Alat ukur untuk mobil kami

Di dalam modifikasi yang bisa kita miliki di ruangan penumpang Kami menemukan banyak dari mereka yang berkomitmen untuk memberikan tampilan yang lebih agresif dan sporty, selain meningkatkan kinerja mengemudi.

Kami mengacu pada instrumen tambahan yang kami dapat pasang di kendaraan kami, termasuk suhu, tekanan oli, voltmeter, dan penghitung putaran, yang tidak hanya memberikan penampilan kabin fungsional, tetapi mereka dapat membantu kami mencegah kegagalan mekanik di masa mendatang.

Pada gilirannya, kita dapat menghitung variabel yang disebabkan oleh perubahan yang telah ditetapkan sebelumnya, seperti peningkatan konsumsi baterai karena penyajian aksesori teknologi baru, atau kit kinerja sebagai peralatan nitrous oxide biasanya.

Alat ukur yang paling sering

Di Antara alat ukur mobil yang paling umum adalah:

• Speedometer: menunjukkan kecepatan kendaraan dalam kilometer per jam (km/jam) atau mil per jam (mph), tergantung pada pasar tujuan kendaraan tersebut.
• Odometer: Menunjukkan jarak total yang ditempuh kendaraan sejak dimulai, umumnya dalam kilometer (km) atau mil (mi), sekali lagi tergantung pada pasar yang dituju, karena di Eropa dan belahan dunia lain Km digunakan sebagai ukuran, sedangkan di negara-negara seperti Amerika Serikat, antara lain, mil digunakan.
• Takometer: mengukur putaran per menit (RPM) mesin, yang berguna untuk mengetahui kecepatan mesin dan mengontrol pergantian gigi.
• Indikator level bahan bakar: menunjukkan tingkat bahan bakar di tangki kendaraan, umumnya menggunakan skala mulai dari "E" (kosong/kosong) hingga "F" (penuh/penuh). Itu juga biasanya memiliki tanda cadangan, yang menunjukkan bahwa setoran harus segera diisi ulang agar tidak macet.
• Termostat: menunjukkan suhu cairan pendingin engine, yang memungkinkan pemantauan pengoperasian yang benar dan menghindari panas berlebih.
• Indikator tekanan: menunjukkan tekanan oli pelumas mesin, memastikannya tetap dalam kisaran optimal untuk pelumasan dan perlindungan mesin. Pada beberapa mobil modern mungkin juga terdapat alat pengukur tekanan ban, untuk mendeteksi kebocoran atau jika perlu dipompa.
• Indikator pengisian daya baterai: Menunjukkan tingkat pengisian baterai kendaraan, yang memungkinkan Anda memverifikasi operasinya dan mendeteksi kemungkinan masalah dalam sistem pengisian daya.
• lampu indikator atau lampu indikator: termasuk lampu untuk menunjukkan masalah mesin, keamanan, dll. Bisa sangat bervariasi tergantung generasi kendaraannya, umumnya yang modern biasanya lebih banyak.
• indikator level oli: Di tempat di mana kita menemukan terhubung cahaya sensor minyak kami NS bola lampu digital, menginformasikan kepada kami tentang tekanan oli terus-menerus, melalui itu kami tidak hanya akan memiliki instrumen baru tetapi kami akan dapat mengevaluasi kualitas oli sebagai pelumas, sesuatu yang tidak selalu dipertimbangkan oleh pengemudi dan sangat penting untuk mesin kami.
• Pengukur voltase: Voltmeter adalah variabel dari amperemeter yang biasa dipasang, meskipun dengan kemampuan luar biasa untuk memberi tahu kita jumlah pengisian baterai kami dan bukan arus yang bersirkulasi dinamo atau alternator, Dengan ini kami akan dapat menilai konsumsi peralatan GPS tambahan kami, sistem suara, dll.
• lain: tergantung kendaraan dan jenis mesinnya, bisa juga yang lain. Misalnya, di mobil listrik akan ada indikator level baterai, di hibrida mungkin juga ada pengukuran penggunaan mesin bakar dan/atau mesin listrik, dll. Di sisi lain, ada juga bentuk pengukuran manual lainnya, seperti dipstick oli yang bisa diperiksa secara manual. Anda juga dapat mengamati tingkat endapan lain seperti minyak rem, antibeku, dll. Meskipun ini bukan lagi alat ukur, tapi pemeriksaan visual...

Penting untuk dicatat bahwa jenis aksesori ini sangat mudah dipasang, dan umumnya tidak memerlukan pengetahuan lebih lanjut, menjadikan praktik pemasangan sebagai cara yang menyenangkan untuk menghabiskan waktu sambil Kami mempersonalisasi kabin kami.