Apakah Anda ingat Borgward? Ya, mitos itu produsen mobil jerman yang menghilang di pertengahan abad terakhir. Mungkin banyak dari Anda yang tidak tahu, tetapi firma ini telah bangkit dari abunya berkat upaya cucu-cucu pendirinya dan modal perusahaan Cina. Bahkan, hanya dalam waktu 5 tahun mereka telah berhasil mengembangkan beberapa model, meskipun itu lebih merupakan adaptasi dari sebuah SUV yang kita semua tahu: Audi Q5.
Terakhir kali kami mendengar kabar dari Borgward adalah beberapa tahun yang lalu. Kemudian mereka mengumumkan dengan meriah bahwa mereka memulai perjalanan komersial mereka di Eropa. Negara yang membuka pintu untuk petualangan yang kompleks ini adalah Jerman, negara yang sama dengan tempat kelahirannya. Namun demikian, Tampaknya mimpi ini akan "kembali" untuk berakhir, karena masalah penting akan muncul yang akan membahayakan proyek bisnis ini.
Borgward tidak akan menemukan ceruknya di Cina atau Eropa
Menurut berbagai sumber, termasuk Automobilwoche, masalah muncul sebagai akibat dari Foton menjual saham Borgward ke Ucar. Transaksi ini terjadi tahun lalu dan, meskipun tampaknya memberi oksigen pada penjualan merek, itu tidak berguna untuk apa pun. Rupanya model penjualan eksklusif itu telah menjadi hambatan utama untuk mencapai volume kritis yang mereka butuhkan untuk tetap bertahan.
Data yang tampaknya menguatkan situasi buruk yang mereka alami jelas dan objektif: tingkat penjualan mereka. Sejauh ini di tahun 2020 Borgward hanya berhasil mengirimkan 5 ribu unit, angka jauh di bawah perkiraan awal. Untuk ini harus ditambahkan bahwa pemegang saham utama Ucar, Charles Zhengyao Lu, telah terlibat dalam skandal karena pemalsuan akuntansi.
tapi ada lagi indikasi bahwa aktivitas Borgward akan menjadi siaga. Jika kita pergi ke situs web resmi merek, kita melihat bahwa berita terbaru adalah dari 14 Desember 2018. Bagian lain dari situs web, seperti area yang diaktifkan untuk media atau karir profesional, juga tidak aktif. Selain itu, peluncuran plug-in hybrid BXi7 juga tidak tampak tanda-tanda akan terjadi dalam waktu singkat.
Namun, petunjuk terakhir yang akan mengkonfirmasi hilangnya Borgward yang terlahir kembali ada hubungannya dengan— pabrik yang mereka rencanakan untuk dibuka di Bremen (Jerman). Cadangan hukum tanah, seluas 140 ribu meter persegi, berakhir pada Juni 2019, kehilangan semua hak penggunaan dan kenikmatan. Namun, André Lucerda, salah satu dari sedikit penjual Borgward di Eropa, menunjukkan bahwa merek tersebut belum mati dan masih aktif.
Kita harus melihat bagaimana semuanya berakhir, tetapi itu terlihat buruk.
Sumber - automobilwoche