Ketika Grup FCA yang sekarang sudah tidak berfungsi mempresentasikan Alfa Romeo Giulia kami mendapat kejutan besar. Dan bukan hanya karena ia memakai, dan masih memakai, desain yang tak lekang oleh waktu, tetapi juga karena tingkat teknologi yang ada di bawah kulitnya. Mungkin itu bukan penunjuk terbanyak di konektivitas atau alat bantu mengemudi aktif, tetapi platformnya adalah seni murni. Itu dasar Giorgio Itu adalah alasan mengapa itu tertunda beberapa kali tetapi bagaimana kelanjutannya: itu setara dengan BMW Seri 3 yang sangat kuat dan mistis.
Dengan segalanya, senjata rayuan ini tidak menjadi klien dan penjualan seperti yang pantas dia dapatkan Apalagi segmen medium sedan sedang lesu dan paspornya bukan orang Bavaria. Terlebih lagi, Stelvio telah melihat bagaimana sebagian besar saingannya "melewatinya" tanpa bisa berbuat apa-apa. Karenanya Stellantis belum memikirkannya untuk mulai membentuk penggantinya. Dan tampaknya proyek tersebut sudah ditentukan sesuai dengan detail yang telah terlihat...
Alfa Romeo Giulia listrik baru bisa tiba pada 2025 dengan jangkauan lebih dari 800 kilometer ...
Seperti yang Anda ketahui, jangkauan Alfa Romeo akan menjadi seratus persen listrik sebelum akhir dekade. Rencana mereka jelas dan karena jangkauan mereka sangat pendek, mereka tidak akan kesulitan mengeksekusinya dengan sempurna. Karenanya platform yang akan menghidupkan Giulia baru adalah STLA Large yang diciptakan oleh para insinyur Stellantis. Berkat itu, drivetrain listriknya dapat mencapai 400 tenaga kuda dan bahkan menawarkan penggerak semua roda.
Sementara itu paket baterai lithium ion akan melebihi kapasitas energi 100 kWh. Lebih tepatnya, itu akan berkisar antara 101kWh dan 118kWh, yang akan memberikan jangkauan lebih dari 800 kilometer. Semua ini harus memungkinkannya untuk tampil seperti mobil sport sejati dalam versi Quadrifoglio Verde. Seperti yang mereka katakan di Alfa Romeo, platform STLA Large memungkinkan kinerja yang akan mencapai 2 detik dalam perjalanan dari 0 hingga 100.
Selain itu, meskipun versi ini masih dalam studi, ia akan memiliki penggerak semua roda dan kapasitas beban berkisar antara 400 dan 800 volt. Dengan segalanya, Giulia saat ini harus bertahan di pasar sampai setidaknya 2024. Dan untuk mencegahnya tenggelam lebih jauh ke dalam grafik penjualan, itu akan segera merilis restyling mendalam yang akan memoles semua bug yang telah diseret sejak kelahirannya. Sudah, pada tahun 2025, yang baru harus resmi dengan semua ini dan lebih banyak berita.
Kami akan bersabar, karena jika ramalan menjadi kenyataan Alfa Romeo Giulia dapat melampaui Mercedes-EQS dalam teknologi dan itu kata-kata besar... Bukan begitu?
Sumber - Ekspres Otomatis