Volkswagen Passat

Berbicara tentang sedan Eropa generalis berarti berbicara tentang Volkswagen Passat. Sama seperti di Volkswagen Golf, sedan Jerman telah menjadi tolok ukur di segmennya selama bertahun-tahun telah dijual dan untuk daftar panjang penjualan yang telah terakumulasi. Sesuatu yang sangat normal mengingat Passat pertama kali muncul di pasaran pada tahun 1973.

Generasi kedelapan, dengan kode B8, telah dijual sejak akhir tahun 2014 dan, seperti biasa, ini adalah cermin tempat para pesaing lainnya melihat. Sedan asal Jerman versi terbaru ini telah diluncurkan pada akhir tahun 2023. Generasi kesembilan yang ditandai dengan perubahan desain yang mendalam serta inovasi mekanis yang penting.

Karakteristik teknis dari Volkswagen Passat

Seperti pada edisi sebelumnya, Passat generasi kesembilan menggunakan platform MQB, sama dengan model lain seperti Audi A3, The LEAT KURSI dan Skoda Octavia. Mengingat peluncuran baru-baru ini, hanya versi paling familiar yang diumumkan, yaitu Varian Passat, meskipun model bodi lainnya akan hadir kemudian, termasuk sedan tradisional dan yang selalu populer. volkswagen passat alltrack.

Seperti kebiasaan di setiap generasi baru, Volkswagen meningkatkan ukuran sedan paling terkenalnya. Varian Passat mencapai Panjang 4,92 meter, lebar 1,85 meter (tanpa cermin) dan tinggi 1,50 meter. Untuk pengukuran ini kita harus menambahkan jarak sumbu roda 2,84 meter. Jarak sumbu roda yang sangat luas memungkinkannya menawarkan keterhunian yang sangat baik di semua kursinya, termasuk kursi baris kedua.

Berkat penggunaan platform yang sangat baik, para insinyur Volkswagen berhasil memperluas kapasitas kargo Passat. Bodyworknya Varian yang satu-satunya tersedia saat ini menawarkan volume bagasi minimal 690 liter. Angka yang bisa bertambah menjadi 1.920 liter jika kursi baris kedua dilipat seluruhnya. Unit PHEV diperkirakan akan mengurangi rasio tersebut.

Jangkauan mekanis dan gearbox dari Volkswagen Passat

Selama bertahun-tahun dan penampilan bentuk mobilitas yang lebih efisien, Volkswagen Passat telah memodifikasi jangkauan mekanisnya. Saat ini penawaran terdiri dari diesel, bensin, dan juga versi hibrida plug-in. Dengan cara ini, sedan tersebut berhasil beradaptasi dengan lebih banyak pembeli dengan solusi klasik serta solusi yang lebih modern dan berkelanjutan berkat label ECO dan ZERO yang menguntungkan.

Sedangkan untuk mesin termal, diesel dan bensin, TSI dan TDI, tawarannya terdiri dari blok empat silinder turbocharged yang kekuatan berkisar antara 150 dan 265 tenaga kuda. Salah satu keistimewaan baru Passat edisi kesembilan ini adalah seluruh unitnya hadir standar dengan transmisi otomatis DSG tujuh percepatan. Versi yang kurang bertenaga hanya akan tersedia dengan penggerak gandar depan, sedangkan versi yang lebih bertenaga dapat dikombinasikan dengan penggerak semua roda 4MOTION khas rumahan.

Sementara itu, solusi hybrid plug-in menggunakan mesin bensin 1,4 liter yang dipadukan dengan motor listrik dan baterai lithium-ion berkapasitas 19,7 kWh. Tenaga bervariasi antara 204 dan 272 tenaga kuda dengan torsi antara 350 dan 400 Nm. Berkat kapasitas baterainya yang lebih besar, Passat PHEV baru mampu mencapai otonomi listrik sejauh 100 kilometer. Manajemen selalu diturunkan dari transmisi otomatis DSG enam percepatan.

Peralatan Volkswagen Passat

Sebagian besar upaya model 2023 difokuskan pada peningkatan peralatan di dalam pesawat. Passat selalu menjadi referensi di segmen dan merek perlengkapannya, dan berkat diperkenalkannya elemen baru, Passat kembali menjadi rujukan. Untuk saat ini masih terlalu dini untuk mengetahui bagaimana rangkaian peralatan akan dibuat., meskipun tingkat rumah biasa diharapkan.

Seperti yang diharapkan, tawaran Spanyol berkisar pada tingkat perlengkapan Volkswagen biasa. Dari perlengkapan standar terendah hingga tertinggi yang kami temukan: pangkalan, Bisnis, dan R-Line. Perbedaan utama di antara keduanya terletak pada perlengkapan dasarnya, meski perbedaan juga terlihat pada tingkat estetika dengan detail eksklusif untuk unit paling sporty.

Berkat integrasi peralatan baru, Passat menjadi keajaiban teknologi. Panel instrumen digital dengan panel 10,25 inci, sistem multimedia dengan layar sentuh hingga 15 inci, konektivitas untuk Android Auto dan Apple CarPlay, pengisi daya induksi, kursi elektrik dan berpemanas, pengatur suhu tiga zona, sunroof, matriks lampu depan LED, multimedia jarak jauh layanan, browser dan akses Tanpa Kunci di antara rangkaian fungsi lainnya. Tentu saja batalion asisten mengemudi yang menjadikannya mobil dengan kemampuan otonom level 2.

Volkswagen Passat di video

Volkswagen Passat Km 0 dan Bekas

Volkswagen Passat adalah salah satu model tertua di pasar. Delapan generasinya telah bertahan dari waktu ke waktu berkat reputasi yang lebih dari layak untuk daya tahan. Di pasar barang bekas, kami menemukan banyak model untuk dijual. Sebagian besar dari mereka berasal dari generasi kelima dan seterusnya, yaitu dari periode antara 1997 dan 2018. Beberapa model yang dijual ini dapat mencapai angka besar pada odometer mereka, mencapai lebih dari 300.000 kilometer dengan tenang.

Passat, seperti model Volkswagen lainnya, adalah mobil yang mempertahankan harganya dengan baik dari waktu ke waktu. Ini memiliki nilai residu yang lebih tinggi daripada pesaing terdekatnya. Jika kita melakukannya tanpa model bekas dan bekas, saluran Km 0 juga memiliki rentang model yang sangat luas. Sebagian besar unit sebelum akhir 2019 facelift termasuk diskon besar dan kuat dibandingkan dengan harga pesanan pabrik baru. Tentu saja, sebagian besar dari mereka memasang mesin akses dengan 150 dan 190 kuda.

Saingan Volkswagen Passat

Volkswagen Passat telah menjadi tolok ukur di segmen ini selama bertahun-tahun. Hal ini mendapatkan ulasan bagus namun tawaran sedan umum di Eropa telah menurun setelah kemajuan signifikan dalam SUV. Saat ini, buku terlaris Jerman ini sudah mengincar beberapa pesaing. di segmen umum: Skoda Luar Biasa, Ford Mondeo, Mazda6 y Peugeot 508. Semuanya diposisikan di segmen D, dan semuanya merupakan saingan harga, meskipun Passat adalah salah satu yang paling mahal.

Menyoroti

• Interior Espacio
• Peralatan yang luas
• motor konsumsi rendah

Meningkatkan

• Harga agak tinggi dibandingkan dengan kompetisi
• Peralatan dasar yang adil
• Penyempurnaan Gearbox

Harga Volkswagen Passat

Meskipun berada dalam kategori generalis, bobot dan sejarah Passat membuat harganya sedikit lebih tinggi dibandingkan banyak pesaingnya. Meskipun memiliki nilai uang yang tinggi, tarifnya menjadi lebih mahal dalam beberapa tahun terakhir. Harga awal untuk pasar Spanyol adalah 42.470 euro, jumlah yang dikaitkan dengan 1.5 kuda versi 150 eTSI. Yang paling mahal dari semuanya adalah Passat 2-0 TDI berkekuatan 150 tenaga kuda dengan finishing R-Line. Tarif minimumnya adalah 49.785 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Passat