Cara menggunakan multimeter

Cara menggunakan multimeter

El Multimeter, polimer o penguji Ini adalah alat yang sangat berguna untuk banyak pekerjaan mekanik mobil. Tanpa melangkah lebih jauh, itulah yang digunakan untuk mengetahui apakah baterai dalam kondisi baik atau apakah elemen mobil ini atau itu menerima arus.

En Actualidad Motor Anda akan menemukan banyak panduan gaya “lakukan sendiri”. Oleh karena itu disini kami juga menjelaskannya cara menggunakan multimeter, karena akan berguna bagi Anda untuk melangkah lebih jauh pemeriksaan atau perbaikan apa pun apa yang ingin Anda lakukan

Video tentang cara menggunakan multimeter

Periksa baterai mobil

Kami mulai dengan meninjau operasi yang sangat sering, baik karena baterai mendekati akhir hidup atau untuk waktu yang lama dengan mobil berhenti. Baterai habis sedikit demi sedikit, tanpa alternator memiliki kesempatan untuk mengunggahnya lagi.

Karena baterai timbal-asam sangat buruk dalam pemakaian hampir sepenuhnya, mereka bisa menjadi tidak dapat digunakan. Dalam video berikut Anda dapat melihat cara memeriksa baterai dengan multimeter:

Seperti yang Anda lihat, ini adalah langkah yang sangat sederhana dan aman, selama Anda mengikutinya dengan cermat. Ini tentang mengukur tegangan baterai ketika telah diisi dengan benar. Oleh karena itu, sebelumnya dijelaskan juga cara memeriksa alternator. Ini mengesampingkan bahwa masalahnya adalah tidak mampu mengisi baterai.

Kami juga memberi tahu Anda secara tertulis cara memeriksanya sendiri dengan multimeter. Ini adalah perangkat yang sangat murah dan langkah-langkah untuk diikuti sangat mudah:

  1. Hal pertama yang harus Anda lakukan adalah menyiapkan multimeter untuk operasi khusus ini:
      Pilih rentang pengukuran di 20V DC. Pada multimeter, jenis arus ini biasanya ditunjukkan dengan huruf V, diikuti dengan garis panjang dengan garis putus-putus di bawahnya. Juga dengan huruf DCV yang artinya Tegangan Arus searah.
      Anda akan melihat bahwa multimeter memiliki beberapa koneksi tempat untuk memasukkan kabel. Untuk memeriksa aki mobil, Anda harus memasang kabel negro di lubang umum (COM) dan kabel merah ke dalam lubang volt (V). Dalam voltmeter kami ditunjukkan VOHz, yaitu yang digunakan untuk mengukur tegangan, hambatan atau arus. Meskipun mereka dapat dikelompokkan dengan cara lain. Yang penting bagi Anda adalah Anda menempatkan V.
  2. Sekarang saatnya menyiapkan kendaraan karena baterai harus diisi untuk melihat keadaan sebenarnya. Kalau tidak, itu mungkin terlihat kacau, ketika hanya sebagian habis. Untuk melakukan ini, Anda harus berkeliling dengan mobil selama sekitar 20 menit. Agar aman, yang terbaik yang dapat Anda lakukan adalah membawa kecepatan konstan ke sekitar 2.000 atau 2.500 rpm.
  3. Sesuatu yang cenderung dilupakan banyak orang adalah kamu harus kosongkan baterai sedikit sebelum pengukuran. Anda dapat menunggu sekitar satu jam, tetapi jika Anda tidak ingin terlalu lama, menyalakan lampu selama satu atau dua menit dengan mesin mati sudah cukup. Ini menghilangkan hasil tes yang salah yang akan Anda lakukan selanjutnya.
    Cara memeriksa baterai dengan multimeter
  4. Matikan perangkat apa pun yang Anda nyalakan di dalam kendaraan selama langkah sebelumnya. Buka kap mesin dan temukan baterainya.
  5. Sekarang saatnya untuk mulai menggunakan multimeter. menempatkan klip buaya atau kabel uji yang bersentuhan dengan terminal dari baterai Seperti biasa, menghormati kutub: hitam adalah negatif dan harus menuju ke terminal negatif dan merah, yang positif, harus menuju ke terminal positif baterai. Peringatan: pastikan mereka benar-benar menyentuh logam. Jika ada kotoran atau terminal telah disulfat, pengukuran mungkin tidak benar.
  6. Sebuah nilai akan muncul di layar voltmeter yang membantu Anda mengetahui status baterai:
  • Jika baterai dalam keadaan baik, harus keluar antara 12V dan 13V. Meskipun hanya akan dalam kondisi sempurna jika mendekati 13 V.
  • ketika sudah berakhir kehilangan pengoperasian, jumlahnya akan menjadi sangat dekat dengan 12V.
  • Ya tandai kurang dari 12V, keadaan baterai sudah mulai buruk.
  • Dalam hal itu sudah mendekati 10V, itu berarti baterai dalam kondisi yang sangat buruk dan kemungkinan besar Anda harus mengubahnya.

Jika Anda ingin mempelajari topik ini, Anda dapat melihat artikel berikut:

Periksa baterai mobil
Artikel terkait:
Cara memeriksa aki dan alternator mobil

Cara menggunakan multimeter untuk mengukur tegangan (V)

Ukur arus yang mencapai komponen mobil dengan multimeter

Yang benar adalah bahwa multimeter tidak hanya digunakan untuk memeriksa status baterai. Ini juga merupakan kunci untuk menemukan kesalahan, selama berhubungan dengan listrik. Pengukuran tegangan arus listrik dilakukan, misalnya ketika pengukur bahan bakar tidak berfungsi ketika tanduk rusak atau bahkan dalam masalah yang mempengaruhi pengoperasian mesin seperti: Sensor MAF mengukur salah.

Untuk mengukur tegangan arus dengan multimeter Anda harus ikuti beberapa langkah sangat mirip dengan pemeriksaan baterai.

  1. Konfigurasikan penguji dengan benar. Artinya, Anda harus memperhitungkan apakah itu bekerja dengan arus searah atau bolak-balik dan tegangan apa yang diharapkan. Jika akan mengukur, misalnya arus yang sampai ke klakson mobil, normalnya arus searah dan 12 V. Jadi harus diatur pada posisi 20 V pada area yang bertanda huruf V diikuti oleh garis panjang dengan berkedip lain di bawah (atau DCV). Jika Anda akan mengukur arus bolak-balik yang mengalirkan sistem penerangan, misalnya, Anda harus meletakkan multimeter di area yang ditandai dengan huruf V∼. Meskipun bisa juga dilambangkan dengan singkatan ACV, yang merupakan singkatan dari Alternate Current Voltage.
  2. Maka Anda harus menempatkan terminal, tip atau klem multimeter Anda sedemikian rupa sehingga mereka menyentuh kabel yang seharusnya memiliki arus. Misalnya, kabel yang mengarah ke klakson mobil atau tab pada soket bola lampu (masalah lampu depan).
    Selalu menghormati polaritas positif dan negatif, meskipun pada banyak kesempatan Anda hanya akan menemukan kabel positif dan negatif atau netral adalah lembaran logam mobil. Jika perlu aktivasi, jangan lupa untuk mengaktifkan perangkat tersebut. Misalnya, tekan tombol klakson untuk melihat apakah ada tegangan.
  3. Setelah ini selesai, Anda akan dapat melihat apakah itu menerima listrik atau tidak ke elemen mobil yang bersangkutan, karena sebuah nilai akan muncul di layar. Selain itu, karena Anda menggunakan multimeter, Anda akan dapat mengetahui intensitas arus yang mencapainya. Jika kurang atau lebih dari yang ditunjukkan, Anda sudah tahu mengapa perangkat tersebut tidak berfungsi dengan benar.

Cara menggunakan penguji

Cara menggunakan multimeter untuk mengukur intensitas (A)

Seperti namanya, multimeter dapat digunakan untuk mengukur berbagai besaran listrik. Dengan kata lain, selain sebagai voltmeter (kasus sebelumnya), juga dapat berfungsi sebagai amperemeter, untuk mengukur intensitas arus. Ini dilakukan, misalnya, untuk memeriksa apakah kendaraan memiliki konsumsi listrik yang tidak normal. Untuk mengukur intensitas, langkah-langkahnya agak berbeda:

  1. Siapkan multimeter. Pilih arus searah atau bolak-balik dan arus listrik yang diharapkan (A). Jika Anda akan mengukur, misalnya, konsumsi listrik baterai yang tidak normal saat mobil dimatikan, ini tentang arus searah dan 10 A (Amp). Tergantung pada multimeter, nilai ini bisa 20 A, 30 A, 40 A, dll. 5 A atau kurang mungkin terlalu sedikit. Kabel hitam masuk ke port COM dan kabel merah harus ke port multimeter yang menunjukkan nilai ini. Tidak cukup hanya memilih mode yang sesuai di layar atau roda pilihan. Sebagai contoh, pada multimeter pada gambar di atas akan menjadi salah satu yang mengatakan 10 A.
  2. Maka Anda harus menempatkan terminal, tip atau klem multimeter Anda sedemikian rupa sehingga mereka menyentuh kabel yang seharusnya memiliki arus. Namun, tidak seperti tegangan (V), dengan arus (A) rangkaian perlu dibuka untuk mendapatkan nilai yang benar. Misalnya, dalam contoh yang sama untuk memeriksa konsumsi listrik, Anda harus melepaskan kabel negatif dari aki mobil dan memasang penjepit atau ujung pada terminal dan yang lainnya pada kabel yang longgar. Hal ini memaksa arus untuk melewati multimeter sehingga dapat mengukur dengan baik.
  3. Setelah ini selesai, Anda akan dapat melihat berapa banyak intensitas arus yang lewat untuk rangkaian listrik tersebut. Selanjutnya Video Kami menunjukkan kepada Anda cara memeriksa konsumsi listrik yang tidak normal, sehingga Anda memiliki contoh yang baik tentang bagaimana menggunakan multimeter untuk mengukur amp:

Cara menggunakan multimeter untuk mengukur hambatan (Ω)

Pengukuran resistansi juga merupakan elemen Berguna untuk perbaikan kerusakan mobil atau pekerjaan kelistrikan lainnya. Contoh yang bagus untuk ini adalah memeriksa koil pengapian. Resistansinya biasanya bervariasi dari 3 hingga 5 ohm, untuk pengapian yang menggunakan pemutus, dan dari 0,3 hingga 1 ohm, untuk koil pengapian elektronik. Nilai di luar rentang ini akan menunjukkan kesalahan.

Langkah-langkah menggunakan multimeter untuk mengukur hambatan listrik suara:

  1. Seperti biasa, Anda harus mengkonfigurasi multimeter untuk operasi yang Anda lakukan. Dalam kasus khusus ini, Anda harus memilih salah satu nilai dalam zona resistensi, yang dilambangkan dengan huruf besar Yunani omega (Ω). Setiap operasi akan memiliki nilai yang sesuai, tetapi kembali ke contoh memeriksa bobina: Anda harus memilih 200 Ohm. Seperti yang telah kami katakan sebelumnya, nilai yang akan mereka berikan kepada Anda sangat rendah dan Anda harus memilih rentang terkecil.
  2. tempatkan kawat hitam dalam hubungan umum (COM) yang juga hitam dan kabelnya rojo di mana ia menempatkan VOHz (merah).
  3. Setelah selesai, Anda harus menempatkan klem atau kabel uji multimeter di mana diperlukan: lead, tab koil yang sesuai, dll.
  4. Pada saat itu akan memberi Anda hambatan listrik dari konduktor yang membawa muatan. Jadi di mana pun Anda menempatkannya, itu akan memberi Anda nilai yang harus berada dalam parameter yang dapat diterima. Misalnya, 0,3 hingga 1 ohm dari koil pengapian, atau jika Anda mengukur resistansi rangkaian kabel, seharusnya sekitar 0,01 ohm.

Mode yang berbeda dari multimeter

Cara menggunakan multimeter untuk mengukur kontinuitas

Fungsi multimeter ini sangat berguna untuk mendeteksi sekering cor, potong gulungan, pemanas menyatu, dll. Singkatnya, ini adalah pengukuran untuk mengetahui apakah koneksi sirkuit listrik terputus. Peringatan penting: jangan pernah menggunakannya di sirkuit hidup, karena Anda dapat merusak multimeter. Artinya, tidak pernah di baterai, generator, kapasitor yang diisi, kabel di mana ada tegangan, dll.

Untuk memeriksa kontinuitas, Anda hanya perlu mengikuti langkah selanjutnya:

  • Atur multimeter dengan benar: Memilih fungsi kontinuitas, yang biasanya ditunjukkan dengan simbol speaker atau panah dengan garis vertikal di ujungnya.
  • tempatkan kawat hitam dalam hubungan umum (COM) dan kawat rojo dalam koneksi VOHz.
  • Pastikan bahwa Anda tidak akan melakukan tes ini pada apa pun yang memiliki tegangan.
  • Tempatkan klip atau tip dalam kontak dengan sirkuit, tab logam atau terminal apa pun tempat Anda ingin melakukan pengujian. Jika ada kontinuitas akan berbunyi bip, jika tidak meter akan tetap diam. Memperhatikan: jika resistansinya tinggi (di atas 30 Ohm) juga tidak akan berbunyi.

Selanjutnya Video Anda dapat melihat bagaimana multimeter bereaksi ketika mendeteksi kontinuitas dan ketika tidak mendeteksinya atau ada terlalu banyak hambatan:

Cara menggunakan multimeter digital dan analog

Seperti yang mungkin Anda lihat, baik dalam memeriksa status baterai dan lainnya yang terkait dengan arus, kami telah menyebutkan layar multimeter. Artinya adalah digital. Di dalamnya Anda cukup memilih mode yang ingin Anda pilih dan angka-angka yang muncul menunjukkan nilai yang sesuai.

Anda akan melihat bahwa di sebagian besar multimeter, multimeter, atau penguji ini, pemilihan dilakukan dengan cara a tombol putar. Namun, tidak selalu sesederhana itu. Ada yang di mana Anda harus masuk ke menu konfigurasi atau Mode dan memilih masing-masing parameter. Bagaimanapun, komplikasi ekstra minimal dan Anda akan dapat menanganinya tanpa masalah dengan mengikuti instruksi. Yang penting adalah Anda tahu untuk apa setiap opsi.

Dalam kasus multimeter analog, pemilihan akan selalu dengan tombol putar. Keunikan kecilnya adalah hanya memiliki satu jarum yang menandai level tertentu dan sekelompok skala yang berbeda di belakangnya. Untuk menghindari kesalahan, pastikan Anda melihat skala yang tepat setiap saat. Dengan kata lain, jika Anda memeriksa resistansi yang ditandai dengan huruf Yunani di kisaran 200, jangan bingung dan lihat Tegangan (V).

Pilih dengan baik nilai-nilai dalam multimeter

Bagaimana cara mengetahui nomor mana yang harus dipilih?

Mengetahui bagaimana memilih Voltage, Resistance, Amps, Continuity, dll, Anda telah menyelesaikan setengah pekerjaan. Namun, Anda juga harus tahu nilai apa yang harus dipilih dari opsi ini. Jawabannya adalah angka terkecil yang melebihi nilai yang diharapkan. Misalnya: jika kita mengharapkan sekitar 12 V dari baterai, kita harus memilih 20 V, yang merupakan opsi terendah yang melebihi 12 V.

Jika kita memilih opsi yaitu di bawah nilai yang diharapkan, multimeter tidak akan melaporkan data apa pun di layar. Misalnya, jika kita memilih 200 V pada kenop putar atau di layar, tetapi kita akan mengukur di colokan domestik 240 V, multimeter tidak akan dapat mengukur apa yang kita berikan.

Jika kita memilih opsi terlalu besar untuk apa yang akan kita ukur, multimeter akan mengukur dengan buruk atau bahkan tidak menawarkan data, tergantung pada apa yang telah kita pilih.

Cara mengisi baterai mobil
Artikel terkait:
Cara mengisi baterai mobil: pengisi daya, pemelihara, atau starter

Klip buaya atau multimeter timah uji

Jika multimeter Anda memiliki kedua opsi, itu lebih baik.. itu pinset lebih cocok untuk pemeriksaan seperti baterai mobil, hanya untuk kenyamanan yang mereka tetapkan. Meskipun Anda juga dapat menggunakan petunjuk uji tipikal yang memiliki beberapa paku logam tajam. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa Anda harus menopang multimeter di suatu tempat di kompartemen mesin dan meletakkan ujung-ujung ini bersentuhan dengan terminal dengan kedua tangan.

Anda harus memilih multimeter yang sesuai dengan pemeriksaan yang akan Anda lakukan pada mobil. Jika cek berada di tempat yang sangat sempit, seperti slot relai, pinset tidak akan berguna bagi Anda karena tidak muat. Untuk operasi itu ada kabel uji, yang bahkan ada tips ketebalan yang berbeda.

Gambar 1, 3, 5 dan 6 – Gareth Halfacree, Paul Schultz, Sebastian Włoszek, Arthur Becker Simões


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.