Volkswagen Caddy

Industri motor berubah. Namun, sebelum sedan menjadi produk paling populer, sekarang hampir menghilang. Dengan industri diubah menjadi mobil penumpang, sebaliknya terjadi. Itu Volkswagen Caddy Ini benar-benar diperbarui karena pasar semakin menuntut jenis produk ini. Kendaraan multifungsi yang cocok untuk berbagai penggunaan.

Itu pada tahun 1980 ketika Volkswagen memutuskan untuk memasuki segmen kendaraan komersial ringan. Keberanian itu berguna, karena Hari ini adalah iklan paling sukses dari merek Jerman. Dengan yang dihadirkan pada 2020, sudah ada lima generasi Caddy yang beredar di pasaran. Masing-masing lebih baik dari yang sebelumnya, dengan kapasitas dan evolusi yang lebih besar.

Sepanjang generasinya, Volkswagen Caddy telah disesuaikan dengan berbagai platform dan solusi. Generasi pertama datang sebagai versi Pick-Up dari Volkswagen Golf itu sendiri. Yang kedua melakukannya sebagai unit recarrozada dari SEAT Inca. Dan untuk dua yang terakhir, dia berbagi banyak elemen dengan Tur Volkswagen. Tapi untuk yang kelima dia memilih untuk menempuh jalannya sendiri.

Karakteristik teknis dari Volkswagen Caddy

Tidak dapat dipungkiri bahwa Caddy telah mampu beradaptasi dengan situasi dan generasi masing-masing. Dalam 40 tahun pengalaman, sesuatu dipelajari. Untuk edisi kelima ini Volkswagen Caddy menikmati platform MQB yang terkenal, yang sama digunakan oleh banyak model dalam konglomerat Jerman: Volkswagen Golf, LEAT KURSI, Audi A3, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia...

Kirim terus a pengukuran yang ringkas dan sangat benar. Panjang 4,5 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,8 meter dengan jarak sumbu roda 2,75 meter. Pengukuran tersebut sesuai dengan unit wheelbase pendek. Volkswagen memasarkan versi dengan pertempuran panjang, yang disebut Maxi, yang panjangnya mencapai 4,85 meter dengan jarak sumbu roda 3 meter.

Volkswagen Caddy merupakan kendaraan industri yang juga memiliki versi penumpang. Bodinya yang berbeda memungkinkannya menawarkan desain yang sepenuhnya industrial, tetapi juga versi penumpang dengan hingga tujuh kursi. Ini adalah kendaraan multifungsi dan dapat disesuaikan dengan banyak klien dan penggunaan. Satu-satunya kelemahan adalah kapasitas muatan maksimumnya, yang tetap maksimal 800 kilogram, sementara beberapa pesaingnya melebihi satu ton. Volume kargo tidak menjadi masalah karena beberapa versi mampu menawarkan ruang bagasi hingga 1.350 liter.

Jangkauan mekanis dan gearbox dari Volkswagen Caddy

Saat mengerjakan Caddy, Volkswagen menggunakan a Armada mesin yang sangat bervariasi yang mencakup unit diesel, bensin, dan gas. Semua blok telah direvisi dan direnovasi agar lebih efisien dan dengan demikian beradaptasi dengan peraturan emisi Eropa yang baru. Beberapa saat kemudian versi listrik 100% akan tiba. Volkswagen e-Caddy yang ideal untuk wisata perkotaan.

Seperti mobil penumpang Volkswagen baru, Caddy menyingkirkan 1.6 TDI untuk memberi jalan bagi 2.0 TDI dengan kekuatan berkisar antara 102 dan 122 kuda. Unit-unit ini memiliki sistem AdBlue ganda yang berhasil mengurangi emisi NOx secara drastis. Konsumsinya sangat ketat, antara 4,9 hingga 6,8 liter per 100 kilometer.

Mekanika bensin didasarkan pada 1.5 TSI. Sebuah blok empat silinder turbocharged yang memiliki output 116 kuda. Gearboxnya manual dengan enam kecepatan, meskipun juga ditawarkan sebagai Opsi DSG XNUMX-kecepatanbaik untuk diesel maupun bensin. Hanya blok paling kuat yang akan tersedia untuk Extended Wheelbase Caddy Maxi.

Peralatan dari Volkswagen Caddy

Tidak diragukan lagi, lompatan paling penting yang diambil oleh generasi kelima dari Volkswagen Caddy ini ada di dalam. Teknologi dan peralatan telah menjadi poros utama dalam renovasi, dan berkat ini Caddy menjauh dari lingkungan industrinya untuk lebih dekat dengan segmen mobil penumpang. Interiornya telah meningkat dalam segala hal, termasuk kualitas, meskipun segala sesuatu di dalamnya dirancang untuk penggunaan yang keras dan tahan lama.

Seperti biasa di dalam negeri, Volkswagen menawarkan beberapa tingkat perlengkapan, selain katalog besar elemen opsional. Dari perlengkapan standar terkecil hingga terhebat, kami menemukan hasil akhir Asal dan Luar Ruangan. Bagi mereka kita harus menambahkan versi kemping California. Unit rumah yang melibatkan modifikasi besar pada kabin.

Sejauh menyangkut peralatan, Volkswagen Caddy baru dapat menawarkan berbagai macam produk dan layanan. Bebannya dapat dibandingkan dengan Golf. Lampu depan LED, panel instrumen digital, navigator, layar multimedia hingga 10,2 inci, rem parkir elektrik, koneksi WiFi, dan program besar layanan terhubung yang menjanjikan untuk membuat pekerjaan lebih mudah

Uji Volkswagen Caddy di video

Volkswagen Caddy Km 0 dan bekas

40 tahun dijual berarti akumulasi unit Caddy banyak. Selama empat dekade ini, pabrikan Jerman telah mendapatkan kepercayaan pasar berkat reputasi kualitas, daya tahan, dan keserbagunaan. Karakteristik ini layak untuk disajikan sebagai nilai depresiasi sekitar 35%, nilai antara dalam segmen.

Jika kita melihat pasar bekas, bekas, dan Km 0, kita melihat bahwa ada berbagai kemungkinan. Unit termurah berasal dari generasi kedua, dan harganya kurang dari 1.000 euro. Sebaliknya, model generasi keempat adalah yang paling mahal untuk dijual. Kebanyakan dari mereka hanya tersedia dalam tubuh campuran atau keluarga. Dalam hal ini harganya sekitar 20.000 euro.

Saingan Volkswagen Caddy

Segmen minivan berubah. Pasar klasik telah mengucapkan selamat tinggal, dan sekarang industrialis yang bertobat mendominasi pemandangan. Volkswagen Caddy adalah mobil bersejarah, dan sejak diluncurkan banyak saingan yang datang untuk berdiri di hadapannya. Beberapa dari mereka adalah: Citroen Berlingo, Mitra Peugeot, Ford Tourneo Terhubung, Renault kangoo dan Opel Digandakan, diantara yang lain. Semuanya adalah saingan untuk fitur, ukuran dan juga harga, dengan Volkswagen menjadi salah satu yang paling mahal.

Menyoroti

• Peralatan
• Versi
• jangkauan mekanik

Meningkatkan

• Kapasitas pemuatan
• Harga tinggi
• peralatan akses

Harga Volkswagen Caddy

Dalam hal harga, Volkswagen telah menaikkan harga kendaraan kompak paling serbagunanya. Di Spanyol, Volkswagen Caddy mulai harganya mulai 33.550 euro, tanpa penawaran atau promosi. Jumlah itu mengacu pada model dengan wheelbase pendek dan mesin 2.0 TDI berkekuatan 102 tenaga kuda dengan transmisi manual. Versi termahal dari semuanya adalah diesel Caddy Maxi California 122 tenaga kuda dengan transmisi DSG. Harga minimumnya adalah 44.755 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Caddy