La evolusi sektor otomotif Hal ini menyebabkan produsen harus mengambil tindakan. Eropa berada di tangan Grup Volkswagen, Stellantis dan Groupe Renault. Amerika berada di bawah kekuasaan General Motors dan Ford. Dan jika kita pergi ke Asia, kita akan melihat situasi yang aneh. Di Tiongkok, merek melakukan urusannya sendiri karena banyak di antaranya adalah milik negara. Lalu ada Jepang dengan revolusi total yang menjungkirbalikkan sektor dan perusahaannya.
Di satu sisi memang demikian Toyota dengan Suzuki, Mazda y Subaru Dan di sisi lain Nissan dengan Honda. Nah, untuk pasangan terakhir kita bisa menambahkan Mitsubishi karena beberapa media khusus telah maju. Faktanya, semua orang mengharapkan rumah tiga berlian untuk bergabung karena Nissan menguasai lebih dari 34% sahamnya. Semua dalam bayang-bayang hubungan yang dibangun mitranya Renault dengan Geely. Perhatikan, karena aliansi ini dapat memberikan banyak hal untuk dibicarakan…
Mitsubishi bergabung dengan Honda dan Nissan untuk menambah lebih dari 8 juta mobil setiap tahunnya…
Jika Anda ingat sedikit, Anda pasti ingat bahwa kami telah memberi tahu Anda tentang aliansi antara Nissan dan Honda. Untuk saat ini mereka sedang dalam pembicaraan untuk mencapai suatu titik meskipun secara praktis tertutup. Alasannya adalah itu Sektor ini terus berkembang dan sangat cepat menuju elektrifikasi total dan mereka akan tertinggal. Di satu sisi ada Renault yang meski bermitra dengan Nissan maju sendiri dan di sisi lain Honda bersama GM tidak memberi apa-apa lagi...
Jadi pilihan terbaik adalah bergabung bersama untuk berbagi biaya pengembangan untuk membuat proyek Anda layak. Oleh karena itu, fakta bahwa merek lain bergabung setidaknya merupakan kabar baik. Meskipun Mitsubishi adalah yang terkecil dari ketiganya, hal ini merupakan peningkatan yang penting. Terlebih lagi jika secara bersama-sama mereka memproduksi lebih dari 8 juta mobil per tahun, yang berarti lebih dari setengah jumlah yang dicapai bersama oleh Toyota, Suzuki, Mazda dan Subaru, aliansi besar Jepang lainnya.
Tujuan dari aliansi yang dibentuk oleh ketiga perusahaan ini berfokus pada evolusi mesin panas. Bersama-sama mereka ingin membentuk a generasi baru mesin pembakaran internal ICE untuk sistem propulsi hybrid. Juga kompatibel dengan bahan bakar karbon netral dengan berbagai aplikasi. Dalam hal ini, mesin tipe putar empat silinder segaris diharapkan untuk Range Extender dan petinju listrik.
Tujuan aliansi mereka adalah untuk mengembangkan kendaraan listrik dan semua perangkat lunak terkait…
Jika aliansi yang dibentuk oleh Honda dan Nissan plus Mitsubishi akan mengarah ke arah lain. Mobil listrik dan pengembangannya mewakili upaya signifikan bagi merek dan hanya dengan mendistribusikan biaya mereka dapat bersaing. Terlebih lagi jika kita memperhitungkannya gelombang listrik murah Cina yang tiba di negara tempat merek Jepang beroperasi. Oleh karena itu, mereka harus menciptakan ekosistem umum yang valid untuk semua model mereka.
Dengan mempertimbangkan pendekatan ini, mudah untuk memahami seperti apa kolaborasi mereka nantinya. Ini akan fokus pada pengembangan semuanya alat dan aplikasi perangkat lunak yang diperlukan untuk mobil listrik masa depan Anda. Semua alat dan perangkat lunak ini harus cukup fleksibel untuk diimplementasikan pada banyak model dan juga dapat diperbarui dari jarak jauh. Dengan cara ini mereka akan dapat meningkatkan kendaraannya setelah menjualnya.
Namun, kita harus berhati-hati dan tunggu kabar dari Honda, Nissan atau Mitsubishi. Untuk saat ini satu-satunya hal yang perlu dibahas hanyalah nota kesepahaman dan kerahasiaan yang telah ditandatangani oleh rumah tiga berlian. Melangkah lebih jauh adalah sebuah petualangan, namun kita tidak dapat mengesampingkan bahwa kolaborasi dapat menjangkau bidang lain. Yang paling berani mengatakan bahwa mereka bisa membentuk a mobil sport baru yang terjangkau dan lebih banyak lagi sejak rumor Silvia…
Kita lihat saja nanti…
Sumber - Nikkei Asia - Reuters
Gambar | Honda, Nissan, Mitsubishi
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 188 cv
- Konsumsi 2 l/100km
- Penilaian 4,3