Berapa harga Formula 1?

Mercedes dan Ferrari dengan keuntungan

Banyak orang yang penasaran bertanya-tanya berapa harga mobil Formula 1. Di kategori lain, seperti NASCA, Indy, DTM, WTCC atau WEC, anggarannya jauh lebih rendah daripada di F1. Terlepas dari kenyataan bahwa F1 awalnya muncul sebagai kategori mobil murah, hanya dengan mesin, sasis, beberapa roda dan tanpa fairing untuk menurunkan biaya, dengan kemajuan teknologi, peningkatan daya saing dan pengenalan sistem canggih dan aerodinamis, harganya meroket ke kategori paling mahal.

Setiap tahun FIA bersikeras menciptakan langkah-langkah untuk mengurangi biaya dan itu selalu cenderung mencapai efek sebaliknya, meningkatkan biaya karena alternatif atau karena tim mencoba menghindari langkah-langkah ini agar lebih kompetitif dan menginvestasikan lebih banyak uang. Untuk semua biaya mobil, biaya produksi, gaji insinyur, personel tambahan, logistik, pengemudi, peralatan, dll. ditambahkan. Yang menyulitkan tim seperti Manor, dengan anggaran sekitar 83 juta euro per musim, untuk mempertahankan diri, dibandingkan tim yang melebihi 450 juta euro.

Honda V6 Turbo untuk F1

Nah, F1 bisa menghabiskan banyak biaya €5.651.000 per musim, Wajar jika tim mengeluh tentang pengeluaran atau mencoba melakukan trik untuk mencapai akhir musim. Rincian biayanya adalah sebagai berikut:

  • Motor: adalah barang paling mahal, unit daya V6 Turbo hibrida bulat 4.1 juta euro. Ini terdiri dari lebih dari 1000 buah dan terdiri dari teknologi yang sangat canggih, dengan biaya produksi yang tinggi dan hingga 80 jam kerja untuk perakitannya.
  • Kotak persneling: dibayar secara terpisah dari sisa unit motor, dengan biaya sekitar Dolar AS 570.000. dia gearbox otomatis sangat cepat dan dapat menahan hingga 3000 perubahan sebelum pecah.
  • knalpot: las, dimensi dan geometri ini harus sangat tepat. Ini sistem pembuangan Mereka terbuat dari paduan inconel dan tahan hingga 1000ºC. Tergantung pada karakteristik dan resonansinya, Anda dapat menentukan satu kekuatan atau lainnya. Harganya sekitar euro 230.000.
  • Casis: dibuat dengan serat karbon dan beberapa bagian dari titanium dan elemen lain seperti keblar, zylon,... The Chassis harganya 105.000 euro.
  • Bawah datar: bagian bawah karbon dapat berharga beberapa euro 75.000.
  • Setir mobil: yang dasar dapat berharga beberapa euro 26.000, meskipun mereka dapat mencapai jumlah yang jauh lebih tinggi, karena dibuat dengan tangan. Mereka terbuat dari serat karbon dan memiliki banyak kabel.
  • Sayap depan: $190.000 adalah apa yang dibuang ke tempat sampah setiap kali ada sentuhan kursi tunggal dan kami melihat bahwa mereka mengubah spoiler. Itu tanpa menghitung biaya pengembangan geometri dan profil baru untuk meningkatkan aerodinamika.
  • Rem: harganya 185.000 euro dan mereka diproduksi dalam karbon, di bawah kondisi yang sangat tepat dan proses kristalisasi yang sangat lambat. Mereka juga disebut rem karbon keramik.
  • Roda: mereka dapat menahan kekuatan ekstrim dan senyawanya bisa sangat berbeda dari roda jalanan konvensional. Geometri, struktur, sisi, dll juga sangat bervariasi. Harganya sekitar euro 260.000 yang pergi ke Pirelli.
  • Otros: Biaya lain dari bagian-bagian kecil lainnya dapat ditambahkan, tetapi lebih sulit untuk menghitung harganya.

Menempatkan F1 di trek selama satu musim bisa memakan biaya sedikit minimal 30 juta. Dan Pedro de la Rosa pernah berkata ketika dia berada di HRT, bahwa biayanya antara 70.000 dan 100.000 euro untuk meningkatkan sepersepuluh… Ada keraguan bahwa ini adalah olahraga yang mahal?


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.

  1.   Daud. Gonzales. vizcarra dijo

    Saya seorang pengemudi mobil dan saya adalah seorang pengemudi karting yang ingin saya kendarai
    a single-seater // Dimana saya bisa menampilkan diri untuk bersaing dan memakai merek Perusahaan yang ingin merek Anda terkenal?