapasitas muat 490 liter (Grand Sports), dan paling banyak 560 liter (Sport Tourer). Kedua angka tersebut dapat ditingkatkan secara signifikan dengan melipat kursi baris kedua ke bawah.

Jangkauan mekanis dan girboks Opel Insignia

Salah satu perubahan paling signifikan dalam restyling tahun 2020 adalah di bagian mekanik. Karena platform yang ketinggalan zaman dan tidak dimaksudkan untuk elektrifikasi, Opel Insignia tidak dapat menikmati versi mekanis yang dialiri listrik. Penawaran saat ini terdiri dari dua varian diesel dan satu bensin.

Portofolio mekanik dimulai dengan 1.5 tenaga kuda 122D. Versi akses ini dapat memasang gearbox manual enam kecepatan atau otomatis delapan kecepatan. Langkah selanjutnya adalah 2.0D 174 tenaga kuda. Opsi bensin didalilkan sebagai yang paling fungsional. Itu 2.0 tenaga kuda 200T Itu selalu dikawinkan dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan.

Di atas unit-unit itu kita menemukan Rentang GSi. Dalam hal ini, mesin yang sama dipasang seperti sebelumnya, dua liter empat silinder turbocharged yang meregangkan kinerjanya ke 230 tenaga kuda. Ini menggunakan gearbox otomatis sembilan kecepatan yang mentransmisikan semua tenaga mesin ke keempat roda melalui skema all-wheel drive. Tersedia dalam gaya tubuh Sports Tourer dan Grand Tourer.

Peralatan dari Opel Insignia

Kisaran peralatan untuk Opel Insignia untuk pasar Spanyol terstruktur sekitar empat selesai. Dari anugerah teknologi dan infotainment yang paling kecil hingga yang terbesar adalah: Edisi, Edisi Bisnis, GS Line, Keanggunan Bisnis y Jalur GS Plus. Pada tahun 2020 versi jaket yang disebut Country Tourer ini hilang karena rendahnya volume penjualan yang dihadirkan.

Item utama peralatan yang disertakan dalam versi Access Edition adalah sistem Opel OnStar, rem parkir elektrik, kontrol iklim zona ganda, akses dan start hands-free, kontrol jelajah, detektor sinyal lalu lintas atau sistem infotainment dengan layar 7 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Dalam versi yang lebih tinggi, fitur Insignia diperkaya dengan elemen seperti velg 17 inci, kontrol sinar tinggi otomatis, sensor hujan, kursi pengemudi dengan penyesuaian enam arah dan penyesuaian lumbar, sensor parkir, Lampu depan matriks LED, kaca spion elektrik dan berpemanas dengan penerangan untuk pengemudi dan penumpang.

Tes video Opel Insignia

Opel Insignia menurut Euro NCAP

EuroNCAP mengalami uji dampaknya Lambang Opel pada tahun 2017. Tanda yang diperoleh rata-rata sedan Jerman adalah yang paling mungkin: 5 bintang, meninggalkan skor didistribusikan sebagai berikut. Itu perlindungan untuk penghuni dewasa dan anak-anak jika terjadi dampak adalah 93 dan 85 persen, masing-masing. dalam kasus pejalan kaki menabrak atau pengendara sepeda, catatan itu dari a 78 oleh ciento. Terakhir, dalam hal alat bantu mengemudi, mencapai 69 persen yang luar biasa. Nilai-nilai tersebut masih berlaku dalam restyling tahun 2020.

Lambang Opel Km 0 dan bekas

Bersama ke Opel Corsa y Opel Astra, Opel Insignia adalah salah satu model terlaris merek Jerman di negara kita. Indeks popularitasnya yang tinggi menyebabkan pasar yang lengkap di saluran penjualan sekunder. di pasar-pasar ini Insignia menawarkan depresiasi rata-rata 31,5%, perkiraan yang agak lebih tinggi daripada pesaing terdekatnya.

Jika kita melihat saluran bekas, unit paling terjangkau berasal dari generasi pertama, tahun 2009 dan 2010. Dalam hal ini, Anda dapat menemukan penawaran dengan harga mulai sekitar 1.500 euro. Karena kami menghadapi perubahan unit karena penataan ulang tahun 2020, pasar Km 0 dibatasi secara eksklusif untuk model sebelum tahun tersebut. Hampir tidak ada unit yang tersisa untuk dijual karena model tersebut telah dihentikan produksinya.

Saingan Opel Insignia

Opel Insignia cocok dengan segmen perjuangan keras D, yang dari sedan rata-rata. Namun, karena posisi yang diberikan oleh perusahaan Jerman di pasar, ia menyaingi model yang termasuk dalam lingkup umum dan premium. Beberapa saingan utama yang menjadi lawannya Lencana adalah Ford Mondeo, Alfa Romeo Giulia, BMW Seri 3, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, Peugeot 508, Kia Optima, Hyundai i40, jimat renault o Toyota Avensis. Terhadap ini, ia memiliki keuntungan sebagai produk yang lebih terjangkau, tetapi sebaliknya, pengalamannya adalah hambatan dalam penjualan.

Menyoroti

• Disain
• rasio harga-output
• Kelayakhunian

Meningkatkan

• platform lama
• Tidak ada versi ECO atau ZERO
• model tua

Harga Opel Insignia

Jika Insignia menonjol untuk sesuatu, itu karena rasio harga-produknya. Meskipun segmen tersebut tidak lagi menikmati kekuatan yang sama seperti di masa lalu, sedan menengah masih menjadi taruhan besar bagi banyak pembeli. Harga awal Opel Insignia adalah 28.900 euro, tanpa penawaran atau promosi. Harga tersebut sesuai dengan model Grand Sport dengan mekanik dan akses finish. Untuk badan Sports Tourer, harga awal minimum untuk konfigurasi yang sama adalah 30.400 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Opel » Lambang Opel