Untuk apa spoiler mobil digunakan?

spoiler mobil

sering kita melihat spoiler mobil tapi kita tidak tahu betul apakah mereka hanya memiliki satu fungsi estetika atau juga membantu meningkatkan aerodinamika dari mobil kami.

Sejujurnya, ada segalanya, meskipun biasanya fungsinya lebih estetis daripada aerodinamis. Sebagai gantinya, hari ini kita akan melihat apa fungsi aerodinamis dari sayap.

apa itu spoiler

Sebenarnya, spoiler adalah permukaan itu, dengan bentuk atau kemiringannya, menciptakan depresi udara di salah satu wajahnya. Dalam kasus mobil, depresi ini dicari di bagian bawah, sehingga menarik kendaraan ke bawah dan tetap menempel di tanah.

apa itu spoiler pada mobil atau kendaraan apapun

Dengan kata lain, spoiler mobil pada dasarnya seperti sayap pesawat yang terbalik. Artinya, alih-alih melepas kendaraan dari tanah dan menopangnya di udara, ia mencoba untuk tetap menempel di trotoar. Dalam istilah yang lebih tepat, ia berhasil meningkatkan downforce mobil.

Namun, dalam dunia otomotif, spoiler juga sering digunakan untuk mengurangi drag mencoba mengarahkan aliran udara dengan nyaman. Dengan cara ini, bodi, roda, atau bagian lain kendaraan melewati udara dengan lebih baik. Sesuatu yang dapat dilihat dengan sebaik-baiknya di mobil-mobil rumus 1.

fungsi spoiler mobil

Pada dasarnya spoiler mobil berfungsi untuk itu menghasilkan downforce, artinya membuat mobil memiliki cengkeraman yang lebih baik berkat gaya ke bawah yang diberikan udara saat melewati spoiler. Mereka juga dapat mengurangi hambatan udara tergantung di mana mereka berada, seperti beberapa spoiler. Namun, ini tidak berarti bahwa spoiler apa pun memenuhi kedua fungsi tersebut, karena sering kali keduanya merupakan efek yang tidak kompatibel.

Beberapa sayap dan spoiler kendaraan, seperti elemen aerodinamis lainnya seperti diffuser, hanya bersifat estetika, karena terletak di tempat yang tidak tepat atau tidak dapat memenuhi fungsinya karena alasan lain. Misalnya, diffuser yang dipasang di mobil tanpa alas datar hanya bersifat estetika.

fungsi spoiler mobil

Untuk memahaminya, Anda harus tahu itu downforce o kekuatan bawah adalah gaya yang mendorong kendaraan ke tanah. Apa yang dicapai dengan aerodinamis mobil dan, sebagian besar, dengan spoiler yang bagus. Namun, itu juga dihasilkan dengan elemen lain dari kendaraan, seperti efek tanah.

Jangan bingung dengan drag aerodinamis, yang merupakan lawan dari gerakan maju yang diterima mobil saat bergerak di udara. Spoiler yang meningkatkan downforce juga akan meningkatkan drag. Makanya, ada spoiler mobile atau fleksibel yang mengubah orientasinya sesuai kebutuhan setiap momen.

Misalnya, ada sayap yang menciptakan gaya bawah di tikungan (dan karenanya menyeret), tetapi mengubah cambernya di lintasan lurus untuk mengurangi atau menghilangkan hambatan.

Peningkatan downforce

downforce

Memang salah satu fungsi sayap mobil adalah tingkatkan downforce Anda agar Anda tetap terpaku di tanahtidak peduli berapa banyak Anda meningkatkan kecepatan Anda. Sesuatu yang dapat meningkatkan cengkeraman menikung Anda, selama Anda melaju cukup cepat untuk kekuatan bawah menjadi signifikan.

Logikanya, peningkatan downforce tidak menambah massa kendaraan, sehingga kelembaman kurva mereka tidak lebih besar. Itu hanya meningkatkan kekuatan yang menekannya ke tanah, jadi memungkinkan kecepatan menikung yang lebih tinggi.

Untuk ini kita harus menambahkan bahwa fungsi spoiler adalah untuk meningkatkan kekuatan terhadap tanah hanya pada salah satu as mobil. Oleh karena itu, mereka ditempatkan di belakang, untuk menambah beban di gandar belakang, atau di hidung, untuk menambah beban di gandar depan.

Karena tubuh ramping sangat penting, spoiler fungsional harus diperhitungkan dengan baik. Jika tidak, Anda dapat membuat ketidakseimbangan kontraproduktif yang akhirnya dapat merusak aerodinamis mobil. Untuk mencapai ini, efeknya harus diperhitungkan dan suspensi dan elemen lain dari mobil harus diatur.

Por ejemplo, di video berikut bisa dilihat apa jadinya jika ditambah spoiler dengan downforce yang kuat, akselerasi ekstrim yang juga menenggelamkan gardan belakang dan suspensi yang terlalu empuk sehingga tidak bisa keduanya.

Apa yang terjadi adalah tekanan pada gandar belakang begitu besar sehingga tubuh kehilangan kemiringan ke depan. Dengan cara itu, telah kehilangan efek tanah yang membuatnya terpaku pada aspal dan telah mengangkat hidung cukup untuk mobil untuk lepas landas.

Kurangi hambatan udara

Fungsi kedua yang dapat dipenuhi oleh sayap mobil adalah mengurangi hambatan udara. Perlu disebutkan bahwa udara adalah cairan yang harus dilalui kendaraan untuk bergerak maju. Semua mobil didesain, dengan bentuk yang tajam, sehingga dapat dengan mudah menembus udara.

Di supercar dan mobil kompetisi, spoiler yang berbeda ditambahkan bahwa mengalihkan udara ke berbagai bagian mobil agar lebih mudah bergerak maju. Spoiler ini biasanya bisa dilihat di bagian depan mobil, misalnya di bumper depan atau di spoiler mobil Formula 1.

mengurangi hambatan aerodinamis

Pengoperasian spoiler ini agak lebih kompleks daripada spoiler sederhana yang hanya berusaha untuk meningkatkan kekuatan bawah. Misalnya, spoiler pada gambar memiliki berbagai fungsi di antaranya berdiri:

  • biasa meningkatkan itu kekuatan bawah di as roda depan
  • mengalihkan aire untuk mengarahkannya di atas roda
  • menghasilkan berputar-putar di kedua sisi spoiler, mengalihkan turbulensi dihasilkan di samping dari roda. Ini mencegah mereka dari mengaburkan perilaku aerodinamis dari sisa bodywork.

Seperti yang kamu lihat, fungsi kedua dan ketiga yang telah kami soroti didedikasikan untuk meningkatkan aerodinamis dari kursi tunggal. yang sebagian besar menurunkan resistensi Anda aerodinamika dalam berbagai cara.

spoiler mobil universal

spoiler mobil universal

Seperti yang mungkin telah Anda simpulkan dalam apa yang kami miliki di artikel, spoiler fungsional harus dipikirkan dengan baik. Namun, jika Anda mencari sebagian besar efek estetika, The spoiler mobil universal mereka adalah pilihan yang baik. Efeknya meningkatkan downforce ada dalam banyak kasus, tetapi itu sama sekali bukan sesuatu yang dapat mencapai ekstrem dari video di atas.

Ada banyak toko khusus tempat Anda dapat membeli spoiler ini dan spoiler ini juga dapat ditemukan di toko online seperti Amazon, Aliexpress atau Alibaba. yang memiliki merek Moforn Ini adalah contoh yang baik, karena peringkat dan komentarnya yang bagus. Harganya biasanya antara 70 euro dan 100 euro tergantung panjangnya.

Homologkan spoiler

Tidak mungkin untuk menghomologasikan semua jenis spoiler karena karakteristik yang harus dipenuhi di Spanyol sangat ketat. Tidak dapat menutupi lampu rem ketiga y tidak harus diatasi Tak satupun dari ketinggian kendaraan. Artinya, tidak boleh menonjol dari samping atau belakang kendaraan, dan tidak boleh melebihi ketinggian mobil.

homolog spoiler mobil

Itu juga tidak bisa terbuat dari logam, jadi plastik, resin atau serat biasanya digunakan. Dan dalam pembuatannya harus hati-hati karena tidak boleh memiliki tepi yang tajam atau bagian yang tajam.

Bahkan jika itu sesuai dengan semua ini, di negara kita itu harus selalu disetujui. Yang berarti Anda harus melakukan proyek teknis reformasi dengan sertifikat akhir pekerjaan bengkel di mana ia dipasang dan a laporan kepatuhan dari layanan teknis reformasi atau oleh pabrikan mobil itu sendiri. Semua ini diurus di toko tuning tempat mereka memasangnya, tetapi ternyata menjadi proses yang mahal, yang jauh melebihi harga spoiler itu sendiri.

Prinsip Bernoulli: pSebagai penutup, kami akan menyebutkan prinsip ilmiah yang digunakan aileron: prinsip Bernoulli. Seperti yang didalilkan oleh matematikawan dan fisikawan ini, "Dalam fluida ideal yang mengalir melalui saluran tertutup, energi yang dimiliki fluida tetap konstan sepanjang rutenya."

Bagaimana ini mempengaruhi aileron? Ini dirancang sedemikian rupa sehingga udara yang bersirkulasi di bagian bawah harus menempuh jarak lebih jauh daripada udara di bagian atas. Entah karena bentuknya (datar di atas dan cembung di bawah) atau karena orientasinya. Tanpa terlalu detail, apa yang dikatakan dalam prinsip Bernoulli berarti bahwa udara yang menempuh jarak terjauh dipercepat untuk tiba pada waktu yang sama dengan udara yang bersirkulasi melalui bagian yang pendek.

Karena itu, udara yang bergerak lebih cepat dengan cepat menurunkan tekanan di bawah sayap, membuat udara di atas sayap lebih bertekanan. Jatuh tempo, depresi dibuat yang "menyedot" spoiler ke bawah dan karenanya mobil.

Sekarang jangan pergi ke mobil dan memasang spoiler raksasa di bagasi, karena seperti yang Anda lihat di video, itu juga berbahaya. Jika spoiler menghasilkan kekuatan yang berlebihan terhadap aspal, kita bisa kehilangan pegangan pada as roda depan, dengan bahaya yang ditimbulkannya.


Ikuti kami di Google Berita

Jadilah yang pertama mengomentari

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.