Alpine A290, ini adalah versi hooligan dari R5 listrik yang dibangkitkan

alpine-a290-nol-emisi

Pengorbanan divisi Renault Sport demi mobil sport baru Alpine sudah membuahkan hasil... Kenyataannya, grup Prancis itu mengalahkan kami sejak 2017 ketika mereka meluncurkan penafsiran ulang modern terhadap mobil tersebut. Alpine A110. Dia diikuti oleh A110S dan A110R yang fantastis, hingga saat ini, ketika katalog perusahaan Dieppe bertambah dengan anggota baru: Alpine A290.

Secara umum, kita dapat mengatakan bahwa A290 baru ini adalah versi yang paling radikal dan radikal Renault 5 E-Tek bahwa Perancis telah mengambil topi mereka untuk pasar abad ke-21. Namun, hal ini masih lebih dari itu, karena sebenarnya melibatkan kedua hal tersebut konsolidasi dari Alpine sebagai merek individu, premi dan sporty dalam konsorsium Renault sebagai pencapaian salah satu ide utama yang dimiliki Luca de Meo sejak ia tiba di kursi terbesar pabrikan berlian tersebut. Mari kita ingat bahwa FIAT dan SEAT telah meluncurkan kembali Abarth dan Cupra, sehingga harapan terpenuhi bahwa, bersama orang Italia, semangat tidak akan pernah mati.

R5 kecanduan steroid

alpine-a290-produksi

Faktanya adalah roket listrik kecil ini, panjangnya hampir 4 meter, didasarkan pada Platform AmpR Kecil, mewarisi fitur-fitur utama R5 baru, namun meningkatkan agresivitasnya dengan garis-garis yang lebih jelas, bumper dan roda yang spesifik (19 inci) dan, tentu saja, dengan sasis yang diperkuat di banyak titiknya.

Sebagai contoh, sebuah tombol: trek lebih lebar 60 mm; poros belakang multi-link, yang tidak biasa dalam kategorinya, memungkinkan penyesuaian posisi roda yang sangat presisi; dan itu stabilisator depan dan belakang Mereka menjamin kekencangan yang diperlukan untuk mengeluarkan semua kinerja dari sistem propulsi. Selain itu, seolah itu belum cukup, bobot pada gandar depan telah sedikit dikurangi hingga tetap di bawah satu setengah ton (tepatnya 1.479 kg.)

alpine-a290-mengemudi

semangat itu balap Hal ini ditransfer ke interior dengan penggabungan kursi dengan sentuhan sporty, meskipun merupakan mobil yang dirancang pada dasarnya untuk kota, dan dengan konsol yang terinspirasi oleh A110. Dua layar juga menjadi protagonis, satu 10,25 inci untuk instrumentasi dan satu lagi 10,1 inci di tengah, yang memiliki banyak penyesuaian dan konektivitas. Sebagai detail eksklusif, pelat identifikasi yang akan dilengkapi dengan 1.955 unit khusus A290 GTS Première Edition menonjol... sebuah angka yang menghormati tahun di mana Jean Rédélé mendirikan Alpine.

Mesin, versi dan harga Alpine A290 baru

Kisaran Alpine A290 baru akan terdiri dari empat penyelesaian (GT, GT Premium, Performance dan GTS) dengan dua mesin yang berbeda. Dua yang pertama akan bertenaga 180 HP dan torsi 285 Nm, sedangkan dua yang terakhir akan ditingkatkan tenaganya menjadi 220 HP dan torsi 300 Nm. Semuanya akan berpenggerak roda depan dan semuanya akan memiliki baterai berkapasitas 52 kWh untuk otonomi yang diharapkan sekitar 380 km.

alpine-a290-gts

Dari segi kinerja, yang paling mumpuni menjanjikan a kecepatan tertinggi hingga 170 km/jam (10 km/jam lebih cepat dari GT) dan 0 hingga 100 km/jam dalam 6,4 detik (satu detik lebih cepat dari 290 HP A180.)

Apakah kamu menyukainya? Perlu anda ketahui bahwa harga resminya masih belum diketahui, namun semuanya menunjukkan hal itu Itu bisa dimulai dari sekitar 35.000 euro.

Gambar | Alpen


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.