La Baterai mobil adalah elemen dasar, karena penyalaan mesin bergantung padanya, serta pengoperasian banyak elemen listrik lainnya saat mobil tidak dihidupkan, seperti lampu interior, lampu eksterior, soket 12v, sistem musik, dll. Namun, elemen ini tidak sempurna, habis, dan perlu perawatan Anda. Salah satu masalah baterai yang paling ditakuti adalah ketika mereka sulfat. Pada artikel ini Anda akan mempelajari lebih lanjut tentang fenomena ini, konsekuensinya, dan bagaimana Anda dapat menyelesaikannya.
Dan memang elemen ini bukan salah satu elemen utama dari arsitektur sebuah mesin, tapi efek dari malfungsi ditakuti oleh semua, karena itu berarti tetap dengan mobil tergeletak di mana saja tanpa kemungkinan untuk dapat menyalakannya. Oleh karena itu, menjadi hampir penting untuk semuanya bekerja dengan baik ketika alternator tidak bekerja karena mesin tidak dihidupkan dan tidak menghasilkan daya tambahan dan baterai tidak lagi diperlukan.
Mengapa baterai bocor?
Baterai yang digunakan oleh kendaraan jalanan konvensional adalah timbal-asam. Seiring waktu, baterai ini dapat bocor karena reaksi asam sulfat dengan logam hadir di dalamnya, menghasilkan reaksi dengan efek negatif (itu tidak berarti harus segera diganti, dan kemungkinan akan terus bekerja, tetapi tidak 100%). Alasan mengapa baterai disulfatkan adalah:
- tingkat elektrolit rendah
- Tidak sering mengisi penuh
- pemanasan berlebihan
- Karena terminal atau terminal yang tidak dikencangkan dengan baik, sehingga membuat kontak yang buruk
- Terminal tidak dilindungi dengan minyak, Vaseline atau semprotan pelindung khusus
Konsekuensi dari baterai sulfat
Sulfasi baterai, seperti yang telah saya sebutkan sebelumnya, tidak berarti bahwa baterai akhirnya benar-benar tidak dapat digunakan, tetapi memiliki beberapa konsekuensi cukup negatif seperti:
- Otonomi berkurang.
- Proses loading terlambat.
- Peningkatan emisi gas berbahaya selama siklus pengisian dan pengosongan karena reaksi kimia.
- Keausan pelat dipercepat, mampu menghasilkan kegagalan awal.
- Konduksi listrik baterai yang lebih buruk, mempengaruhi sistem pengapian mobil dan sistem terhubung lainnya.
- Dalam kasus ekstrim ketidakmungkinan untuk memulai.
- Peredupan lampu atau kurangnya daya untuk menjalankan beberapa peralatan, terutama AC, sound system dan lain-lain yang mengkonsumsi lebih banyak.
Bagaimana memulihkan baterai yang bocor
Bahkan jika akumulator timbal-asam kendaraan atau baterai bocor, mereka masih bisa berguna. Di bagian ini kami menjelaskan perangkat yang membantu memulihkan akumulator yang masalahnya belum dapat diperbaiki. Ketika sebuah baterai tipe timbal-asam dibiarkan tidak digunakan untuk waktu yang lama, pelat sulfat, menyebabkan pelepasan total. Bahkan jika sejumlah kecil biaya diterapkan, itu akan hilang dalam waktu singkat.
Metode paling umum untuk memulihkan baterai yang telah mencapai titik ini adalah dengan cepat mengisi dan mengosongkannya selama periode waktu tertentu, membalikkan proses sulfasi dan mengembalikan pelat ke kondisi operasi normal. Kelebihan arus, di sisi lain, dapat menyebabkan masalah besar yang sepenuhnya menonaktifkan baterai atau akumulator. Ini mendasar memuat dan membongkar dalam siklus terkontrol, karena kelebihan arus dapat menyebabkan masalah yang lebih besar yaitu membengkokkan atau meretakkan pelat: akumulator yang bekerja pada 12 V dipulihkan dengan cara ini. Perangkat ini mampu melakukan siklus pengisian dan pengosongan yang cepat secara terkendali dan otomatis, sehingga memungkinkan pemulihan akumulator kendaraan. Ia mampu bekerja dengan akumulator tegangan yang berbeda dengan membuat modifikasi kecil pada rangkaian.
Peralatan untuk melakukan ini pada dasarnya adalah catu daya dengan sirkuit tambahan untuk melakukan proses pengisian dan pengosongan cepat. Dan Anda dapat menemukannya di toko khusus atau di toko Internet.
Bagaimana menghindari sulfasi terminal
Hal utama yang perlu diingat saat melakukan pembersihan ini adalah memakai beberapa sarung tangan yang cocok untuk tugas ini dan beberapa kacamata pengaman yang layak, karena baterai mengandung asam sulfat yang dapat merusak kulit dan mata. Setelah membersihkan baterai dengan a sikat akar dan melihat terminal, kami dapat menilai apakah terminal telah mengalami korosi berlebihan atau dapat dipulihkan. Jika jawabannya positif, yang terbaik adalah mengganti semuanya dengan yang baru. Jika tidak rusak parah, kami akan membersihkannya secara mendalam.
untuk menghilangkan kotoran, kita harus mencabut baterai dan menggunakan penggosok. Untuk terminal, kita akan menggunakan sikat bulu logam. Ada dengan satu bentuk dan kekerasan khusus untuk membersihkan terminal. Anda juga bisa menggunakan baking soda dengan sedikit air. Sangat penting untuk tidak menggunakan benda logam apa pun yang dapat menyebabkan hubungan pendek antara terminal baterai. Setelah baterai benar-benar bersih dan kering, terminal dapat dihubungkan dan dikencangkan dengan aman. Langkah terakhir adalah menempatkan pelindung di terminal untuk melindunginya. Jika tidak memiliki pelindung, Anda dapat menggunakan beberapa jenis minyak atau Vaseline untuk melindunginya.
Mengapa asam keluar dari ateri?
Selain sulfasi, jika baterai bengkak, atau melihat cairan atau gelembung keluar dari sel Ini mungkin tanda bahwa baterai perlu diperhatikan. Jika Anda melihat baterai mengalami kebocoran asam, maka hal itu mungkin disebabkan oleh penyebab berikut:
- Sudah terlalu lama ditagih.
- Itu telah dimuat sebelum saya benar-benar membutuhkannya.
- Motor menghasilkan suhu tinggi yang mempengaruhi baterai.
- Suhu yang terlalu rendah juga menyebabkan asam terpisah dari air dan tumpah.
- Akhir dari siklus baterai, yaitu ketika telah mencapai akhir masa pakainya dan harus diganti dengan yang baru.
Bagaimanapun, Anda harus mengawasi tumpahan ini, karena menimbulkan risiko. Dan, begitu Anda harus mengganti baterai, lakukan di tempat bersih yang sesuai, karena asam dan timbal dapat menyebabkan masalah serius pada polusi di lingkungan.