BMW adalah salah satu perusahaan premium yang memiliki elektrifikasi tercanggih di jajarannya. Mercedes-Benz dan Audi tertinggal, meskipun masing-masing memilih solusi dan segmen yang berbeda. Namun, tetap saja ada jalan panjang yang harus dilalui sebelum transisi selesai dan karenanya, dari waktu ke waktu, informasi seperti yang kami berikan kepada Anda hari ini muncul. Rupanya Bayerische akan mengerjakan dua model listrik untuk mengakses portofolionya.
Jika Anda mengingat sedikit, Anda akan ingat bahwa BMW i3 meninggalkan pasar Juni lalu. Namun, jangkauannya tidak berhenti tumbuh karena belum lama ini mereka telah merilis i7 yang kuat dan berteknologi luar biasa. Tetapi jika mereka ingin mobilitas listrik menjadi "demokratis", mereka harus mengakses segmen bawah dan Mini tidak dapat melakukannya sendiri atau setidaknya seperti yang mereka inginkan. Oleh karena itu kemungkinan bahwa Anda mungkin memiliki beberapa saudara laki-laki bernama i1 dan i2 Tidak
Rupanya BMW i1 dan i2 listrik ini akan dikembangkan pada versi modifikasi dari platform Neue Klasse ...
Untuk sekarang, kami akan mengkarantina kemungkinan BMW mengerjakan i1 dan i2. Namun, informasi ini berasal dari tangan Bimmerpost dan sejujurnya, mereka gagal sangat sedikit. Bukan kali pertama media ini memberikan informasi dan akhirnya terpenuhi. Faktanya adalah bahwa mereka tidak menunjukkan apa sumbernya, yang juga normal, tetapi sampai sekarang tidak ada yang tahu bahwa Bayerische dapat bekerja, atau setidaknya, telah mempertimbangkan model ini.
Jadi kami akan memberi tahu Anda apa yang diketahui tentang i1 dan i2 hipotetis ini dan kami akan membiarkan waktu memberi tahu. Tampaknya, i1 akan memiliki kode internal "NB0" dan akan tiba di jalur perakitan pada November 2027. Beberapa saat kemudian, pada Juli 2028, i2 akan melakukan hal yang sama, yang dalam hal ini memiliki kode internal "NB8". Keduanya akan dikembangkan pada variasi dari Platform Neue Klasse propulsi, meskipun akan ada juga versi RWD atau AWD.
Selanjutnya, mereka berani menunjukkan bahwa akan di produksi sampai 2035. Tetapi sekarang setelah kami memiliki data ini, kami bertanya pada diri sendiri, apakah BMW i1 dan i2 masuk akal? Yah, sampai batas tertentu ya, dan alasannya jelas. Yang terkecil akan, atau akan berpura-pura menjadi, versi listrik dari Seri 1 yang kita tahu Yang kedua menimbulkan lebih banyak pertanyaan karena bisa menjadi versi listrik dari Seri 2 Coupé, Seri 2 Gran Coupé atau Seri 2 Active Tourer.
Namun, kita harus menunggu BMW untuk memerintah, meskipun semuanya menunjukkan bahwa akan ada i1 dan i2. Dan inilah alasan lainnya: Mini harus mengurangi biaya pengembangan dan ini adalah cara terbaik. Sementara itu, Anda harus berputar dan membayangkan seperti apa mereka nantinya, karena jika mereka mengikuti jalur estetika i3 yang sekarang sudah tidak berfungsi, mereka tetap tidak akan bekerja dengan baik...
Sumber - Postingan Bimmer - Bimmerpost G42/G87
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 4
- Kekuasaan 170 - 184hp
- Konsumsi 15,3 - 16,2l/100km
- Penilaian 4,3