Cadillac CT6: Generasi baru kini resmi tetapi hanya di China

Cadillac adalah perusahaan super mewah itu bahwa sedikit atau tidak ada hubungannya dengan premi Bavaria. Alasan mengapa yang terakhir "memakannya" lebih berkaitan dengan fokus yang diberikan matriksnya. Bahkan, ada saat ketika rumah perisai masih mendominasi AS tetapi keputusan strategis yang buruk hampir menenggelamkan citranya. Terutama saat mengembangkan model baru atau memberikan kualitas dan teknologi yang mereka butuhkan.

Bagaimanapun, General Motors tampaknya telah mencatat apa yang tidak boleh dilakukan. Meski begitu, untuk tetap bertahan mereka harus beradaptasi dengan pasar lain yang masih menganggapnya apa adanya: spanduk premium yang mistis. Negara yang paling memberi mereka kegembiraan adalah Cina dan itulah sebabnya Cadillac CT6 baru debutnya di negara ini. Dan itu dikelilingi oleh aura kemewahan yang diinginkan oleh banyak saingan Eropa untuk diri mereka sendiri. Perhatikan, karena sekarang akan bersinar...

Cadillac CT6 baru menampilkan desain yang mirip dengan konsep Escala di Pebble Beach Concours d'Elegance 2016…

Saya masih ingat ketika Cadillac dikritik karena modelnya tidak memiliki kepribadian estetika yang diperlukan. Namun ada titik balik saat ATS pertama dirilis. Kemudian estetika modelnya berubah, menjadi lebih agresif berkat penggunaan pukulan yang lebih berisiko dan bertanda. baik, itu CT6 baru maju selangkah Bawa estetika Anda lebih dekat ke Escala bahwa merek disajikan pada tahun 2016 di Pantai Kerikil Concours d'Elegance.

Dan meskipun apriori mungkin tampak seperti kesalahan karena 7 tahun telah berlalu sejak itu, ternyata tidak. Sekarang dia memakai beberapa lebih robek Optik LED penuh yang memberikan kontinuitas ke grill berbentuk sayap. Elemen ini bahkan lebih lebar tetapi lebih sempit dan di area atas ditutupi oleh pita krom untuk menempatkan logo merek di tengah di bawah. Sudah, di sudut-sudut bemper terdapat optik vertikal besar dari jenis taring.

Tampilan samping lebih mudah dengan a garis tajam pada kap mesin dan atap mirip coupe melengkung. Namun bagian belakang yang menonjol dengan beberapa optik LED yang menggigit bahu pinggul dan jatuh secara vertikal ke bemper. mereka memiliki yang kecil cetakan yang pas dengan tutup bagasi dan melewati bagian tengah berkat trim krom. Tutup bagasi mengintegrasikan spoiler kecil dan sudah di bemper ada dua outlet knalpot tersembunyi.

Bagian dalam CT6 berteknologi, menonjolkan layar 33 inci…

Di dalam Cadillac CT6 memenuhi apa yang diharapkan. Suasana kemewahan dan teknologi berada pada level tinggi, ditonjolkan oleh berbagai elemen. Secara umum, garis-garis yang membentuk desain dasbor dan pintunya sederhana, sesuai dengan selera pelanggan China. Keharmonisan ini terpotong, meski bersih, oleh Layar 33 inci yang menyatu, pada gilirannya, the panel instrumen dan tampilan tengah taktil.

Layar ini sama dengan yang sudah dimiliki Cadillac terbaru. Untuk bagiannya, setirnya baru dan jika kita pergi ke tengah dasbor kita akan melihat bahwa merek tersebut terintegrasi kontrol sentuh baru untuk sistem HVAC. Di terowongan pusat jumlah kontrol dikurangi seminimal mungkin. Ini menyoroti pemilih melingkar untuk mengelola menu dan berbagai layar yang menghidupkan sistem infotainment dan lingkungan teknologi CT6 baru.

Rekan dari kontrol yang ringan ini ada di setir. Jika diperhatikan dengan seksama, pada kedua lengan horizontal tersebut terdapat sejumlah besar kontrol yang digunakan untuk mengatur fungsi yang berbeda. Diantaranya yang paling menonjol adalah sistem pelayaran super atau suspensi dan sasis Magnetic Ride Control yang aktif. Mengenai penggunaan bahan berkualitas tinggi, kami dapat menyebutkan kulit dalam berbagai corak seperti merah. Semua ini, dengan penyesuaian yang sangat hati-hati...

Tekniknya sedikit berubah: di bawah kulitnya terdapat platform Omega dari pendahulunya... dan hanya ada satu mesin bensin...

Secara teknis, General Motors ingin memperpanjang umur CT6 sebelumnya. Artinya, yang baru didasarkan pada platform yang sama meskipun mengindikasikan bahwa itu adalah a Propulsi dasar yang ditingkatkan dengan pembagian berat 50:50. Memang berbasis Omega yang sudah kita kenal, sehingga hard point-nya hampir tidak berubah dibanding pendahulunya. Panjangnya 5,22 meter dengan lebar 1,89 meter dan tinggi 1,47 meter dengan jarak sumbu roda 3,1 meter.

Kapan masuk pasar...? Mungkinkah itu datang ke Eropa…?

Meski terkesan terburu-buru Cadillac telah meluncurkan CT6 baru di pasar Cina. Memang benar bahwa unit pertama masih perlu waktu untuk tiba tetapi Anda sudah dapat mengonfigurasinya di situs web lokal Anda. Ini akan berlangsung pada akhir tahun tetapi untuk sementara, pelanggan yang ingin dapat memesannya. Bersamaan dengan itu, GT4 dan XT4 baru akan tersedia, yang seperti CT6, diperkirakan tidak akan tiba di Eropa pada awalnya. Meskipun XT4 sudah dijual di Benua Lama... dan mungkin ini adalah awal dari petualangan baru Cadillac, bukan begitu…?

Sumber - Cadillac