Versi AMG 53 (hibrida) mencapai Mercedes CLS, E Coupé dan E Cabrio

Kemarin dia muncul di aula detroit yang diperbarui Kelas Mercedes G, tapi ini bukan satu-satunya hal baru di rumah Jerman saat ini. Kami juga baru-baru ini diperkenalkan dengan versi AMG 53 baru untuk CLS -yang telah merilis generasi baru baru-baru ini- y Kelas E dalam versi Coupé dan Cabrio, sehingga kami memiliki tiga produk sporty baru dalam jajaran, yang merespons nama Mercedes-AMG CLS, Mercedes-AMG E 53 Coupé dan Mercedes-AMG E 53 Cabrio.

Ini adalah yang pertama kendaraan hibrida mikro dari kisaran AMG yang mencapai pasar, menggunakan a sistem kelistrikan 48 volt yang bertindak sebagai motor alternator/starter dan, sebagai tambahan, memberikan energi yang lebih besar ke set dengan lebih banyak tenaga dan torsi, dengan asumsi performa plus dan cadangan yang baik untuk situasi mengemudi tertentu.

El mesin panas dari versi AMG 53 baru ini adalah 6 liter 3.0 silinder segaris dengan turbocharger listrik, yang mengembangkan 435 hp pada 6.100rpm dan 520Nm antara 1.800 dan 5.800 rpm. Itu sistem Listrik 48 volt dapat menghasilkan hingga 22 hp dan 250 Nm torsi ekstra, sehingga kinerja terasa meningkat. Apakah ini masa depan mobil sport? Siapa tahu, tapi sepertinya itu solusi yang bagus. Sisi negatif dari ketiga model baru ini adalah bobotnya yang kosong (dan tanpa pengemudi), karena bobotnya sekitar 1.900 kilogram di CLS dan E Coupé, dan mendekati 2 ton di E Cabrio.

Ketiga model AMG 53 menggunakan penggerak semua roda 4matik dengan distribusi torsi variabel dan gearbox AMG Speedshift TCT 9-kecepatan. Dalam kasus CLS dan E Convertible, mereka berakselerasi dari 0 hingga 100 dalam 4,5 detik, sedangkan AMG E 53 Coupe melakukannya dalam 4,4 detik. Dalam ketiga kasus tersebut, kecepatan maksimumnya dibatasi secara elektronik hingga 250 km/jam, meskipun dapat diperpanjang hingga 270 km / h dengan Paket Pengemudi AMG.