Batang penghubung: apa itu, bagian apa yang dimilikinya, jenis, fungsi, dan bahannya

batang penghubung

Apa itu batang penghubung? Ini adalah elemen mesin yang bertanggung jawab untuk mentransmisikan tekanan gas yang bekerja pada piston ke poros engkol. Atau apa sama, itu adalah tautan dalam rantai yang mengubah perpindahan bolak-balik piston menjadi putaran poros engkol.

Seperti yang bisa Anda bayangkan, usaha yang harus mereka tanggung batang penghubung dan komponen mesin lainnya mereka sangat tinggi, seperti blok mesin atau kepala silinder. Dengan demikian mereka dapat memindahkan mobil satu, dua atau bahkan lebih ton. Selain itu, batang penghubung adalah elemen yang sulit untuk dilumasi, oleh karena itu mereka merupakan bagian penting dari mesin dan fungsinya. desain y fabrikasi Mereka sangat penting.

Bagian dari batang penghubung

kaki (cincin kecil)

Kaki batang penghubung mesin

Batang penghubung dibagi menjadi tiga bagian, yang pertama adalah kaki, yang merupakan ujung yang melekat pada piston. Untuk menahan dan menerima pelumasan yang tepat pada saat yang bersamaan, Anda memerlukan beberapa komponen:

  • bos: masuk ke dalam lubang di bagian bawah batang penghubung. Ini memiliki lubang untuk minyak masuk dan melumasi area dengan baik.
  • tabung atau silinder: menyeberang piston, yang memiliki dua lubang di tubuh, dan kaki batang penghubung (yang ditempatkan di dalam piston di bawah). Itu hanya bersentuhan dengan bushing batang penghubung karena, seperti yang kami katakan sebelumnya, itu ditempatkan di lubang kaki. Tabung ini juga bisa disebut baut.

Tubuh (batang yang menghubungkan kedua cincin)

batang penghubung tubuh

Tubuh adalah area pusat batang penghubung, yang harus mendukung sebagian besar upaya, tetapi bergerak terus menerus juga harus ringan. Mereka biasanya dibangun dengan bagian dalam bentuk T atau H ganda di jenis mesin performa tinggi. Meskipun pada mesin yang lebih konvensional mereka juga dapat dibuat dalam bentuk I.

La bagian mengacu pada bentuk yang bisa dilihat di tubuh batang penghubung jika saya membaginya menjadi dua dan melihat potongannya. Jika itu adalah H, berarti tepinya lebih lebar untuk memaksimalkan ketahanannya dan bagian tengahnya lebih halus, untuk meringankannya. Jika bentuknya seperti I, berarti lebarnya sama di mana-mana, karena tidak memerlukan kekuatan ekstra dari tepi yang tebal.

kepala batang penghubung (cincin besar)

kepala batang penghubung

Kepala adalah bagian yang pergi terpasang pada poros engkol dan karena itu adalah lubang terluas. Berbeda dengan kaki, kepala terbelah menjadi dua bagian, salah satunya adalah perpanjangan tubuh, dan yang lainnya bergabung dengan yang lain dengan dua sekrup. Sebuah pengaturan yang memungkinkan pembongkaran yang mudah.

  • sombrete: batang penghubung ujung besar yang dapat dilepas setengah
  • Baut: sekrup yang menghubungkan tutupnya
  • bos: silinder logam yang ditekan ke ujung besar batang penghubung. Ini memiliki beberapa lubang kecil di mana oli masuk untuk melumasinya karena itulah yang bersentuhan dengan poros engkol yang akan berputar. Disebut juga bantalan atau bantalan.
Piston di dalam silinder mesin
Artikel terkait:
Piston, jantung mesin: apa itu, fungsi, suku cadang, karakteristik, harga

Set piston, batang penghubung dan poros engkol

jenis batang penghubung

Karena connecting rod bukan merupakan elemen eksklusif dari industri otomotif, ada banyak jenisnya tergantung kebutuhan masing-masing mesin. Namun, jika kita berbicara tentang kendaraan dengan mesin pembakaran, ada beberapa jenis batang penghubung khusus, yang sedikit berbeda dari deskripsi yang kami berikan kepada Anda sejauh ini:

batang penghubung satu potong

Mereka adalah orang-orang dengan kepala dibuat dalam satu potong, bukannya dua dibaut bersama-sama. Oleh karena itu, untuk melepasnya, mesin harus memiliki sistem decoupling alternatif lain. Misalnya saja poros engkol yang bisa dipecah menjadi beberapa bagian. Biasanya di crankpins, di mana batang penghubung dipasang.

Batang penghubung penuh. Jauh lebih umum pada sepeda motor

batang tetes minyak

Mereka adalah batang penghubung yang memiliki titik di mana minyak menetes. Ini adalah cara mengarahkan dan memiliki kontrol yang lebih besar terhadap jatuhnya oli setelah melewati semua komponen yang membutuhkan pelumasan.

batang penghubung yang diringankan

Uraian teknis jenis connecting rod ini agak kering: “Ini adalah connecting rod yang diringankan jika bidang yang membagi kepala connecting rod menjadi dua bagian dan bidang yang melewati sumbu kaki dan kepala (bidang median), Mereka tidak membentuk sudut siku-siku. Dalam gambar Anda dapat dengan jelas melihat apa yang dimaksud.

batang penghubung yang diringankan

Engkol 'garpu-dan-pisau'

batang penghubung ini mereka pergi berpasangan dan terhubung ke jurnal poros engkol yang sama. Salah satunya memiliki dua kepala dan yang lain hanya memiliki satu yang disisipkan di antara mereka, sedemikian rupa sehingga mereka membuat satu set yang mirip dengan engsel atau garpu bermata dua dan pisau dimasukkan di antara mereka. Tutupnya masuk ke dalam lubang yang dibentuk oleh tiga kepala.

Batang penghubung garpu dan bilah

Sering kali, untuk memasang dua batang penghubung ke pin engkol yang sama, cukup gunakan dua batang penghubung tunggal secara berdampingan. Sedemikian rupa sehingga hanya crankpin yang sedikit lebih panjang yang diperlukan untuk menyesuaikan keduanya. Dalam video berikut Anda dapat melihat bagaimana solusi yang digunakan dalam mesin animasi V8 dan V12.

batang penghubung yang diartikulasikan

Tergantung pada konfigurasi Anda mungkin perlu engkol Anda untuk memiliki lebih dari satu lubang di kepala. Dengan cara ini mereka dapat menerima gerakan dua atau lebih batang penghubung. Ini adalah kasus batang penghubung tuan dan budak di mana ada batang penghubung utama dan satu atau lebih terhubung ke lubang sekunder yang lebih kecil.

batang penghubung yang diartikulasikan

Jumlah batang penghubung budak bisa sangat tinggi. Misalnya, mereka yang menggunakan radial motor Seperti beberapa pesawat. Meskipun ada juga motor jenis ini yang tidak memiliki batang penghubung master dan semua batang penghubung slave dihubungkan ke piringan dengan lubang-lubang yang disusun melingkar.

Batang Gabungan Mesin Radial

Contoh khusus lain dari batang penghubung yang diartikulasikan adalah yang digunakan oleh motor. Nissan VC-Turbo. Untuk memvariasikan rasio kompresi pada waktu tertentu, batang penghubung Anda memiliki satu badan berlabuh di satu sisi dan badan lain di sisi lain. Dengan cara ini mereka dapat membuat permainan rocker yang mendorong piston lebih tinggi atau lebih rendah sesuai kebutuhan di dalam silinder atau silinder. kemeja. Dalam video di bawah ini Anda dapat melihat mereka beraksi.

Ada juga jenis batang penghubung dengan sifat khusus, bagaimana kabarnya dipatenkan oleh Toyota untuk mesin kompresi variabel Anda. Dalam hal ini, batang penghubung memiliki piston hidrolik yang panjangnya bervariasi.

Bahan untuk membuat batang penghubung

Batang penghubung biasanya terbuat dari baja keras yang ditempa, meskipun dalam mesin kinerja tinggi batang penghubung dari beberapa paduan aluminium atau bahkan titanium biasanya digunakan. Untuk memberi mereka hasil akhir yang Anda lihat pada gambar, biasanya digunakan pemesinan (pemesinan di beberapa negara Amerika Latin). Yang terdiri dari ukiran bentuk yang tepat yang dibutuhkan.

Batang penghubung titanium dan beberapa paduan aluminium, biasanya diproduksi secara langsung dengan proses pemesinan, karena metode penempaan bisa agak lebih rumit dengan bahan-bahan ini. Yang membuat pembuatannya lebih mahal, di luar harga bahan-bahan tersebut, yang sudah lebih mahal.

fungsi batang penghubung

Seperti yang telah kami katakan, batang penghubung adalah yang memungkinkan lewatnya gerakan piston ke atas dan ke bawah ke gerakan melingkar poros engkol. Apa yang tidak lebih dari prinsip operasi mekanisme batang penghubung / engkol, yang sudah menggunakan mesin uap jauh sebelumnya.

Bagi yang belum mengetahui komponen-komponen yang telah kami sebutkan, Anda dapat membuat dibandingkan dengan menjalankan sepeda. Sebenarnya, saat mengendarai sepeda, gerakan yang dibuat sangat mirip dengan motor. Pengendara sepeda adalah orang yang menyumbangkan gaya dengan cara yang mirip dengan piston, yang didorong ke bawah oleh gas mesin. Kaki pengendara sepeda setara dengan engkol yang kita bicarakan di artikel ini. Akhirnya, pedal sepeda adalah poros engkol yang menggerakkan kaki-kaki ini.

Mesin tanpa batang penghubung

di sana mesin pembakaran internal tanpa batang penghubung, seperti halnya kasus Motor INNEngine, yang dapat Anda lihat di video. Di dalamnya, konversi gerakan bolak-balik piston diubah menjadi gerakan rotasi berkat beberapa pelat kamera. Piston memiliki roda yang meluncur menuruni lereng pelat ini, memaksanya untuk berputar.

También ada mesin piston gratis, yang berfungsi sebagai mesin dua tak tetapi di mana gerakan piston naik turun hanya dihasilkan oleh tekanan gas. Mereka awalnya digunakan untuk kompresi udara atau gas lainnya, tetapi seiring waktu berbagai roda gigi mobil telah ditambahkan ke pengembangan mesin piston bebas untuk memindahkan kendaraan atau mengisi baterai.

General Motor dan Ford adalah yang pertama menginvestasikan sumber daya dalam jenis mesin ini (pada tahun 40-an) dan pada tahun 2104 Toyota yang memilih mereka untuk digunakan sebagai generator. Keuntungan utamanya adalah mereka memiliki bagian yang bergerak jauh lebih sedikit, yang sangat memudahkan pembuatan dan pemeliharaannya.


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.

  1.   Sergio dijo

    Di antara batang penghubung dan poros engkol ada beberapa bagian yang, menurut apa yang saya dengar, disebut ubin. Itu nama yang benar?

    salam

    1.    mekanik dijo

      itu disebut bantalan! Ini berfungsi untuk mencegah gesekan antara logam dan logam dan juga berfungsi untuk mencegah pemanasan bagian-bagian ini.

      1.    johan zierra dijo

        bukan istilah mekanisnya adalah bantalan

    2.    Jefferson Morales dijo

      simon ini tidak boleh diampelas karena mereka memiliki pengukuran yang tepat untuk sinkronisasi poros engkol dengan batang penghubung

      1.    Jose Fabricio Navarro dijo

        Wah, saya perlu tahu ubin apa untuk motor, saya sudah bunuh diri mencari itu dan saya tidak dapat menemukannya juga, bahwa mereka aksial untuk motor, seseorang tolong bantu saya, itu pekerjaan yang saya lakukan . pertama-tama, terima kasih

    3.    kapal uap dijo

      ya pz saya sedang belajar mekanika otomotif dan saya sedang menonton video batang penghubung

      1.    Mark Torres dijo

        ubin, cangkang, tutup tetapi istilah teknisnya adalah bantalan, yang merupakan bagian yang diberi penomoran, istilah teknisnya adalah bantalan.

  2.   jadilah Varela dijo

    Bagus dengan infonya. Terima kasih
    Saya pernah membaca bahwa kepala batang penghubung disebut juga cincin batang penghubung…dan kaki batang penghubung disebut mata batang penghubung…apakah kebetulan juga nama yang diberikan untuk itu???… terima kasih Anda sangat jauh sebelumnya ….
    Bersulang….

  3.   loko_plaza dijo

    apa itu engkol kuadrat?

  4.   dayana6542 dijo

    halo dokumen yang sangat bagus

  5.   yummymelochiche51 dijo

    semua yang menulis hal-hal bodoh itu adalah gonore fidos bengan dan anjing mengisap saya

  6.   tali duilio dijo

    Berapa banyak lubang yang harus dimiliki bushing batang penghubung, besi memiliki tiga, tetapi apakah busing harus sama?

  7.   Juan Carlos Alvares dijo

    KEREN UNTUK MEMPELAJARI BAGIAN-BAGIAN MESIN

  8.   Juan Carlos Alvares dijo

    KEREN UNTUK MEMPELAJARI BAGIAN-BAGIAN MESIN

  9.   roddy osvaldo dijo

    Siapa yang bisa memberi tahu saya beberapa karakteristik batang penghubung?

  10.   Jorge dijo

    Di mana dikatakan (terlampir pada poros engkol) Saya pikir itu harus mengatakan bahwa (terlampir pada pin atau pin piston) yang akan menjadi bagian pertama dari pembagian batang penghubung, yaitu kaki batang penghubung

  11.   insinyur otomotif dijo

    apa itu chebret?

  12.   ruben dijo

    halo, engkol ada tanda dimana tanda itu menuju ke depan mesin atau ke samping pipa knalpot anugrah

  13.   maria vazquez dijo

    Saya membutuhkan bi3la untuk usaha mitsubishi 2004, bisakah Anda memberi saya ide di mana saya dapat menemukannya?

  14.   joaquin dijo

    Hai...engkol mana yang lebih baik aluminium atau titanium???

  15.   Roberto Gonzalez dijo

    Mereka memberi tahu saya bahwa untuk mengganti logam engkol Anda harus membuka mesin? Itu benar

  16.   gerson dari istana suci dijo

    Nah, saya ingin tahu apa yang terbuat dari tanduk batang penghubung dan bagaimana tanduk batang penghubung dibongkar, saya harap Anda dapat membantu saya untuk ujian saya

  17.   jorge rodriguez dijo

    dimana saya bisa mendapatkan 2 batang penghubung untuk toyota camry 2004 mesin 2.4

    1.    Ferdinand Vanegas dijo

      Saya memiliki suku cadang mesin toyota camry jika Anda masih membutuhkannya, tulis saya.

  18.   Wilsito dijo

    batang penghubung mencengkeram poros engkol dan piton dan bahan konstruksi harus sangat kuat, ubin yang mereka beri tahu Anda adalah bushing batang penghubung, informasi apa pun hubungi atau whatsaap 50496117609

  19.   tamara dijo

    Fungsi batang penghubung adalah?

  20.   freddy rodriguez dijo

    Adakah yang tahu cara mengidentifikasi ketebalan (ukuran) kulit batang penghubung. apakah ada kodenya?

  21.   marcos gabriel ordonez gonzalez dijo

    m tidak ada yang penting muncul gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg

  22.   marcos gabriel ordonez gonzalez dijo

    ini tidak berguna

  23.   john dari palang merah dijo

    Batang penghubung memiliki fungsi memutar poros engkol berkat mesin 4 tak. batang penghubung di dalam bagian kepala memiliki logam lain yang disebut bantalan poros engkol yang mencegah logam bergesekan dengan logam tetapi pada saat yang sama bantalan dilumasi oleh oli yang masuk melalui lubang di poros engkol.

  24.   Dante Richard Maynas Alvarado dijo

    Halo, Saya ingin tahu apakah memasang batang penghubung terbalik menyebabkan kelebihan bahan bakar di knalpot.

  25.   MANUAL dijo

    HALAMANNYA SANGAT BAIK. SAYA BELAJAR MEKANIKA OTOMOTIF DAN ANDA AKAN BELAJAR BANYAK MELALUI HALAMAN INI.

  26.   wilman martinez dijo

    Siapa yang bisa membantu saya? Saya khawatir. Saya pergi dengan sepeda motor saya dalam perjalanan ke tempat kerja, yang berjarak sekitar satu jam karena kebetulan dalam perjalanan saya membuat kesalahan, PPN di 4 gigi, dan saya akan memasukkan di 5 gigi, tapi karena saya bisa memasukkannya dengan sangat baik, saya tetap di hitam papan tidak memiliki keempat atau kelima karena tetap netral dan saya pikir saya telah menempatkan kelima saya menekan akselerasi tetapi tidak mungkin karena perubahan sudah masuk dengan baik tapi akselerasinya sangat kencang bisa jadi itu bisa merusak connecting rod atau apa karena mesinnya banyak di putar tidak akan terjadi apa-apa kawan

  27.   mauritius perez dijo

    Halo..Saya punya masalah. ..Saya membongkar seribu mobil..Sebuah dodge 1500 model 75...Dan saya melihat bahwa ukuran salah satu piston adalah 0,35 ..beberapa mekanik memberi tahu saya bahwa silinder tidak lagi diperbaiki. ..Lainnya bahwa dia memiliki satu lagi yang tersisa. ..Bagaimana saya bisa tahu? Pengukuran apa yang harus saya ambil untuk mengenali dengan kaliber untuk mengetahui?Saya tahu bahwa itu harus diukur dengan alesometer tetapi saya tidak memiliki alat itu. .Hanya mengukur. .Terima kasih

  28.   johan zierra dijo

    ini tidak berhasil untuk saya -_-

  29.   AGUSTIN dijo

    BERAPA KILOS TORSI CONNECTING ROD MOTOR DODGE 100 VALIANT ???????????

  30.   Jose dijo

    Saya memiliki mobil Mitsubishi yang lebih tua dari 94. Saya membeli batang penghubung dan cangkang utama. Tetapi mereka bertanya kepada saya apakah mereka tipis atau tebal? Mesin 6g63 itu pakai tipe apa? Sinyal diperbaiki dan tetap di 010

  31.   Yohan dijo

    Yah, saya tidak tahu apakah saya salah, tetapi kaki adalah yang terkecil, itu dengan baut dan dikaitkan ke piston, BUKAN KE "CRANKSHAFT"

  32.   Yodel dijo

    Anda dapat mengubah kepala batang penghubung untuk kepala batang penghubung lainnya